جاده آمل - چمستان بوی خون می دهد
پدال نیوز- پروژه تعریض و چهاربانده شدن مسیر ۲۰ کیلومتری آمل - چمستان پس از سه دهه هنوز به مقصد نرسیده و این جاده همچنان بوی خون می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، چمستان یکی از پرتردد ترین جاده های حوزه مرکزی استان مازندران محسوب میشود که به دلیل نداشتن جاده ای مناسب به جولانگاه مرگ و گره های بزرگ ترافیکی تبدیل شده است.
مسئولان شهرستانی و استانی در چند سال اخیر هر یک زمان خاصی را برای بهره برداری اعلام کردند اما تا به حال بعد از دو تا سه دهه این مهم به اتمام نرسید. پروژه تعریض جاده آمل - چمستان با کارشکنی هایی مواجه است.از آغاز تعریض این جاده 20 کیلومتری نزدیک به سه دهه میگذرد و خانواده های زیادی داغ عزیزان دیدهاند و مرگ بستگانشان در این جاده قصهای بر غصه های آنها اضافه کرده است.
یکی از کسبه های حاشیه این جاده که بیش از 15 سال در این منطقه مشغول به فعالیت است از ترافیک های سنگین این جاده گلایه میکند و میگوید: جاده آمل - چمستان به عنوان راه اتصالی بین شهرستان نور و آمل محسوب می شود که حاشیه این جاده دارای بیش از 100 روستا است.
ترافیک سنگین و گرفتاری اهالی 100 روستا
فلاح می گوید: علاوه بر تردد مسافران از این جاده، اهالی بیش از 100 روستای این منطقه، از این جاده استفاده می کنند و شرکت لبنی بزرگی در ابتدای این جاده از آمل واقع شده که تردد کامیون های این مجموعه یکی از علل های ترافیک سنگین چندین ساعته است.
اکبری یکی دیگر از کسبه این جاده گفت: متاسفانه اجرای تعریض این محور به یک معضل تبدیل شده و حتی بارها اقداماتی صورت گرفت اما کافی نیست و در ساعات اوجترافیک و تغییر شیفت کاری این مجموعه، هرروز شاهد ترافیک هستیم.
همچنین در مسیر این جاده روستای سنگکوبی از توابع بخش مرکزی شهرستان آمل واقع شده است که بعضی از رانندگان کوچه پس کوچه این روستا را برای خروج از این ترافیک سنگین طی می کنند و این مسئله مایه گلایه اهالی شده است.
محمدی از ساکنان روستا می گوید: عبور این خودروها موجب یک سری خطرات برای اهالی و کودکان شده است که هرلحظه امکان وقوع تصادف دور از ذهن نیست.
مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت
حسنی یکی دیگر از راننده هایی که روزانه در اینمسیر تردد می کند با ابراز نگرانی از این وضعیت گفت: مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت.
سرهنگ قربان ذبیحی نژاد فرمانده پلیس راه آمل در بعضی ساعات وضعیت ترافیک در این محور را بسیار سنگین اعلام کرد و افزود: در ساعاتی از ظهر و غروب این محور با ترافیک سنگین مواجه است.
فرمانده پلیس راه آمل با بیان اینکه پس از خاکبرداری حاشیه جاده جهت تعریض جاده، مقرر شد طی 2 ماه کار انجام شود، افزود: امیدواریم روند تعریض تسریع شود.
رمضانی رئیس اداره راه و شهرسازی آمل نیز با اشاره به اینکه پیمانکار در این محور مشغول به کار است، افزود: بیش از 80 درصد عملیات تعریض این محور انجام شده است.
وی با بیان اینکه پیمانکار از ورودی بیمارستان امام علی (ع) تا محدوده پمپبنزین مشغول لست، افزود: مقرر شد تا پایان آبان ماه سال جاری این محور را به ما تحویل دهند، البته کندی هایی به خاطر شرایط جوی در اجرای پروژه ایجاد شده است .
از مسئولان شهرستانی و استانی انتظار میرود نگاه ویژهای به مردم این منطقه داشته باشند تا پس از گذشت 30 سال مردم این محور شاهد اتمام عملیات تعریض باشند، اقدامی که امروز به آرزوی دست نیافتنی مردم منطقه تبدیل شده است .
مسئولان شهرستانی و استانی در چند سال اخیر هر یک زمان خاصی را برای بهره برداری اعلام کردند اما تا به حال بعد از دو تا سه دهه این مهم به اتمام نرسید. پروژه تعریض جاده آمل - چمستان با کارشکنی هایی مواجه است.از آغاز تعریض این جاده 20 کیلومتری نزدیک به سه دهه میگذرد و خانواده های زیادی داغ عزیزان دیدهاند و مرگ بستگانشان در این جاده قصهای بر غصه های آنها اضافه کرده است.
یکی از کسبه های حاشیه این جاده که بیش از 15 سال در این منطقه مشغول به فعالیت است از ترافیک های سنگین این جاده گلایه میکند و میگوید: جاده آمل - چمستان به عنوان راه اتصالی بین شهرستان نور و آمل محسوب می شود که حاشیه این جاده دارای بیش از 100 روستا است.
ترافیک سنگین و گرفتاری اهالی 100 روستا
فلاح می گوید: علاوه بر تردد مسافران از این جاده، اهالی بیش از 100 روستای این منطقه، از این جاده استفاده می کنند و شرکت لبنی بزرگی در ابتدای این جاده از آمل واقع شده که تردد کامیون های این مجموعه یکی از علل های ترافیک سنگین چندین ساعته است.
اکبری یکی دیگر از کسبه این جاده گفت: متاسفانه اجرای تعریض این محور به یک معضل تبدیل شده و حتی بارها اقداماتی صورت گرفت اما کافی نیست و در ساعات اوجترافیک و تغییر شیفت کاری این مجموعه، هرروز شاهد ترافیک هستیم.
همچنین در مسیر این جاده روستای سنگکوبی از توابع بخش مرکزی شهرستان آمل واقع شده است که بعضی از رانندگان کوچه پس کوچه این روستا را برای خروج از این ترافیک سنگین طی می کنند و این مسئله مایه گلایه اهالی شده است.
محمدی از ساکنان روستا می گوید: عبور این خودروها موجب یک سری خطرات برای اهالی و کودکان شده است که هرلحظه امکان وقوع تصادف دور از ذهن نیست.
مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت
حسنی یکی دیگر از راننده هایی که روزانه در اینمسیر تردد می کند با ابراز نگرانی از این وضعیت گفت: مدتی قبل مریضی را به بیمارستان منتقل میکردیم که با ترافیک سنگین مواجه شدیم که اگر اینمریض را کول نمیگرفتیم امکان فوت وجود داشت.
سرهنگ قربان ذبیحی نژاد فرمانده پلیس راه آمل در بعضی ساعات وضعیت ترافیک در این محور را بسیار سنگین اعلام کرد و افزود: در ساعاتی از ظهر و غروب این محور با ترافیک سنگین مواجه است.
فرمانده پلیس راه آمل با بیان اینکه پس از خاکبرداری حاشیه جاده جهت تعریض جاده، مقرر شد طی 2 ماه کار انجام شود، افزود: امیدواریم روند تعریض تسریع شود.
رمضانی رئیس اداره راه و شهرسازی آمل نیز با اشاره به اینکه پیمانکار در این محور مشغول به کار است، افزود: بیش از 80 درصد عملیات تعریض این محور انجام شده است.
وی با بیان اینکه پیمانکار از ورودی بیمارستان امام علی (ع) تا محدوده پمپبنزین مشغول لست، افزود: مقرر شد تا پایان آبان ماه سال جاری این محور را به ما تحویل دهند، البته کندی هایی به خاطر شرایط جوی در اجرای پروژه ایجاد شده است .
از مسئولان شهرستانی و استانی انتظار میرود نگاه ویژهای به مردم این منطقه داشته باشند تا پس از گذشت 30 سال مردم این محور شاهد اتمام عملیات تعریض باشند، اقدامی که امروز به آرزوی دست نیافتنی مردم منطقه تبدیل شده است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش