رییس پلیس راه راهور کشور:
صفر شدن تلفات جاده‌ای محال است
پدال نیوز- رییس پلیس راه راهور کشور صفرشدن تلفات جاده‌ای را از محالات دانست و گفت: باید اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثه‌ای هم اتفاق می‌افتد، تلفات آن به حداقل برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، سردار محمد حسین حمیدی (رییس پلیس راه راهور کشور) درباره حوادث جاده‌ای که در ناوگان اتوبوسرانی در اختیارِ اردوهای دانش‌آموزی رخ می‌دهد، گفت: این ناوگان مجهز‌ترین ناوگان است و بیشترین کنترل‌ها روی آن اعمال می‌شود، اما خطای انسانی بعضا به رانندگان بر می‌گردد.
وی با بیان اینکه عدم استراحت راننده هیچ توجیهی ندارد، ادامه داد: گاهی اوقات دلایل فردی مانند عدم استراحت و خواب‌آلودگی راننده باعث بروز حوادث می‌شود. سازمان‌ها و مسئولان با انتخاب صحیح رانندگان باید حوادث رانندگی را به حداقل برسانند.
رییس پلیس راه راهور کشور خاطرنشان کرد: در کل دنیا تصادف اتفاق می‌افتد، اما باید تصادف را به حداقل رساند و اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثه هم اتفاق افتاد، تلفات آن را به حداقل برسانیم. برای کاهش تلفات جاده‌ای باید اقداماتی در حوزه صنعت، راه و همچنین نظارت و کنترل انجام شود.
سردار حمیدی با بیان اینکه اقدامات زیادی در خصوص کاهش تلفات جاده‌ای صورت گرفته است، تصریح کرد: در حالی‌که سالیانه 4.5 میلیون برگه تردد اتوبوس صادر می‌شود، اما خوشبختانه آمار تلفات ناوگان اتوبوسرانی هر ساله در حال کاهش است.
وی با یادآوری اینکه در حادثه نصرت‌آباد در دهه گذشته 100 نفر جان خود را از دست دادند، تصریح کرد: در یک دهه اخیر با اقداماتی که انجام شده، آمار تلفات جاده‌ای کاهش پیدا کرده است، اما صفر شدن این آمار تقریبا می‌توان گفت از محالات است، هرچند که جزو آرزوهای ماست. کاهش تلفات و حوادث و همچنین افزایش ایمنی جزو دستور کار سازمان‌ها و دستگاه‌هایی است که در این زمینه نقش دارند.
رییس پلیس راه راهور کشور در خصوص اقدامات آموزش و پرورش برای کاهش تلفات جاده‌ای اردوهای دانش‌آموزی گفت: آموزش و پرورش بعد از حادثه شیراز که در سال گذشته اتفاق افتاد، متوجه شد که برگزاری بسیاری از اردوهای برون‌شهری و خارج از استان برای دانش‌آموزان ضرورتی ندارد. همچنین ساعت حرکت این اتوبوس‌ها باید منظم باشد و در مبدا باید کنترل‌هایی را به صورت دقیق و ویژه انجام شود. این‌ها اقداماتی است که باید همه سازمان‌ها انجام دهند تا حوادث جاده‌ای به حداقل برسد.
سردار حمیدی خاطرنشان کرد: خوشبختانه سفرهای غیرضروری در آموزش و پرورش حذف شده و عمده مسافرت‌های آموزش و پرورش به سمت ناوگان ریلی رفته است.
وی با بیان اینکه عدم استراحت راننده هیچ توجیهی ندارد، ادامه داد: گاهی اوقات دلایل فردی مانند عدم استراحت و خواب‌آلودگی راننده باعث بروز حوادث می‌شود. سازمان‌ها و مسئولان با انتخاب صحیح رانندگان باید حوادث رانندگی را به حداقل برسانند.
رییس پلیس راه راهور کشور خاطرنشان کرد: در کل دنیا تصادف اتفاق می‌افتد، اما باید تصادف را به حداقل رساند و اقداماتی را انجام دهیم که اگر حادثه هم اتفاق افتاد، تلفات آن را به حداقل برسانیم. برای کاهش تلفات جاده‌ای باید اقداماتی در حوزه صنعت، راه و همچنین نظارت و کنترل انجام شود.
سردار حمیدی با بیان اینکه اقدامات زیادی در خصوص کاهش تلفات جاده‌ای صورت گرفته است، تصریح کرد: در حالی‌که سالیانه 4.5 میلیون برگه تردد اتوبوس صادر می‌شود، اما خوشبختانه آمار تلفات ناوگان اتوبوسرانی هر ساله در حال کاهش است.
وی با یادآوری اینکه در حادثه نصرت‌آباد در دهه گذشته 100 نفر جان خود را از دست دادند، تصریح کرد: در یک دهه اخیر با اقداماتی که انجام شده، آمار تلفات جاده‌ای کاهش پیدا کرده است، اما صفر شدن این آمار تقریبا می‌توان گفت از محالات است، هرچند که جزو آرزوهای ماست. کاهش تلفات و حوادث و همچنین افزایش ایمنی جزو دستور کار سازمان‌ها و دستگاه‌هایی است که در این زمینه نقش دارند.
رییس پلیس راه راهور کشور در خصوص اقدامات آموزش و پرورش برای کاهش تلفات جاده‌ای اردوهای دانش‌آموزی گفت: آموزش و پرورش بعد از حادثه شیراز که در سال گذشته اتفاق افتاد، متوجه شد که برگزاری بسیاری از اردوهای برون‌شهری و خارج از استان برای دانش‌آموزان ضرورتی ندارد. همچنین ساعت حرکت این اتوبوس‌ها باید منظم باشد و در مبدا باید کنترل‌هایی را به صورت دقیق و ویژه انجام شود. این‌ها اقداماتی است که باید همه سازمان‌ها انجام دهند تا حوادث جاده‌ای به حداقل برسد.
سردار حمیدی خاطرنشان کرد: خوشبختانه سفرهای غیرضروری در آموزش و پرورش حذف شده و عمده مسافرت‌های آموزش و پرورش به سمت ناوگان ریلی رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها