برخورد قضایی با مراکز عرضه کاتالیستهای تقلبی و اجارهای
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به برخورد قضایی با مراکزی که کاتالیستهای اجارهای و تقلبی دارند، گفت: در حال حاضر با حکم قضایی تعمیرگاههایی که کاتالیستهای اجارهای یا تقلبی روی خودروها نصب میکردند، تعطیل شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همزمان با اجرای فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوای شهر تهران زمزمههایی از تقلب و تخلف برخی رانندگان برای دریافت معاینه فنی به گوش میخورد؛ از تخلفهایی همچون استفاده از کاتالیستهای تقلبی گرفته تا اجاره کاتالیست برای دریافت معاینه فنی. با توجه به اینکه رانندگان برای نصب کاتالیست جدید باید حدود یک میلیون تومان هزینه کنند، به همین دلیل برخی از آنها ترجیح میدهند که کاتالیست جدیدی خریداری نکنند.
وحید حسینی -مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران و دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور- در گفت و گو با ایسنا درباره چگونگی نظارت بر مراکز معاینه فنی و چگونگی برخورد با این تخلفات اظهارکرد: کاتالیست نیز مانند تمام قطعات یدکی خودرو نمونههای تقلبی و غیراستاندارد دارد. برای مثال خرید برخی قطعات تقلبی مانند بوستر ترمز خطر ایمنی در پی دارد و نصب کاتالیست تقلبی نیز مانع از اجرای برنامههای کاهش آلودگی هوا میشود.
کاتالیست تقلبی معاینه فنی را پاس نمیکند
وی با اشاره به اینکه کاتالیستهای تقلبی در مراکز معاینه فنی تشخیص داده میشود، تصریح کرد: کاتالیستهای تقلبی نمیتوانند حدود مجاز را در مراکز معاینه فنی پاس کنند همچنین برای تشخیص دادن کاتالیستهای اجارهای در مراکز تمهیداتی اندیشیده شده است.
حسینی با تاکید بر اینکه سازمان حفاظت محیط زیست با مراکز فروش کاتالیستهای تقلبی برخورد قضایی میکند، گفت: تاکنون نیز با حکم قضایی تعمیرگاههایی که کاتالیستهای اجارهای یا تقلبی روی خودروها نصب میکردند، تعطیل شدهاند.
معرفی کارخانه تولید کاتالیستهای غیراستاندارد به مراجع قضایی
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ادامه داد: در حالحاضر یک کارخانه اگزوزسازی در نزدیکی شهر تهران شروع به ساخت کاتالیستهای غیر استاندارد کرده است. ما این کارخانه را به مراجع قضایی معرفی کردهایم و به دنبال حکم قضایی برای تعطیل کردن آن هستیم. نمونه کاتالیستهای غیر استاندارد این کارخانه را نیز از بازار جمعآوری کردهایم.
وی با اشاره به اینکه طرح کاهش مصوبه شورای عالی ترافیک و کارگروه ملی آلودگی هوا و مصوبه هیات وزیران است، اظهار کرد: بهترین روش برای اینکه بفهمیم آیا این طرح به طور کامل و دقیق در سطح شهر تهران اجرا میشود، این است که از پلیس بپرسیم که روزانه چند برگ جریمه معاینه فنی صادر میکند. قاعدتا در شهری به بزرگی شهر تهران و با توجه به تردد تعداد زیادی خودرو در سطح شهر 200 یا 300 برگه جریمه معاینه فنی عدد قابل قبولی نیست.
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور با بیان اینکه اگر 20 درصد خودروهای تهران معاینه فنی نداشته باشند باید روزانه دهها هزار جریمه از سوی پلیس صادر شود، گفت: اگر اجباری شدن داشتن برگه معاینه فنی اعمال قانون شود دیگر شاهد تردد خودروهای دودزا در سطح شهر نخواهیم بود. چه کسی حاضر است به دلیل نداشتن معاینه فنی روزانه 50 هزار تومن جریمه شود؟
حسینی در پایان با اشاره به اینکه نشانه اجرای طرح کاهش تعداد برگ جریمههایی است که روزانه صادر میشود، تصریح کرد: نشانه موفقیت طرح کاهش کاهش تدریجی تعداد جریمهها است و آرزوی میکنیم اعمال قانون به گونهای صورت بگیرد که این جریمهها به صفر برسد و دیگر شاهد تردد خودروی دودزا در سطح شهر نباشیم.
به گزارش ایسنا، بر اساس فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوای تهران قرار بود از ابتدای آبان ماه امسال همه خودروهای دیزلی و بنزینی که در تهران تردد میکنند برگه معاینه فنی داشته باشند در غیر این صورت خودروهای فاقد برگه معاینه فنی روزانه 50 هزار تومان جریمه شوند البته این طرح به دلیل برخی ملاحظات پلیس مانند صفهای طولانی در مراکز معاینه فنی تا ابتدای آذر ماه به تعویق افتاد.
وحید حسینی -مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران و دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور- در گفت و گو با ایسنا درباره چگونگی نظارت بر مراکز معاینه فنی و چگونگی برخورد با این تخلفات اظهارکرد: کاتالیست نیز مانند تمام قطعات یدکی خودرو نمونههای تقلبی و غیراستاندارد دارد. برای مثال خرید برخی قطعات تقلبی مانند بوستر ترمز خطر ایمنی در پی دارد و نصب کاتالیست تقلبی نیز مانع از اجرای برنامههای کاهش آلودگی هوا میشود.
کاتالیست تقلبی معاینه فنی را پاس نمیکند
وی با اشاره به اینکه کاتالیستهای تقلبی در مراکز معاینه فنی تشخیص داده میشود، تصریح کرد: کاتالیستهای تقلبی نمیتوانند حدود مجاز را در مراکز معاینه فنی پاس کنند همچنین برای تشخیص دادن کاتالیستهای اجارهای در مراکز تمهیداتی اندیشیده شده است.
حسینی با تاکید بر اینکه سازمان حفاظت محیط زیست با مراکز فروش کاتالیستهای تقلبی برخورد قضایی میکند، گفت: تاکنون نیز با حکم قضایی تعمیرگاههایی که کاتالیستهای اجارهای یا تقلبی روی خودروها نصب میکردند، تعطیل شدهاند.
معرفی کارخانه تولید کاتالیستهای غیراستاندارد به مراجع قضایی
مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ادامه داد: در حالحاضر یک کارخانه اگزوزسازی در نزدیکی شهر تهران شروع به ساخت کاتالیستهای غیر استاندارد کرده است. ما این کارخانه را به مراجع قضایی معرفی کردهایم و به دنبال حکم قضایی برای تعطیل کردن آن هستیم. نمونه کاتالیستهای غیر استاندارد این کارخانه را نیز از بازار جمعآوری کردهایم.
وی با اشاره به اینکه طرح کاهش مصوبه شورای عالی ترافیک و کارگروه ملی آلودگی هوا و مصوبه هیات وزیران است، اظهار کرد: بهترین روش برای اینکه بفهمیم آیا این طرح به طور کامل و دقیق در سطح شهر تهران اجرا میشود، این است که از پلیس بپرسیم که روزانه چند برگ جریمه معاینه فنی صادر میکند. قاعدتا در شهری به بزرگی شهر تهران و با توجه به تردد تعداد زیادی خودرو در سطح شهر 200 یا 300 برگه جریمه معاینه فنی عدد قابل قبولی نیست.
دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوای کشور با بیان اینکه اگر 20 درصد خودروهای تهران معاینه فنی نداشته باشند باید روزانه دهها هزار جریمه از سوی پلیس صادر شود، گفت: اگر اجباری شدن داشتن برگه معاینه فنی اعمال قانون شود دیگر شاهد تردد خودروهای دودزا در سطح شهر نخواهیم بود. چه کسی حاضر است به دلیل نداشتن معاینه فنی روزانه 50 هزار تومن جریمه شود؟
حسینی در پایان با اشاره به اینکه نشانه اجرای طرح کاهش تعداد برگ جریمههایی است که روزانه صادر میشود، تصریح کرد: نشانه موفقیت طرح کاهش کاهش تدریجی تعداد جریمهها است و آرزوی میکنیم اعمال قانون به گونهای صورت بگیرد که این جریمهها به صفر برسد و دیگر شاهد تردد خودروی دودزا در سطح شهر نباشیم.
به گزارش ایسنا، بر اساس فاز دوم طرح کاهش آلودگی هوای تهران قرار بود از ابتدای آبان ماه امسال همه خودروهای دیزلی و بنزینی که در تهران تردد میکنند برگه معاینه فنی داشته باشند در غیر این صورت خودروهای فاقد برگه معاینه فنی روزانه 50 هزار تومان جریمه شوند البته این طرح به دلیل برخی ملاحظات پلیس مانند صفهای طولانی در مراکز معاینه فنی تا ابتدای آذر ماه به تعویق افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور