چراغ قرمزی که بعد از 15 روز سبز نشد
پدال نیوز: مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا اول آبان آغاز شد اما پلیس ۲ ساعت بعد از شروع کار ،طرح را متوقف کرد. سپس شهرداری اعلام کرد اجرای طرح به ۱۵ آبان موکول شده است اما دوباره پلیس کار را به تعویق انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قرار بود شهرداری تهران از ابتدای آبان طرح کاهش آلودگی هوا را اجرایی کند و برای این منظور اطلاع رسانی گسترده ای انجام داد.
محسن پورسیدآقایی یکم آبان به خبرنگار فارس، گفت: فاز دوم طرح کاهش از امروز آغاز و خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند روزانه 50 هزار تومان جریمه میشوند.
به گفته معاون شهردار تهران ، باید به صورت جدی برای آلودگی هوا و ترافیک چارهاندیشی کرد و بیشترین آلایندگی متعلق به خودروهای دیزلی است.
به اعتقاد پورسیدآقایی، داشتن معاینه فنی برای همه خودروها الزامی است اما خودروهایی که کمتر از 4 سال از تولید آنها میگذرد بهتر است با وجود اینکه برای آنها الزامی نیست معاینه فنی بگیرند.
۲ ساعت بعد از اظهارات معاون شهردار تهران سردار رحیمی رئیس پلیس تهران بزرگ در حاشیه اجلاس اجرای طرح جمعآوری اراذل و اوباش، از احتمال تعویق در اجرای سراسری طرح کاهش در پایتخت خبر داد و گفت: اگر احساس کنیم که مردم دچار مشکل میشوند و زیرساختها هنوز آماده نیست قطعاً یک فرصتی به مردم خواهیم داد.
وی گفت: متأسفانه خبرهایی رسیده که صفهای طویلی برای دریافت معاینه فنی ایجاد شده است.
قبل از اجرای مرحله دوم طرح کاهش، شهرداری تهران و پلیس نشست مشترکی در این زمینه برگزار کردند و سردار مهماندار رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ حضور در جلسه را نشان از تضمین اجرای مرحله دوم طرح کاهش عنوان کرد و گفت: موضوع سلامت شهروندان قابل اغماض نیست و در زمینه برخورد با افرادی که فاقد معاینه فنی هستند ورود جدی میکنیم.
قرار بود از امروز طرح کاهش در تهران آغاز شود ولی دوباره از سوی پلیس این طرح لغو شد. سید آرش حسینی میلانی عضو شورای شهر تهران امروز گفت: ما نباید هماهنگیها و تدارکات را برای مقابله با آلودگی هوا در میانه راه ناتمام بگذاریم. حدود ۱۵۰ هزار خودرو هنوز موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدهاند و در صورتی که این میزان خودرو، گواهی معاینه فنی را اخذ نکنند، خود را در زمان وارونگی که میدان اصلی نبرد با آلودگی هوا است به موقع تجهیز نکردهایم و حتما با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.
وی افزود: ما نباید هماهنگیها و تدارکات را برای مقابله با آلودگی هوا در میانه راه ناتمام بگذاریم. حدود ۱۵۰ هزار خودرو هنوز موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدهاند و در صورتی که این میزان خودرو، گواهی معاینه فنی را اخذ نکنند، خود را در زمان وارونگی که میدان اصلی نبرد با آلودگی هوا است به موقع تجهیز نکردهایم و حتما با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.
سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه ناجا نگران صفهای خودروها در مراکز معاینه فنی است، خاطرنشان کرد: باید به تقویت شرایط بازدارندگی توجه لازم صورت بگیرد. همه شهروندان، دستگاهها و بخشها نسبت به رفع آلودگی هوا موظف هستند اما اعمال قانون ضمانت اصلی در موفقیت برنامه کنترل آلودگی است.
حسینی میلانی با بیان اینکه براساس گزارش سازمان جهانی بهداشت، در دنیا از هر ۱۰ نفر، ۹ نفر در معرض آلودگی هوا هستند، ابراز داشت: شهرداری تهران به راهنمایی و رانندگی کمکهای لازم را مبذول داشته است.در هفت ماهه اول سال ۹۷، ۶۰ میلیارد تومان بودجه جاری و ۱۰ میلیارد بودجه عمرانی کمکشده است. در این چارچوب ما انتظار همراهی از راهور و ناجا را داریم.
سید نواب حسینیمنش رئیس ستاد معاینه فنی شهر تهران در خصوص لغو دوباره طرح کاهش گفت: پلیس به دلیل طولانی بودن صف های معاینه فنی این طرح را دوباره به تعویق انداخت اما صف های طولانی در مراکز معاینه فنی نداریم و می توانید بازدیدی از مراکز داشته باشید.
در نیمه دوم سال آلودگی هوا در تهران بیداد می کند. در صورتی که خودروها معاینه فنی دریافت کنند، بخشی از مشکلات پایتخت نشینان برطرف می شود اما مشخص نیست چرا هر بار اجرای مرحله دوم طرح کاهش به تعویق می افتد.
محسن پورسیدآقایی یکم آبان به خبرنگار فارس، گفت: فاز دوم طرح کاهش از امروز آغاز و خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند روزانه 50 هزار تومان جریمه میشوند.
به گفته معاون شهردار تهران ، باید به صورت جدی برای آلودگی هوا و ترافیک چارهاندیشی کرد و بیشترین آلایندگی متعلق به خودروهای دیزلی است.
به اعتقاد پورسیدآقایی، داشتن معاینه فنی برای همه خودروها الزامی است اما خودروهایی که کمتر از 4 سال از تولید آنها میگذرد بهتر است با وجود اینکه برای آنها الزامی نیست معاینه فنی بگیرند.
۲ ساعت بعد از اظهارات معاون شهردار تهران سردار رحیمی رئیس پلیس تهران بزرگ در حاشیه اجلاس اجرای طرح جمعآوری اراذل و اوباش، از احتمال تعویق در اجرای سراسری طرح کاهش در پایتخت خبر داد و گفت: اگر احساس کنیم که مردم دچار مشکل میشوند و زیرساختها هنوز آماده نیست قطعاً یک فرصتی به مردم خواهیم داد.
وی گفت: متأسفانه خبرهایی رسیده که صفهای طویلی برای دریافت معاینه فنی ایجاد شده است.
قبل از اجرای مرحله دوم طرح کاهش، شهرداری تهران و پلیس نشست مشترکی در این زمینه برگزار کردند و سردار مهماندار رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ حضور در جلسه را نشان از تضمین اجرای مرحله دوم طرح کاهش عنوان کرد و گفت: موضوع سلامت شهروندان قابل اغماض نیست و در زمینه برخورد با افرادی که فاقد معاینه فنی هستند ورود جدی میکنیم.
قرار بود از امروز طرح کاهش در تهران آغاز شود ولی دوباره از سوی پلیس این طرح لغو شد. سید آرش حسینی میلانی عضو شورای شهر تهران امروز گفت: ما نباید هماهنگیها و تدارکات را برای مقابله با آلودگی هوا در میانه راه ناتمام بگذاریم. حدود ۱۵۰ هزار خودرو هنوز موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدهاند و در صورتی که این میزان خودرو، گواهی معاینه فنی را اخذ نکنند، خود را در زمان وارونگی که میدان اصلی نبرد با آلودگی هوا است به موقع تجهیز نکردهایم و حتما با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.
وی افزود: ما نباید هماهنگیها و تدارکات را برای مقابله با آلودگی هوا در میانه راه ناتمام بگذاریم. حدود ۱۵۰ هزار خودرو هنوز موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدهاند و در صورتی که این میزان خودرو، گواهی معاینه فنی را اخذ نکنند، خود را در زمان وارونگی که میدان اصلی نبرد با آلودگی هوا است به موقع تجهیز نکردهایم و حتما با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.
سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه ناجا نگران صفهای خودروها در مراکز معاینه فنی است، خاطرنشان کرد: باید به تقویت شرایط بازدارندگی توجه لازم صورت بگیرد. همه شهروندان، دستگاهها و بخشها نسبت به رفع آلودگی هوا موظف هستند اما اعمال قانون ضمانت اصلی در موفقیت برنامه کنترل آلودگی است.
حسینی میلانی با بیان اینکه براساس گزارش سازمان جهانی بهداشت، در دنیا از هر ۱۰ نفر، ۹ نفر در معرض آلودگی هوا هستند، ابراز داشت: شهرداری تهران به راهنمایی و رانندگی کمکهای لازم را مبذول داشته است.در هفت ماهه اول سال ۹۷، ۶۰ میلیارد تومان بودجه جاری و ۱۰ میلیارد بودجه عمرانی کمکشده است. در این چارچوب ما انتظار همراهی از راهور و ناجا را داریم.
سید نواب حسینیمنش رئیس ستاد معاینه فنی شهر تهران در خصوص لغو دوباره طرح کاهش گفت: پلیس به دلیل طولانی بودن صف های معاینه فنی این طرح را دوباره به تعویق انداخت اما صف های طولانی در مراکز معاینه فنی نداریم و می توانید بازدیدی از مراکز داشته باشید.
در نیمه دوم سال آلودگی هوا در تهران بیداد می کند. در صورتی که خودروها معاینه فنی دریافت کنند، بخشی از مشکلات پایتخت نشینان برطرف می شود اما مشخص نیست چرا هر بار اجرای مرحله دوم طرح کاهش به تعویق می افتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای