مدیرکل راه های روستایی کشور:
تنها 50 درصد پروژههای راه روستایی فعال است
پدال نیوز- مدیر کل راه های روستایی کشور گفت: از ۱۴ هزار پروژه راه روستایی سطح کشور تنها ۵۰ تا ۵۲ درصد پروژه ها فعال بوده و مابقی تعطیل هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسن فدایی در سفر به شهرستان اسدآباد در حاشیه بازدید از پروژه های راه روستایی این شهرستان به خبرنگاران اظهار کرد: راه های روستایی کشور دارای مشکلات بسیاری بوده و مسئولان وقت در رابطه با راه های روستایی براساس جمعیتی و برخورداری روستایی در کشور ساختار تعریف کردهاند و به موضوع کیلومتر توجهی نشده است.
وی اضافه کرد: 208 هزار کیلومتر در سطح کشور راه روستایی وجود دارد که از این میزان راه روستایی 104 هزار کیلومتر آسفالت شده و همین میزان راه آسفالت شده مجدد نیازمند بهسازی است.
فدایی با اشاره به اینکه حدود 80 هزار و 87 کیلومتر راههای روستاهای بالای 20 خانوار نیاز به آسفالت دارند، ادامه داد: از این میزان 27 هزار کیلومتر راه شوسه بوده و برای آن نیاز به اعتبار داریم.
وی با تاکید بر اینکه توجه به کیلومتر در راههای روستایی را پیگیر هستیم، تصریح کرد: در شهرستان اسدآباد 270 کیلومتر راه آسفالته و 73 کیلومتر راه شوسه و خاکی وجود دارد که باید این راه ها بهسازی شوند.
فدایی خاطرنشان کرد: با کمک نمایندگان مجلس پیگیریم که در موضوع جابجایی اعتبار بند "ب"، براساس طرحی که گذاشتهایم اصلاح بودجه سال 97 انجام شده و 700 میلیارد تومان از بند "ب" تبصره "5" قانون بودجه سال 97 برداشته و با جابجایی در بند "ه" قرار دهیم که قابل پرداخت در موضوع مطالبات راه روستایی باشد.
مدیر کل راه روستایی کشور تصریح کرد: جابجایی اعتبار در کمیسیون برنامه بودجه، مصوب و چاپ شده و به زودی در صحن مجلس نیز مطرح میشود که در صورت مصوب شدن نوید خوبی برای مسئولان کشور و پیمانکاران راه روستایی خواهد بود که بتوان مطالبات آنان را پرداخت کرده و با جابجایی 700 میلیارد تومان در بند "ه" پروژههای در دست اجرا فعال شوند.
اکبر رنجبرزاده، عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی نیز گفت:شهرستان اسدآباد با 25 کیلومتر راه شوسه روستایی دارای بیشترین راه شوسه روستایی بوده که نیازمند زیرسازی و آسفالت است.
وی در حاشیه سفر مدیر کل راه های روستایی کشور به اسدآباد و بازدید وی از راه های شوسه روستایی این شهرستان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: راه های شوسه روستاهای قراکند، قمشانه، چشمه علی، نادر آباد، حیدرآباد گدار پهن، چهار چشمه به سرسه گاز به پیمانکاران سپرده شده و در سال 96 و 97 برای این روستاها اعتبار لحاظ شد و بخشی از اعتبار به پیمانکاران پرداخت شده اما مراحل زیرسازی برخی از این روستاها انجام نشده است.
رنجبرزاده خاطر نشان کرد: برخی روستاها نیز شامل سیاه گله به سوتپه، خنداب به قاسم آباد، نجف آباد، شیلاندر به تویسرکان و تختی آباد نیز هنوز تعیین تکلیف نشدهاند و شهرستان اسدآباد با این وضعیت دارای بیشترین راه روستایی شوسه است.
وی افزود: امیدواریم با سفر مدیر کل راه های روستایی کشور به اسدآباد و تعیین تکلیف شدن روستاهای شوسه شهرستان سال آینده هیچ روستای بدون زیرسازی و آسفالت در اسدآباد وجود نداشته باشد.
رنجبرزاده با اشاره به اینکه مدیرکل راه های روستایی کشور هم در دولت و هم در مجلس فعالیت خوبی دارند، تصریح کرد: در کمیسیون برنامه بودجه 1000 میلیارد تومان مصوب شده که از بند" ب "تبصره 5 به بند "ه جا به جایی انجام شود که در صورت مصوب شدن در صحن مجلس از این میزان اعتبار 700 میلیارد تومان به راه های روستایی کشور و 300 میلیارد تومان به بنیاد مسکن تعلق خواهد گرفت که اتفاق و نوید خوبی برای روستاها خواهد بود.
مدیر کل راه های روستایی کشور در سفر خود به شهرستان اسدآباد از وضعیت راه های روستایی قراکند، قمشانه، سیاه گله به سوتپه،چشمه علی به نادرآباد و حیدرآباد، چهار چشمه به سر سه گاز و گدار پهن به آفریانج بازدید کرد.
وی اضافه کرد: 208 هزار کیلومتر در سطح کشور راه روستایی وجود دارد که از این میزان راه روستایی 104 هزار کیلومتر آسفالت شده و همین میزان راه آسفالت شده مجدد نیازمند بهسازی است.
فدایی با اشاره به اینکه حدود 80 هزار و 87 کیلومتر راههای روستاهای بالای 20 خانوار نیاز به آسفالت دارند، ادامه داد: از این میزان 27 هزار کیلومتر راه شوسه بوده و برای آن نیاز به اعتبار داریم.
وی با تاکید بر اینکه توجه به کیلومتر در راههای روستایی را پیگیر هستیم، تصریح کرد: در شهرستان اسدآباد 270 کیلومتر راه آسفالته و 73 کیلومتر راه شوسه و خاکی وجود دارد که باید این راه ها بهسازی شوند.
فدایی خاطرنشان کرد: با کمک نمایندگان مجلس پیگیریم که در موضوع جابجایی اعتبار بند "ب"، براساس طرحی که گذاشتهایم اصلاح بودجه سال 97 انجام شده و 700 میلیارد تومان از بند "ب" تبصره "5" قانون بودجه سال 97 برداشته و با جابجایی در بند "ه" قرار دهیم که قابل پرداخت در موضوع مطالبات راه روستایی باشد.
مدیر کل راه روستایی کشور تصریح کرد: جابجایی اعتبار در کمیسیون برنامه بودجه، مصوب و چاپ شده و به زودی در صحن مجلس نیز مطرح میشود که در صورت مصوب شدن نوید خوبی برای مسئولان کشور و پیمانکاران راه روستایی خواهد بود که بتوان مطالبات آنان را پرداخت کرده و با جابجایی 700 میلیارد تومان در بند "ه" پروژههای در دست اجرا فعال شوند.
اکبر رنجبرزاده، عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی نیز گفت:شهرستان اسدآباد با 25 کیلومتر راه شوسه روستایی دارای بیشترین راه شوسه روستایی بوده که نیازمند زیرسازی و آسفالت است.
وی در حاشیه سفر مدیر کل راه های روستایی کشور به اسدآباد و بازدید وی از راه های شوسه روستایی این شهرستان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: راه های شوسه روستاهای قراکند، قمشانه، چشمه علی، نادر آباد، حیدرآباد گدار پهن، چهار چشمه به سرسه گاز به پیمانکاران سپرده شده و در سال 96 و 97 برای این روستاها اعتبار لحاظ شد و بخشی از اعتبار به پیمانکاران پرداخت شده اما مراحل زیرسازی برخی از این روستاها انجام نشده است.
رنجبرزاده خاطر نشان کرد: برخی روستاها نیز شامل سیاه گله به سوتپه، خنداب به قاسم آباد، نجف آباد، شیلاندر به تویسرکان و تختی آباد نیز هنوز تعیین تکلیف نشدهاند و شهرستان اسدآباد با این وضعیت دارای بیشترین راه روستایی شوسه است.
وی افزود: امیدواریم با سفر مدیر کل راه های روستایی کشور به اسدآباد و تعیین تکلیف شدن روستاهای شوسه شهرستان سال آینده هیچ روستای بدون زیرسازی و آسفالت در اسدآباد وجود نداشته باشد.
رنجبرزاده با اشاره به اینکه مدیرکل راه های روستایی کشور هم در دولت و هم در مجلس فعالیت خوبی دارند، تصریح کرد: در کمیسیون برنامه بودجه 1000 میلیارد تومان مصوب شده که از بند" ب "تبصره 5 به بند "ه جا به جایی انجام شود که در صورت مصوب شدن در صحن مجلس از این میزان اعتبار 700 میلیارد تومان به راه های روستایی کشور و 300 میلیارد تومان به بنیاد مسکن تعلق خواهد گرفت که اتفاق و نوید خوبی برای روستاها خواهد بود.
مدیر کل راه های روستایی کشور در سفر خود به شهرستان اسدآباد از وضعیت راه های روستایی قراکند، قمشانه، سیاه گله به سوتپه،چشمه علی به نادرآباد و حیدرآباد، چهار چشمه به سر سه گاز و گدار پهن به آفریانج بازدید کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو