رییس سازمان ملی استاندارد ایران؛
نظارت غیر مستقیم سازمان استاندارد بر استاندارد جادهای
پدال نیوز: رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه نظارت سازمان بر استانداردهای جادهای مستقیم نیست، گفت: طبق قانون جدید، سازمان میتواند استانداردهای جادهای را تدوین و در اختیار وزارت راه قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیره پیروز بخت در پاسخ به این سوال که نقش سازمان ملی استاندارد در مورد رعایت استانداردهای جادهای چگونه است و این سازمان چگونه به این مقوله نظارت دارد، گفت: سازمان استاندارد طبق قانون جدید ممکن است، به صورت مستقیم در مورد برخی از موارد اقدام نکند، اما این سازمان میتواند در باره مسائل مربوط به جادههای کشور به صورت غیر مستقیم وارد شود.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: بدین ترتیب که سازمان ملی استاندارد، استانداردهای جادهای را تدوین میکند و آن را در اختیار وزارت راه قرار میدهد و دولت هم وزارت راه را ملزم به رعایت این استانداردها میکند.
وی بیان داشت: در رابطه با بررسی چگونگی رعایت استانداردهای جادهای هم، بازرسانی از سوی سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت را بر عهده میگیرند و در نهایت میتوان گواهینامهای از طرف سازمان ملی استاندارد به یک جاده در صورت رعایت استانداردهای مورد تایید این سازمان داده شود و سپس آن جاده مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
پیروز بخت با بیان اینکه این مقوله نیازمند به یکسری فعالیتهای مختلف است، بیان داشت: باید در این رابطه با حوزههای مختلف از جمله دولت و وزارت راه صحبت شود.
وی در پاسخ به این سوال که در حال حاضر استانداردهای جادهای توسط کدام مرجع تشخیص داده میشود، گفت: در حال حاضر وزارت راه استانداردهای جادهای را تشخیص میدهد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر اینکه در رعایت استانداردهای جادهای همه عوامل باید با به رعایت استانداردها بپردازند، گفت: رعایت قوانین استاندارد از سوی وزارت راه و حتی پیمانکار ضروری است و پیمانکار هم خود را باید ملزم به رعایت استانداردها بداند.
وی عوامل مختلفی را بر بروز تصادفات جادهای موثر دانست و گفت: وضعیت خودروها، فرهنگ مردم در رانندگی و رعایت قوانین و همچین وضعیت استانداردهای جادهای بر این موضوع موثر است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
رییس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: بدین ترتیب که سازمان ملی استاندارد، استانداردهای جادهای را تدوین میکند و آن را در اختیار وزارت راه قرار میدهد و دولت هم وزارت راه را ملزم به رعایت این استانداردها میکند.
وی بیان داشت: در رابطه با بررسی چگونگی رعایت استانداردهای جادهای هم، بازرسانی از سوی سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت را بر عهده میگیرند و در نهایت میتوان گواهینامهای از طرف سازمان ملی استاندارد به یک جاده در صورت رعایت استانداردهای مورد تایید این سازمان داده شود و سپس آن جاده مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
پیروز بخت با بیان اینکه این مقوله نیازمند به یکسری فعالیتهای مختلف است، بیان داشت: باید در این رابطه با حوزههای مختلف از جمله دولت و وزارت راه صحبت شود.
وی در پاسخ به این سوال که در حال حاضر استانداردهای جادهای توسط کدام مرجع تشخیص داده میشود، گفت: در حال حاضر وزارت راه استانداردهای جادهای را تشخیص میدهد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر اینکه در رعایت استانداردهای جادهای همه عوامل باید با به رعایت استانداردها بپردازند، گفت: رعایت قوانین استاندارد از سوی وزارت راه و حتی پیمانکار ضروری است و پیمانکار هم خود را باید ملزم به رعایت استانداردها بداند.
وی عوامل مختلفی را بر بروز تصادفات جادهای موثر دانست و گفت: وضعیت خودروها، فرهنگ مردم در رانندگی و رعایت قوانین و همچین وضعیت استانداردهای جادهای بر این موضوع موثر است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش