کد خبر:
۹۴۴۴۸ ۱۰:۵۹
۱۳۹۷/۰۸/۲۲
ماکتهایی به نام کامیون!
پدال نیوز: رئیس اتحادیه کامیونداران البرز گفت: کاهش تولید شرکتها و کارخانهها در نتیجه کمبود بار از مشکلات اساسی ماست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ناصر کاویانی در خصوص مشکلات ایجاد شده برای این صنف افزود: این مسئله در حدی است که برخی رانندگان حتی یک بار هم در طول روز جابهجا نمیکنند، ولی ما امیدوار هستیم با افزایش تولید داخلی این مشکل هم رفع شود.
وی افزود: تأمین لاستیک مورد نیاز کامیونداران در مرحله خوبی قرار دارد و اکثر رانندگان لاستیک مورد نیاز خود را به راحتی دریافت کرده و میکنند.
کاویانی افزود: حتی برخی از رانندگان سری دوم لاستیک مورد نیاز را دریافت کردهاند؛ اگر رانندگان شخصی هستند که هنوز لاستیک دریافت نکردهاند میتوانند با مراجعه به اتحادیه، حوالههای لازم برای دریافت لاستیک با قیمت قبلی و مصوب دریافت کنند.
وی در خصوص مشکل بیمه کامیونداران نیز اظهار کرد: رانندگانی که از سال 93 بیمه تأمین اجتماعی آنها قطع شده بود هنوز نتوانستهاند دوباره خود را بیمه کنند و هنوز درگیر مشکلاتی هستند، البته صحبتهایی با مدیر کل بیمه تأمین اجتماعی برای رفع مشکل شده تا افرادی که قبل از سال 93 بیمه آنها قطع شده به ترتیب و تدریجی برای حل مشکلات خود اقدام کنند.
کاویانی در خصوص افزایش نرخ حمل بار برای کامیونداران نیز اعلام کرد: صحبتهایی برای این موضوع شده تا بخشی از مشکل حل شود؛ البته این افزایش نرخ باید منطقی و با فراهم شدن مقدمات صورت بگیرد تا برخی افراد سودجو و منفعت طلب از این شرایط به نفع خود و ضرر کامیون داران استفاده نکنند.
رئیس اتحادیه کامیون داران به فعالیت شرکتهای حمل و نقل اینترنتی نیز اشاره کرد و گفت: ما از ابتدا با شرکتهای حمل نقل اینترنتی مشکل داشتهایم زیرا فضای کار را برای کسانی که کامیونداری شغل اول آنها و به نوعی تنها راه معاش آنهاست محدود کردهاند.
وی افزود: تأمین لاستیک مورد نیاز کامیونداران در مرحله خوبی قرار دارد و اکثر رانندگان لاستیک مورد نیاز خود را به راحتی دریافت کرده و میکنند.
کاویانی افزود: حتی برخی از رانندگان سری دوم لاستیک مورد نیاز را دریافت کردهاند؛ اگر رانندگان شخصی هستند که هنوز لاستیک دریافت نکردهاند میتوانند با مراجعه به اتحادیه، حوالههای لازم برای دریافت لاستیک با قیمت قبلی و مصوب دریافت کنند.
وی در خصوص مشکل بیمه کامیونداران نیز اظهار کرد: رانندگانی که از سال 93 بیمه تأمین اجتماعی آنها قطع شده بود هنوز نتوانستهاند دوباره خود را بیمه کنند و هنوز درگیر مشکلاتی هستند، البته صحبتهایی با مدیر کل بیمه تأمین اجتماعی برای رفع مشکل شده تا افرادی که قبل از سال 93 بیمه آنها قطع شده به ترتیب و تدریجی برای حل مشکلات خود اقدام کنند.
کاویانی در خصوص افزایش نرخ حمل بار برای کامیونداران نیز اعلام کرد: صحبتهایی برای این موضوع شده تا بخشی از مشکل حل شود؛ البته این افزایش نرخ باید منطقی و با فراهم شدن مقدمات صورت بگیرد تا برخی افراد سودجو و منفعت طلب از این شرایط به نفع خود و ضرر کامیون داران استفاده نکنند.
رئیس اتحادیه کامیون داران به فعالیت شرکتهای حمل و نقل اینترنتی نیز اشاره کرد و گفت: ما از ابتدا با شرکتهای حمل نقل اینترنتی مشکل داشتهایم زیرا فضای کار را برای کسانی که کامیونداری شغل اول آنها و به نوعی تنها راه معاش آنهاست محدود کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند