پرداخت کرایه تاکسی به صورت هوشمند/ توضیحات آقای رئیس در خصوص پیامکهای طرح ترافیک
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان فاوای شهرداری تهران گفت: بحث پرداخت کرایه تاکسی به زودی توسط اپلیکیشنها در تهران اجرایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد فرجود مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران در جمع خبرنگاران در خصوص سامانه تهران من گفت: این سامانه قرار است ارتباط بین شهرداری با شهروندان را فراهم کند و از حوزه طرح ترافیک آغاز شد. در گام دوم قرار است استعلامهای طرح تفضیلی گذاشته شود.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران ادامه داد: پرداخت عوارض نوسازی و پسماند، شارژ کارت بلیت الکترونیکی، رزرو معاینه فنی و حتی سامانه 137 قرار است به سایت تهران من متصل شود و تا انتهای سال جاری این امر رخ میدهد.
به گفته فرجود، مجموعه اتصالات تهران من در سامانه ملی و 8 سامانه درون شهرداری در حال حاضر است.
وی با بیان اینکه سرویسهای دیگری در راستای هوشمندسازی شهر تهران ارائه میشود، گفت: تمام زیرساختها برای اجرای طرح کاهش ایجاد شده و باید تمام خودروها معاینه فنی دریافت کنند. دوربینهای کنترلی در این زمینه نصب شده و بسترش در سازمان فاوا است.
وی با بیان اینکه سرویس سامانه مسیریاب در سازمان ایجاد شده است، گفت: لایههای مختلف اطلاعات شهری را به مردم ارائه میکند و برای اولین بار حمل و نقل عمومی بر روی سامانه مسیریاب اضافه شده است.
وی در خصوص پارک حاشیهای گفت: تا پایان سال جاری موضوع پارک حاشیهای ایجاد میشود و یک پلتفرم جامع نیاز دارد، در این طرح، پارکبان هم حضور دارد، پرداختها الکترونیکی است و برای رزرو پارک حاشیهای باید در سایت تهران من ثبت نام شود.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که الوپارک هم در حال حاضر همین کار راانجام میدهد، گفت: موضوع پارک حاشیه ایدو دسته است، یک بخش پارک خیابانی است که شرکتی برنده مناقصه شده و قرار است این کار را انجام دهد و بخشی هم پارک غیرخیابانی است و برای پارکینگهای خصوصی و یا پارکینگهای وابسته به شهرداری این اپلیکیشنها فعالیت میکنند.
وی تأکید کرد: 15 هزار پارک حاشیه ای در مرحله پایلوت در منطقه 12 تا پایان سال جاری راهاندازی میشود.
فرجود اضافه کرد:بحث شفافیت یکی دیگر از محورهای شهرداری است، در طرح شهر هوشمند شفافیت بسیار مهم است، به همین منظور سایت شفاف را راهاندازی کردیم. در فاز اول قرارداد بالای یک میلیارد تومان بر روی خروجی قرار گرفت و در گامهای بعدی، بودجه شهرداری و سایر موارد بر روی خروجی قرار میگیرد.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران با بیان اینکه باید به سمت حوزه دادهها حرکت کنیم، گفت: شهرداری باید دادهمحور باشد و دادهها نیز باید یکسان و درست باشد.
فرجود در خصوص رصدخانه شهری گفت: در این رصدخانه اطلاعات شهر تهران وجود دارد و ما مدیرانی که بخواهند برنامه بنویسند را به این رصدخانه دعوت میکنیم تا از اطلاعات استفاده کنند.
وی ادامه داد: در بحث حوزه پرداختهای شهری نیز اقداماتی صورت گرفته و به زودی بحث پرداخت کرایه تاکسی توسط اپلیکیشنها اجرایی میشود.
وی بابیان اینکه در حوزه کارتبلیتها اقدامات خوبی صورت گرفته گفت: روزانه 3 و نیم میلیون تراکنش کارتبلیت صورت میگیرد و درآمد حاصل از آن یک و نیم میلیارد تومان است.
وی در بخش دیگر سخنانش در خصوص دکلهای شهر تهران گفت: جلسات بسیاری در این باره گذاشته شد و 300 دکل از مجموعه درخواستها کم شد چرا که دکلها را اشتراکی کردیم.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران همچنین از برگزاری همایش تهران هوشمند در 19 و 20 آذر در برج میلاد تهران خبر داد.
فرجود در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس مبنی بر اینکه برای برخی از شهروندان با وجود اینکه حساب شهروندیشان موجودی دارد پیامکهایی ارسال میشود که شما فاقد موجودی هستید و تردد غیرمجاز داخل محدوده طرح ترافیک داشتهاید، گفت: در یک ماه اولی که طرح ترافیک اجرایی شد، شهرداری عوارض خود را دریافت کرد ولی پلیس جریمه نکرد، تأکید میکنم که جریمه و عوارض شهرداری متفاوت است، اما اگر برای برخی از افراد اساماسی آمده باشد که آنها حساب شهروندیشان مشکل نداشته، سهمیه هم داشتهاند، مشکلی وجود ندارد،ما خودمان اتوماتیک از حساب شهروندی آنها برداشت میکنیم و این پیامکها عواقبی برای شهروندان نخواهند داشت، البته در صورتی است که حساب شهروندی آنها شارژ داشته باشد.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنانش در خصوص برنامه پنج ساله سوم شهرداری گفت: بودجه خوبی برای هوشمندسازی شهر تهران در این برنامه دیده شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که برخی از باجههای شارژ کارتبلیت خراب هستند، گفت:اگر دستگاهی خراب است باید رسیدگی کنیم و قطعا درست میشود و این کار دست پیمانکار است.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران ادامه داد: پرداخت عوارض نوسازی و پسماند، شارژ کارت بلیت الکترونیکی، رزرو معاینه فنی و حتی سامانه 137 قرار است به سایت تهران من متصل شود و تا انتهای سال جاری این امر رخ میدهد.
به گفته فرجود، مجموعه اتصالات تهران من در سامانه ملی و 8 سامانه درون شهرداری در حال حاضر است.
وی با بیان اینکه سرویسهای دیگری در راستای هوشمندسازی شهر تهران ارائه میشود، گفت: تمام زیرساختها برای اجرای طرح کاهش ایجاد شده و باید تمام خودروها معاینه فنی دریافت کنند. دوربینهای کنترلی در این زمینه نصب شده و بسترش در سازمان فاوا است.
وی با بیان اینکه سرویس سامانه مسیریاب در سازمان ایجاد شده است، گفت: لایههای مختلف اطلاعات شهری را به مردم ارائه میکند و برای اولین بار حمل و نقل عمومی بر روی سامانه مسیریاب اضافه شده است.
وی در خصوص پارک حاشیهای گفت: تا پایان سال جاری موضوع پارک حاشیهای ایجاد میشود و یک پلتفرم جامع نیاز دارد، در این طرح، پارکبان هم حضور دارد، پرداختها الکترونیکی است و برای رزرو پارک حاشیهای باید در سایت تهران من ثبت نام شود.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که الوپارک هم در حال حاضر همین کار راانجام میدهد، گفت: موضوع پارک حاشیه ایدو دسته است، یک بخش پارک خیابانی است که شرکتی برنده مناقصه شده و قرار است این کار را انجام دهد و بخشی هم پارک غیرخیابانی است و برای پارکینگهای خصوصی و یا پارکینگهای وابسته به شهرداری این اپلیکیشنها فعالیت میکنند.
وی تأکید کرد: 15 هزار پارک حاشیه ای در مرحله پایلوت در منطقه 12 تا پایان سال جاری راهاندازی میشود.
فرجود اضافه کرد:بحث شفافیت یکی دیگر از محورهای شهرداری است، در طرح شهر هوشمند شفافیت بسیار مهم است، به همین منظور سایت شفاف را راهاندازی کردیم. در فاز اول قرارداد بالای یک میلیارد تومان بر روی خروجی قرار گرفت و در گامهای بعدی، بودجه شهرداری و سایر موارد بر روی خروجی قرار میگیرد.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران با بیان اینکه باید به سمت حوزه دادهها حرکت کنیم، گفت: شهرداری باید دادهمحور باشد و دادهها نیز باید یکسان و درست باشد.
فرجود در خصوص رصدخانه شهری گفت: در این رصدخانه اطلاعات شهر تهران وجود دارد و ما مدیرانی که بخواهند برنامه بنویسند را به این رصدخانه دعوت میکنیم تا از اطلاعات استفاده کنند.
وی ادامه داد: در بحث حوزه پرداختهای شهری نیز اقداماتی صورت گرفته و به زودی بحث پرداخت کرایه تاکسی توسط اپلیکیشنها اجرایی میشود.
وی بابیان اینکه در حوزه کارتبلیتها اقدامات خوبی صورت گرفته گفت: روزانه 3 و نیم میلیون تراکنش کارتبلیت صورت میگیرد و درآمد حاصل از آن یک و نیم میلیارد تومان است.
وی در بخش دیگر سخنانش در خصوص دکلهای شهر تهران گفت: جلسات بسیاری در این باره گذاشته شد و 300 دکل از مجموعه درخواستها کم شد چرا که دکلها را اشتراکی کردیم.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران همچنین از برگزاری همایش تهران هوشمند در 19 و 20 آذر در برج میلاد تهران خبر داد.
فرجود در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس مبنی بر اینکه برای برخی از شهروندان با وجود اینکه حساب شهروندیشان موجودی دارد پیامکهایی ارسال میشود که شما فاقد موجودی هستید و تردد غیرمجاز داخل محدوده طرح ترافیک داشتهاید، گفت: در یک ماه اولی که طرح ترافیک اجرایی شد، شهرداری عوارض خود را دریافت کرد ولی پلیس جریمه نکرد، تأکید میکنم که جریمه و عوارض شهرداری متفاوت است، اما اگر برای برخی از افراد اساماسی آمده باشد که آنها حساب شهروندیشان مشکل نداشته، سهمیه هم داشتهاند، مشکلی وجود ندارد،ما خودمان اتوماتیک از حساب شهروندی آنها برداشت میکنیم و این پیامکها عواقبی برای شهروندان نخواهند داشت، البته در صورتی است که حساب شهروندی آنها شارژ داشته باشد.
مدیرعامل سازمان فاوا شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنانش در خصوص برنامه پنج ساله سوم شهرداری گفت: بودجه خوبی برای هوشمندسازی شهر تهران در این برنامه دیده شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که برخی از باجههای شارژ کارتبلیت خراب هستند، گفت:اگر دستگاهی خراب است باید رسیدگی کنیم و قطعا درست میشود و این کار دست پیمانکار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!