چراغ قرمزی که بعد از 15 روز سبز نشد
پدال نیوز: مرحله دوم طرح کاهش آلودگی هوا اول آبان آغاز شد اما پلیس ۲ ساعت بعد از شروع کار ،طرح را متوقف کرد. سپس شهرداری اعلام کرد اجرای طرح به ۱۵ آبان موکول شده است اما دوباره پلیس کار را به تعویق انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، قرار بود شهرداری تهران از ابتدای آبان طرح کاهش آلودگی هوا را اجرایی کند و برای این منظور اطلاع رسانی گسترده ای انجام داد.
محسن پورسیدآقایی یکم آبان به خبرنگار فارس، گفت: فاز دوم طرح کاهش از امروز آغاز و خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند روزانه 50 هزار تومان جریمه میشوند.
به گفته معاون شهردار تهران ، باید به صورت جدی برای آلودگی هوا و ترافیک چارهاندیشی کرد و بیشترین آلایندگی متعلق به خودروهای دیزلی است.
به اعتقاد پورسیدآقایی، داشتن معاینه فنی برای همه خودروها الزامی است اما خودروهایی که کمتر از 4 سال از تولید آنها میگذرد بهتر است با وجود اینکه برای آنها الزامی نیست معاینه فنی بگیرند.
۲ ساعت بعد از اظهارات معاون شهردار تهران سردار رحیمی رئیس پلیس تهران بزرگ در حاشیه اجلاس اجرای طرح جمعآوری اراذل و اوباش، از احتمال تعویق در اجرای سراسری طرح کاهش در پایتخت خبر داد و گفت: اگر احساس کنیم که مردم دچار مشکل میشوند و زیرساختها هنوز آماده نیست قطعاً یک فرصتی به مردم خواهیم داد.
وی گفت: متأسفانه خبرهایی رسیده که صفهای طویلی برای دریافت معاینه فنی ایجاد شده است.
قبل از اجرای مرحله دوم طرح کاهش، شهرداری تهران و پلیس نشست مشترکی در این زمینه برگزار کردند و سردار مهماندار رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ حضور در جلسه را نشان از تضمین اجرای مرحله دوم طرح کاهش عنوان کرد و گفت: موضوع سلامت شهروندان قابل اغماض نیست و در زمینه برخورد با افرادی که فاقد معاینه فنی هستند ورود جدی میکنیم.
قرار بود از امروز طرح کاهش در تهران آغاز شود ولی دوباره از سوی پلیس این طرح لغو شد. سید آرش حسینی میلانی عضو شورای شهر تهران امروز گفت: ما نباید هماهنگیها و تدارکات را برای مقابله با آلودگی هوا در میانه راه ناتمام بگذاریم. حدود ۱۵۰ هزار خودرو هنوز موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدهاند و در صورتی که این میزان خودرو، گواهی معاینه فنی را اخذ نکنند، خود را در زمان وارونگی که میدان اصلی نبرد با آلودگی هوا است به موقع تجهیز نکردهایم و حتما با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.
وی افزود: ما نباید هماهنگیها و تدارکات را برای مقابله با آلودگی هوا در میانه راه ناتمام بگذاریم. حدود ۱۵۰ هزار خودرو هنوز موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدهاند و در صورتی که این میزان خودرو، گواهی معاینه فنی را اخذ نکنند، خود را در زمان وارونگی که میدان اصلی نبرد با آلودگی هوا است به موقع تجهیز نکردهایم و حتما با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.
سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه ناجا نگران صفهای خودروها در مراکز معاینه فنی است، خاطرنشان کرد: باید به تقویت شرایط بازدارندگی توجه لازم صورت بگیرد. همه شهروندان، دستگاهها و بخشها نسبت به رفع آلودگی هوا موظف هستند اما اعمال قانون ضمانت اصلی در موفقیت برنامه کنترل آلودگی است.
حسینی میلانی با بیان اینکه براساس گزارش سازمان جهانی بهداشت، در دنیا از هر ۱۰ نفر، ۹ نفر در معرض آلودگی هوا هستند، ابراز داشت: شهرداری تهران به راهنمایی و رانندگی کمکهای لازم را مبذول داشته است.در هفت ماهه اول سال ۹۷، ۶۰ میلیارد تومان بودجه جاری و ۱۰ میلیارد بودجه عمرانی کمکشده است. در این چارچوب ما انتظار همراهی از راهور و ناجا را داریم.
سید نواب حسینیمنش رئیس ستاد معاینه فنی شهر تهران در خصوص لغو دوباره طرح کاهش گفت: پلیس به دلیل طولانی بودن صف های معاینه فنی این طرح را دوباره به تعویق انداخت اما صف های طولانی در مراکز معاینه فنی نداریم و می توانید بازدیدی از مراکز داشته باشید.
در نیمه دوم سال آلودگی هوا در تهران بیداد می کند. در صورتی که خودروها معاینه فنی دریافت کنند، بخشی از مشکلات پایتخت نشینان برطرف می شود اما مشخص نیست چرا هر بار اجرای مرحله دوم طرح کاهش به تعویق می افتد.
محسن پورسیدآقایی یکم آبان به خبرنگار فارس، گفت: فاز دوم طرح کاهش از امروز آغاز و خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند روزانه 50 هزار تومان جریمه میشوند.
به گفته معاون شهردار تهران ، باید به صورت جدی برای آلودگی هوا و ترافیک چارهاندیشی کرد و بیشترین آلایندگی متعلق به خودروهای دیزلی است.
به اعتقاد پورسیدآقایی، داشتن معاینه فنی برای همه خودروها الزامی است اما خودروهایی که کمتر از 4 سال از تولید آنها میگذرد بهتر است با وجود اینکه برای آنها الزامی نیست معاینه فنی بگیرند.
۲ ساعت بعد از اظهارات معاون شهردار تهران سردار رحیمی رئیس پلیس تهران بزرگ در حاشیه اجلاس اجرای طرح جمعآوری اراذل و اوباش، از احتمال تعویق در اجرای سراسری طرح کاهش در پایتخت خبر داد و گفت: اگر احساس کنیم که مردم دچار مشکل میشوند و زیرساختها هنوز آماده نیست قطعاً یک فرصتی به مردم خواهیم داد.
وی گفت: متأسفانه خبرهایی رسیده که صفهای طویلی برای دریافت معاینه فنی ایجاد شده است.
قبل از اجرای مرحله دوم طرح کاهش، شهرداری تهران و پلیس نشست مشترکی در این زمینه برگزار کردند و سردار مهماندار رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ حضور در جلسه را نشان از تضمین اجرای مرحله دوم طرح کاهش عنوان کرد و گفت: موضوع سلامت شهروندان قابل اغماض نیست و در زمینه برخورد با افرادی که فاقد معاینه فنی هستند ورود جدی میکنیم.
قرار بود از امروز طرح کاهش در تهران آغاز شود ولی دوباره از سوی پلیس این طرح لغو شد. سید آرش حسینی میلانی عضو شورای شهر تهران امروز گفت: ما نباید هماهنگیها و تدارکات را برای مقابله با آلودگی هوا در میانه راه ناتمام بگذاریم. حدود ۱۵۰ هزار خودرو هنوز موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدهاند و در صورتی که این میزان خودرو، گواهی معاینه فنی را اخذ نکنند، خود را در زمان وارونگی که میدان اصلی نبرد با آلودگی هوا است به موقع تجهیز نکردهایم و حتما با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.
وی افزود: ما نباید هماهنگیها و تدارکات را برای مقابله با آلودگی هوا در میانه راه ناتمام بگذاریم. حدود ۱۵۰ هزار خودرو هنوز موفق به اخذ گواهی معاینه فنی نشدهاند و در صورتی که این میزان خودرو، گواهی معاینه فنی را اخذ نکنند، خود را در زمان وارونگی که میدان اصلی نبرد با آلودگی هوا است به موقع تجهیز نکردهایم و حتما با مشکلاتی روبهرو خواهیم شد.
سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان اینکه ناجا نگران صفهای خودروها در مراکز معاینه فنی است، خاطرنشان کرد: باید به تقویت شرایط بازدارندگی توجه لازم صورت بگیرد. همه شهروندان، دستگاهها و بخشها نسبت به رفع آلودگی هوا موظف هستند اما اعمال قانون ضمانت اصلی در موفقیت برنامه کنترل آلودگی است.
حسینی میلانی با بیان اینکه براساس گزارش سازمان جهانی بهداشت، در دنیا از هر ۱۰ نفر، ۹ نفر در معرض آلودگی هوا هستند، ابراز داشت: شهرداری تهران به راهنمایی و رانندگی کمکهای لازم را مبذول داشته است.در هفت ماهه اول سال ۹۷، ۶۰ میلیارد تومان بودجه جاری و ۱۰ میلیارد بودجه عمرانی کمکشده است. در این چارچوب ما انتظار همراهی از راهور و ناجا را داریم.
سید نواب حسینیمنش رئیس ستاد معاینه فنی شهر تهران در خصوص لغو دوباره طرح کاهش گفت: پلیس به دلیل طولانی بودن صف های معاینه فنی این طرح را دوباره به تعویق انداخت اما صف های طولانی در مراکز معاینه فنی نداریم و می توانید بازدیدی از مراکز داشته باشید.
در نیمه دوم سال آلودگی هوا در تهران بیداد می کند. در صورتی که خودروها معاینه فنی دریافت کنند، بخشی از مشکلات پایتخت نشینان برطرف می شود اما مشخص نیست چرا هر بار اجرای مرحله دوم طرح کاهش به تعویق می افتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود