رییس سازمان ملی استاندارد ایران؛
نظارت غیر مستقیم سازمان استاندارد بر استاندارد جادهای
پدال نیوز: رییس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه نظارت سازمان بر استانداردهای جادهای مستقیم نیست، گفت: طبق قانون جدید، سازمان میتواند استانداردهای جادهای را تدوین و در اختیار وزارت راه قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیره پیروز بخت در پاسخ به این سوال که نقش سازمان ملی استاندارد در مورد رعایت استانداردهای جادهای چگونه است و این سازمان چگونه به این مقوله نظارت دارد، گفت: سازمان استاندارد طبق قانون جدید ممکن است، به صورت مستقیم در مورد برخی از موارد اقدام نکند، اما این سازمان میتواند در باره مسائل مربوط به جادههای کشور به صورت غیر مستقیم وارد شود.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: بدین ترتیب که سازمان ملی استاندارد، استانداردهای جادهای را تدوین میکند و آن را در اختیار وزارت راه قرار میدهد و دولت هم وزارت راه را ملزم به رعایت این استانداردها میکند.
وی بیان داشت: در رابطه با بررسی چگونگی رعایت استانداردهای جادهای هم، بازرسانی از سوی سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت را بر عهده میگیرند و در نهایت میتوان گواهینامهای از طرف سازمان ملی استاندارد به یک جاده در صورت رعایت استانداردهای مورد تایید این سازمان داده شود و سپس آن جاده مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
پیروز بخت با بیان اینکه این مقوله نیازمند به یکسری فعالیتهای مختلف است، بیان داشت: باید در این رابطه با حوزههای مختلف از جمله دولت و وزارت راه صحبت شود.
وی در پاسخ به این سوال که در حال حاضر استانداردهای جادهای توسط کدام مرجع تشخیص داده میشود، گفت: در حال حاضر وزارت راه استانداردهای جادهای را تشخیص میدهد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر اینکه در رعایت استانداردهای جادهای همه عوامل باید با به رعایت استانداردها بپردازند، گفت: رعایت قوانین استاندارد از سوی وزارت راه و حتی پیمانکار ضروری است و پیمانکار هم خود را باید ملزم به رعایت استانداردها بداند.
وی عوامل مختلفی را بر بروز تصادفات جادهای موثر دانست و گفت: وضعیت خودروها، فرهنگ مردم در رانندگی و رعایت قوانین و همچین وضعیت استانداردهای جادهای بر این موضوع موثر است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
رییس سازمان ملی استاندارد ایران افزود: بدین ترتیب که سازمان ملی استاندارد، استانداردهای جادهای را تدوین میکند و آن را در اختیار وزارت راه قرار میدهد و دولت هم وزارت راه را ملزم به رعایت این استانداردها میکند.
وی بیان داشت: در رابطه با بررسی چگونگی رعایت استانداردهای جادهای هم، بازرسانی از سوی سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت را بر عهده میگیرند و در نهایت میتوان گواهینامهای از طرف سازمان ملی استاندارد به یک جاده در صورت رعایت استانداردهای مورد تایید این سازمان داده شود و سپس آن جاده مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
پیروز بخت با بیان اینکه این مقوله نیازمند به یکسری فعالیتهای مختلف است، بیان داشت: باید در این رابطه با حوزههای مختلف از جمله دولت و وزارت راه صحبت شود.
وی در پاسخ به این سوال که در حال حاضر استانداردهای جادهای توسط کدام مرجع تشخیص داده میشود، گفت: در حال حاضر وزارت راه استانداردهای جادهای را تشخیص میدهد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر اینکه در رعایت استانداردهای جادهای همه عوامل باید با به رعایت استانداردها بپردازند، گفت: رعایت قوانین استاندارد از سوی وزارت راه و حتی پیمانکار ضروری است و پیمانکار هم خود را باید ملزم به رعایت استانداردها بداند.
وی عوامل مختلفی را بر بروز تصادفات جادهای موثر دانست و گفت: وضعیت خودروها، فرهنگ مردم در رانندگی و رعایت قوانین و همچین وضعیت استانداردهای جادهای بر این موضوع موثر است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول