کد خبر:
۹۴۱۵۵ ۱۳:۰۸
۱۳۹۷/۰۸/۱۵
5 اشتباه در رانندگی با گیربکس اتوماتیک
پدال نیوز: اگرچه گیربکسهای اتوماتیک کار رانندگی را بسیار ساده میکنند، اما در عین حال نگهداری از این سیستم مقداری دشوارتر از گیربکسهای دستی است. درضمن گیربکسهای اتوماتیک هزینه تعمیر زیادی دارند و اگر در استفاده از آنها دقت نشود، میتواند خرج زیادی روی دست راننده بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اگرچه
گیربکسهای اتوماتیک کار رانندگی را بسیار ساده میکنند، اما در عین حال
نگهداری از این سیستم مقداری دشوارتر از گیربکسهای دستی است. درضمن
گیربکسهای اتوماتیک هزینه تعمیر زیادی دارند و اگر در استفاده از آنها
دقت نشود، میتواند خرج زیادی روی دست راننده بگذارد. در این مقاله قصد
داریم عادتهای اشتباهی که موجب خرابی گیربکس اتوماتیک میشوند را ذکر
کنیم.

رانندگی در شیبها با قرار دادن دنده روی حالت خلاص
گاز دادن به موتور بدون قرار دادن در دنده
قرار دادن دنده بر روی حالت N پشت چراغ قرمزها
قرار دادن دنده روی حالت پارک، بدون توقف کامل خودرو

این
موضوع به خصوص در زمستان اهمیت پیدا میکند. روغن هنگامی که هوا سرد باشد،
سفت میشود و کندتر حرکت میکند. اگر دنده را بدون گرم کردن خودرو در حالت
رانندگی قرار دهید و با بلافاصله با سرعتهای بالا رانندگی کنید، روغن
نمیتواند به خوبی عمل کند و ممکن است در اثر سایش قطعات به یک دیگر،
آسیبهای جدی به آنها وارد شود.

با
قرار دادن دنده روی حالت N، انتقال روغن به گیربکس نیز متوقف میشود و در
نتیجه چرخ دندهها روانی لازم را برای حرکت از دست خواهند داد. پس صدمات
بسیار سنگینی به قطعات مختلف گیربکس وارد میشود. اگر به قصد صرفهجویی در
مصرف سوخت این کار را انجام میدادید، این نکته را در نظر بگیرید که هزینه
تعمیر گیربکس بیشتر به ضرر شما میشود.
یکی
از کارهایی که جوانها علاقه زیادی به انجام آن دارند، میتواند به قطعات
موتور صدمه بزند. گاز دادن به موتور در حالت خلاص، باعث میشود که به
گیربکس ضربه وارد شود و در نتیجه قطعات داخلی زودتر خراب میشوند. بعضی
اوقات نیز افراد پس از گاز دادن به موتور به طور ناگهانی دنده را بر روی
حالت رانندگی قرار میدهند که میتواند آسیبهای بسیار جدی به قطعات وارد
کند.
بسیاری
از افراد به تصور صرفهجویی در سوخت و جلوگیری از خراب شدن قطعات، این کار
را انجام میدهند. اما اگر دنده را بر روی حالت رانندگی قرار داده باشید و
با ترمز خودرو را متوقف کنید، میزان خرابی قطعات بسیار کمتر خواهد بود.
خرابی اصلی زمانی اتفاق میافتد که مدام باید حالت دنده را از D به N تغییر
دهید و برعکس.
با
قرار دادن گیربکس بر روی حالت پارک، یک پین به چرخ دندهای روی میله خروجی
گیربکس متصل میشود تا آن را قفل کند. چرخها نیز به همین میله متصل هستند
و اگر شما گیربکس را در حین حرکت قفل کنید، ممکن است که این پین را بشکنید
یا حتی وضعیتی بدتر را برای گیربکس به وجود آورید.
رانندگی بدون گرم کردن موتور

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی