پای مرکل به رسوایی فولکس واگن باز شد
پدال نیوز: صدراعظم آلمان در پادکست هفتگی خود به بحران رسوایی آلایندگی فولکس واگن پرداخت و گفت: خسارت گسترده به وجهه کسب و کار این کشور به روشنگری و عملکرد این خودروساز در حل سریعتر این موضوع بستگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آنگلا مرکل در اظهاراتی که در وب سایتش منتشر شد، گفت: قبول ندارد که شهرت لوگوی "ساخت آلمان" با رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی آسیب دیده است اما نسبت به سبک گرفتن این رسوایی هشدار داد.
وی خاطرنشان کرد که این خودروساز باید سریعتر به این موضوع رسیدگی کند و اگر به طور کامل اتفاقات روی داده را افشا کند و ساختار شرکتی خود را به شکلی اصلاح کند که چنین وقایعی مجددا تکرار نشود، میتواند این رسوایی را پشت سربگذارد.
مرکل افزود: بر این باورم که فولکس واگن با همه توان در این باره تلاش میکند.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر فاش کرد فولکس واگن با استفاده از یک نرم افزار در موتورهای دیزلی، در تستهای آلایندگی دستکاری کرده تا خودروهایش را پاک نشان دهد. این خودروساز در آمریکا و آلمان تحت تحقیقات قرار دارد.
فولکس واگن از آن زمان اقرار کرده است 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان شامل 482 هزار خودرو در آمریکا به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد
این رسوایی شامل برندهای مختلف این گروه خودروسازی از جمله فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت شده که در بعضی از مدلهایشان از موتور دیزلی EA 189 استفاده کرده اند.
مقامات دولتهای آمریکا و آلمان و فولکس واگن مکررا به مصرف کنندگان اطمینان داده اند که خودروهای مذکور مشکلی برای رانندگی ندارند و تنها برای اینکه مطابق با استانداردهای محیط زیستی باشند باید اصلاحاتی در آنها انجام بگیرد.
اظهارات مرکل در آستانه یک کنفرانس سالانه بزرگ صنعت خودرو مطرح شده است که سوم نوامبر برگزار میشود و انتظار میرود پیامد رسوایی آلایندگی فولگس واگن یکی از موضوعاتی اصلی مورد توجه این نشست باشد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، صدراعظم آلمان از سال 2005 که برای نخستین بار به قدرت رسید، روابط نزدیکی با فولکس واگن داشته و ماتیاس مولر، مدیرعامل این خودروساز در سفر اخیر مرکل به چین، وی را همراهی کرد.
روزنامه زوددویچه سایتونگ اخیرا در گزارشی به نقل از منابع آگاه نوشت: فولکس واگن به کارمندانی که به صورت داوطلبانه درباره رسوایی تقلب اطلاعات دهند، قول خواهد داد که شغلشان حفظ شود و با مجازات روبرو نشوند.
اما سخنگوی فولکس واگن چنین برنامه ای را تکذیب و اظهار کرده است این شرکت همه کارمندانشان را تشویق کرده است هر گونه اطلاعاتی را که در این باره دارند مطرح کنند.
گفته میشود این برنامه پس از اظهارات اخیر ماتیاس مولر در جمع کارگران یک کارخانه مطرح شده است. مدیرعامل جدید فولکس واگن گفته بود کارمندان اگر داوطلبانه اطلاعاتی دهند که به روشن شدن ابعاد این تقلب کمک کند، نباید از عواقب حقوقی مرتباط با کار واهمه داشته باشند.
با اینهمه این برنامه شامل حال مدیران ارشد در رده هیات مدیره نخواهد شد و تنها برای کارمندان سطح پایین است.
وی خاطرنشان کرد که این خودروساز باید سریعتر به این موضوع رسیدگی کند و اگر به طور کامل اتفاقات روی داده را افشا کند و ساختار شرکتی خود را به شکلی اصلاح کند که چنین وقایعی مجددا تکرار نشود، میتواند این رسوایی را پشت سربگذارد.
مرکل افزود: بر این باورم که فولکس واگن با همه توان در این باره تلاش میکند.
سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در 18 سپتامبر فاش کرد فولکس واگن با استفاده از یک نرم افزار در موتورهای دیزلی، در تستهای آلایندگی دستکاری کرده تا خودروهایش را پاک نشان دهد. این خودروساز در آمریکا و آلمان تحت تحقیقات قرار دارد.
فولکس واگن از آن زمان اقرار کرده است 11 میلیون خودروی به فروش رفته در سراسر جهان شامل 482 هزار خودرو در آمریکا به این نرم افزار جنجالی مجهز هستند که در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد
این رسوایی شامل برندهای مختلف این گروه خودروسازی از جمله فولکس واگن، آئودی، اسکودا و سیت شده که در بعضی از مدلهایشان از موتور دیزلی EA 189 استفاده کرده اند.
مقامات دولتهای آمریکا و آلمان و فولکس واگن مکررا به مصرف کنندگان اطمینان داده اند که خودروهای مذکور مشکلی برای رانندگی ندارند و تنها برای اینکه مطابق با استانداردهای محیط زیستی باشند باید اصلاحاتی در آنها انجام بگیرد.
اظهارات مرکل در آستانه یک کنفرانس سالانه بزرگ صنعت خودرو مطرح شده است که سوم نوامبر برگزار میشود و انتظار میرود پیامد رسوایی آلایندگی فولگس واگن یکی از موضوعاتی اصلی مورد توجه این نشست باشد.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، صدراعظم آلمان از سال 2005 که برای نخستین بار به قدرت رسید، روابط نزدیکی با فولکس واگن داشته و ماتیاس مولر، مدیرعامل این خودروساز در سفر اخیر مرکل به چین، وی را همراهی کرد.
روزنامه زوددویچه سایتونگ اخیرا در گزارشی به نقل از منابع آگاه نوشت: فولکس واگن به کارمندانی که به صورت داوطلبانه درباره رسوایی تقلب اطلاعات دهند، قول خواهد داد که شغلشان حفظ شود و با مجازات روبرو نشوند.
اما سخنگوی فولکس واگن چنین برنامه ای را تکذیب و اظهار کرده است این شرکت همه کارمندانشان را تشویق کرده است هر گونه اطلاعاتی را که در این باره دارند مطرح کنند.
گفته میشود این برنامه پس از اظهارات اخیر ماتیاس مولر در جمع کارگران یک کارخانه مطرح شده است. مدیرعامل جدید فولکس واگن گفته بود کارمندان اگر داوطلبانه اطلاعاتی دهند که به روشن شدن ابعاد این تقلب کمک کند، نباید از عواقب حقوقی مرتباط با کار واهمه داشته باشند.
با اینهمه این برنامه شامل حال مدیران ارشد در رده هیات مدیره نخواهد شد و تنها برای کارمندان سطح پایین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو