رییس سازمان ملی استاندارد ایران؛
نظارت غیر مستقیم سازمان استاندارد بر استاندارد جادهای
پدال نیوز: رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه نظارت سازمان بر استانداردهای جادهای مستقیم نیست، گفت: طبق قانون جدید، سازمان میتواند استانداردهای جادهای را تدوین و در اختیار وزارت راه قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیره پیروز بخت در پاسخ به این سوال که نقش سازمان ملی استاندارد در مورد رعایت استانداردهای جادهای چگونه است و این سازمان چگونه به این مقوله نظارت دارد، گفت: سازمان استاندارد طبق قانون جدید ممکن است، به صورت مستقیم در مورد برخی از موارد اقدام نکند، اما این سازمان میتواند در باره مسائل مربوط به جادههای کشور به صورت غیر مستقیم وارد شود.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: بدین ترتیب که سازمان ملی استاندارد، استانداردهای جادهای را تدوین میکند و آن را در اختیار وزارت راه قرار میدهد و دولت هم وزارت راه را ملزم به رعایت این استانداردها میکند.
وی بیان داشت: در رابطه با بررسی چگونگی رعایت استانداردهای جادهای هم، بازرسانی از سوی سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت را بر عهده میگیرند و در نهایت میتوان گواهینامهای از طرف سازمان ملی استاندارد به یک جاده در صورت رعایت استانداردهای مورد تایید این سازمان داده شود و سپس آن جاده مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
پیروز بخت با بیان اینکه این مقوله نیازمند به یکسری فعالیتهای مختلف است، بیان داشت: باید در این رابطه با حوزههای مختلف از جمله دولت و وزارت راه صحبت شود.
وی در پاسخ به این سوال که در حال حاضر استانداردهای جادهای توسط کدام مرجع تشخیص داده میشود، گفت: در حال حاضر وزارت راه استانداردهای جادهای را تشخیص میدهد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر اینکه در رعایت استانداردهای جادهای همه عوامل باید با به رعایت استانداردها بپردازند، گفت: رعایت قوانین استاندارد از سوی وزارت راه و حتی پیمانکار ضروری است و پیمانکار هم خود را باید ملزم به رعایت استانداردها بداند.
وی عوامل مختلفی را بر بروز تصادفات جادهای موثر دانست و گفت: وضعیت خودروها، فرهنگ مردم در رانندگی و رعایت قوانین و همچین وضعیت استانداردهای جادهای بر این موضوع موثر است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
رییس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: بدین ترتیب که سازمان ملی استاندارد، استانداردهای جادهای را تدوین میکند و آن را در اختیار وزارت راه قرار میدهد و دولت هم وزارت راه را ملزم به رعایت این استانداردها میکند.
وی بیان داشت: در رابطه با بررسی چگونگی رعایت استانداردهای جادهای هم، بازرسانی از سوی سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت را بر عهده میگیرند و در نهایت میتوان گواهینامهای از طرف سازمان ملی استاندارد به یک جاده در صورت رعایت استانداردهای مورد تایید این سازمان داده شود و سپس آن جاده مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
پیروز بخت با بیان اینکه این مقوله نیازمند به یکسری فعالیتهای مختلف است، بیان داشت: باید در این رابطه با حوزههای مختلف از جمله دولت و وزارت راه صحبت شود.
وی در پاسخ به این سوال که در حال حاضر استانداردهای جادهای توسط کدام مرجع تشخیص داده میشود، گفت: در حال حاضر وزارت راه استانداردهای جادهای را تشخیص میدهد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر اینکه در رعایت استانداردهای جادهای همه عوامل باید با به رعایت استانداردها بپردازند، گفت: رعایت قوانین استاندارد از سوی وزارت راه و حتی پیمانکار ضروری است و پیمانکار هم خود را باید ملزم به رعایت استانداردها بداند.
وی عوامل مختلفی را بر بروز تصادفات جادهای موثر دانست و گفت: وضعیت خودروها، فرهنگ مردم در رانندگی و رعایت قوانین و همچین وضعیت استانداردهای جادهای بر این موضوع موثر است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو