کد خبر:
۹۳۴۹۸ ۰۹:۳۲
۱۳۹۷/۰۸/۰۳
راهکار رفع محدودیتهای فعالیت قطعه سازان چیست؟
پدال نیوز: دور باطلِ تلاش قطعهسازان و بیتحرکی دولت، همچنان ادامه دارد. تلاشهایی که شاید به تولید بیشتر خودرو و قطعات بیانجامد اما با دست اندازهای دولتی مانع از اجرای آنها میشود، همان مانع تراشیهایی که فعالان صنعت قطعه سازی از تحریمهای داخلی قطعه سازان از آن ها یاد میکنند و ادامه آنها را به نابودی صنعت خودروسازی و قطعه سازی منتهی میدانند. اکنون پرسش اینجا است که راهکار رفع محدودیتهای فعالیت قطعه سازان چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محدودیت واردات قطعات خودرویی در یک ماه کافی بود تا تولید ناقص خودروها در کف کارخانهها حاشیه ساز شود و تعداد آنها از 20 هزار خودرو در یک هفته به 70 هزار خودرو در مدت یک و نیم ماه برسد. حال با گذشت بیش از دو ماه از تولید این خودروها و تجاری سازی تدریجی آنها به واسطه تسریع در ترخیص قطعات خودرویی، تعداد آنها تا حدی کاهش یافته است.
اما دیگر نه خبر لحظهای از تولید خودرو و نه تکمیل خودروهای ناقص در کف کارخانهها به گوش میرسد و گویی خودروسازان با شدت هرچه تمامتر به فکر تولید خودروهای پیش فروش شده برای تحویل خرداد تا شهریور 98 هستند و صدایی از خودروهای ناقص تولید شده را در نمیآورند.
با این حال اما برخی قطعه سازان همچنان از کمبود قطعات خودرویی و ترخیص آنها با ارز دولتی گلایه دارند و میگویند که اکنون ثبت سفارش قطعات خودرویی چه قطعات اولیه برای ساخت خودرو و چه لوازم یدکیها، تنها با ارز نیمایی امکان پذیر است و قطعه سازان که طی ماه های اخیر درگیر ترخیص قطعاتشان به شرط پرداخت ما به التفاوت ها بودند، حالا باید حداقل سه برابر گذشته قطعه بخرند اما همان هزینه قبلی یعنی با دلار 3800 را از خودروسازان دریافت کنند.
آرش مجبی نژاد- دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در همین زمینه میگوید:« حدود 30 هزار خودرو در کف کارخانهها باقی مانده است، حال با نزدیک شدن به چهارم نوامبر یا همان 13 آبان ماه که دور جدیدی از تحریمهای امریکایی علیه ایران اجرایی میشود، حدود دو سوم یا 70 درصد مشکلات قطعه سازان داخلی است».
به گفته او، مطالبات معوق و تامین نقدینگی از یک سو و تامین نقدینگیها از سویی دیگر برای قطعه سازان ایجاد مشکل کرده است.
محبی نژاد تاکید میکند:« اگر قطعه سازان هم بخواهند در شرایط مساوی با سال گذشته تولید کنند؛ به سه برابر نقدینگی نیاز دارند. همچنین باید هرچه سریعتر قیمتگذاری ها اصلاح شود که در این میان مشکلاتی از قبیل ترخیص قطعات مورد نیاز نیز مشکلساز میشود».
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح میکند: « حال با نزدیک شدن به شروع مرحله دوم تحریمها اگر از بخش خصوصی انتظار مقابله با تحریم ها را داشته باشد، حداقل باید مشکلات داخلی را بر طرف کند و اگر غیر از این باشد، صنعت خودرو نیز با چالش بیشتری همراه خواهد شد.»
اما دیگر نه خبر لحظهای از تولید خودرو و نه تکمیل خودروهای ناقص در کف کارخانهها به گوش میرسد و گویی خودروسازان با شدت هرچه تمامتر به فکر تولید خودروهای پیش فروش شده برای تحویل خرداد تا شهریور 98 هستند و صدایی از خودروهای ناقص تولید شده را در نمیآورند.
با این حال اما برخی قطعه سازان همچنان از کمبود قطعات خودرویی و ترخیص آنها با ارز دولتی گلایه دارند و میگویند که اکنون ثبت سفارش قطعات خودرویی چه قطعات اولیه برای ساخت خودرو و چه لوازم یدکیها، تنها با ارز نیمایی امکان پذیر است و قطعه سازان که طی ماه های اخیر درگیر ترخیص قطعاتشان به شرط پرداخت ما به التفاوت ها بودند، حالا باید حداقل سه برابر گذشته قطعه بخرند اما همان هزینه قبلی یعنی با دلار 3800 را از خودروسازان دریافت کنند.
آرش مجبی نژاد- دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در همین زمینه میگوید:« حدود 30 هزار خودرو در کف کارخانهها باقی مانده است، حال با نزدیک شدن به چهارم نوامبر یا همان 13 آبان ماه که دور جدیدی از تحریمهای امریکایی علیه ایران اجرایی میشود، حدود دو سوم یا 70 درصد مشکلات قطعه سازان داخلی است».
به گفته او، مطالبات معوق و تامین نقدینگی از یک سو و تامین نقدینگیها از سویی دیگر برای قطعه سازان ایجاد مشکل کرده است.
محبی نژاد تاکید میکند:« اگر قطعه سازان هم بخواهند در شرایط مساوی با سال گذشته تولید کنند؛ به سه برابر نقدینگی نیاز دارند. همچنین باید هرچه سریعتر قیمتگذاری ها اصلاح شود که در این میان مشکلاتی از قبیل ترخیص قطعات مورد نیاز نیز مشکلساز میشود».
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تصریح میکند: « حال با نزدیک شدن به شروع مرحله دوم تحریمها اگر از بخش خصوصی انتظار مقابله با تحریم ها را داشته باشد، حداقل باید مشکلات داخلی را بر طرف کند و اگر غیر از این باشد، صنعت خودرو نیز با چالش بیشتری همراه خواهد شد.»
از ابتدای تیرماه که ممنوعیت واردات خودرو از سوی سکاندار صنعت اعلام شد؛ مشکلات بر سر راه تولید خودرو نیز افزایش یافت و در ادامه نیز با آغاز مردادماه و شروع دور اول تحریم های جدید امریکایی، مشکلات قطعه سازان همچون رداخت ما به التفاوت های ارزی و محددیت در واردات قطعات اوج گرفت که در همین زمینه نیز بارها محمدرضا نجفی منش- رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور اعلام کرد که ابتدا و پیش از هر اقدام دیگری، باید تحریم ها و محدودیت های داخلی بر سر راه قطعه سازان برداشته شود. حالا قطعه سازان همچنان چشم انتظار تصمیمات دولتی هستند تا شاید با آمدن وزیر جوان و جدید وزارت صمت، نگاه ها به سمت تولید مثبت تر شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها