در یک ماه آینده اتفاق خواهد افتاد؛
تولید بیش از 40 میلیون لیتر بنزین یورو 5
پدال نیوز- مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس از تولید روزانه بیش از ۴۰ میلیون لیتر بنزین یورو ۵ تا یک ماه دیگر در این پالایشگاه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت نفت، محمدعلی دادور مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیجفارس از تولید روزانه بیش از 40 میلیون لیتر بنزین یورو 5 تا یک ماه دیگر در این پالایشگاه خبر داد.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس ضمن اعلام این خبر گفت: هم اکنون بهطور میانگین روزانه 30 میلیون لیتر بنزین در این پالایشگاه تولید میشود که این مقدار تا یک ماه دیگر به مرز 40 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون کوره و راکتورهای واحد بنزینسازی درای اوت شده و در حال دریافت کاتالیست است، افزود: مقدار بنزین پالایشگاه با تکمیل فاز سوم تا پایان امسال به 44 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس با اشاره به این که کیفیت بنزین تولیدی در این پالایشگاه مطابق استاندارد یورو 5 است، گفت: طبق استاندارد یورو 5 اروپا، مقدار گوگرد بنزین تولیدی باید کمتر از 10 پیپیام، مقدار آروماتیک کمتر از 35 درصد، مقدار بنزن کمتر از یک درصد و اکتان بنزین 91 و 95 باشد که بنزین تولیدی در پالایشگاه ستاره هم اکنون دارای گوگرد 0.5 تا یک پیپیام، آروماتیک بین 29 تا 30 درصد، بنزن بین 0.4 تا 0.5 درصد و اکتان آن نیز در محدوده استاندارد است.
دادور تاکید کرد: در مواردی در صورتی که نیاز به تولید بنزین بیشتری داشته باشیم، بدون تغییر در میزان مولفههای زیست محیطی، تنها عدد اکتان بنزین تغییر میکند تا حجم بیشتری بنزین تولید شود.
محمدعلی دادور همچنین از تولید روزانه 12 میلیون لیتر گازوئیل با استاندارد یورو 4 و روزانه هزار تا 1200 تن گاز مایع در این پالایشگاه خبر داد و افزود: مقدار گازوئیل تولیدی در پالایشگاه تا پایان امسال به 14 تا 16 میلیون لیتر در روز میرسد.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس ضمن اعلام این خبر گفت: هم اکنون بهطور میانگین روزانه 30 میلیون لیتر بنزین در این پالایشگاه تولید میشود که این مقدار تا یک ماه دیگر به مرز 40 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون کوره و راکتورهای واحد بنزینسازی درای اوت شده و در حال دریافت کاتالیست است، افزود: مقدار بنزین پالایشگاه با تکمیل فاز سوم تا پایان امسال به 44 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس با اشاره به این که کیفیت بنزین تولیدی در این پالایشگاه مطابق استاندارد یورو 5 است، گفت: طبق استاندارد یورو 5 اروپا، مقدار گوگرد بنزین تولیدی باید کمتر از 10 پیپیام، مقدار آروماتیک کمتر از 35 درصد، مقدار بنزن کمتر از یک درصد و اکتان بنزین 91 و 95 باشد که بنزین تولیدی در پالایشگاه ستاره هم اکنون دارای گوگرد 0.5 تا یک پیپیام، آروماتیک بین 29 تا 30 درصد، بنزن بین 0.4 تا 0.5 درصد و اکتان آن نیز در محدوده استاندارد است.
دادور تاکید کرد: در مواردی در صورتی که نیاز به تولید بنزین بیشتری داشته باشیم، بدون تغییر در میزان مولفههای زیست محیطی، تنها عدد اکتان بنزین تغییر میکند تا حجم بیشتری بنزین تولید شود.
محمدعلی دادور همچنین از تولید روزانه 12 میلیون لیتر گازوئیل با استاندارد یورو 4 و روزانه هزار تا 1200 تن گاز مایع در این پالایشگاه خبر داد و افزود: مقدار گازوئیل تولیدی در پالایشگاه تا پایان امسال به 14 تا 16 میلیون لیتر در روز میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است