شاکری در بازدید از پروژه شهدای غزه تأکید کرد
ترافیک نگران کننده منطقه ۲۲
پدال نیوز: رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران بر لزوم ساماندهی به وضعیت ساخت و سازها در منطقه ۲۲ شهرداری تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اقبال شاکری، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در جریان بازدید از ساخت پروژه تونل شهدای غزه که به همراه مهدی چمران، عبدالمقیم ناصحی، عبدالحسین مختاباد و پرویز سروری انجام شد وضعیت ساخت و سازها در منطقه 22 را برای مباحث ترافیکی نگران کننده توصیف کرد و گفت: نگرانی موجود در خصوص ترافیک مسیرهای خروجی و ورودی غرب شهر تهران و تاثیر بارگذاریهای ناشی از ساخت و سازها در منطقه 22 است.
وی اظهار داشت: ساخت و سازها بیش از حد بارگذاری مورد نیاز در منطقه 22 ترافیک بزرگراههای شهید حکیم، شهید همت و نیایش را دچار مشکل میکند و این ساخت و سازها باید به گونهای ساماندهی شوند که خود تراکم ترافیکی را ایجاد نکند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در خصوص ساخت ادامه مسیر بزرگراه شهید حکیم، تصریح کرد: با تکمیل این پروژهها، بزرگراه شهید حکیم از مسدودی موجود بیرون آمده و با اتصال به جاده مخصوص کرج (شهید لشکری)، جاده قدیم و اتوبان آزادگان میتواند بخشی از ترافیک را قبل از رسیدن به بزرگراه شهید همت هدایت کند.
شاکری با بیان اینکه تکمیل بزرگراه شهید حکیم در بهبود مسافرتهای برون شهری موثر است، اظهار داشت: این پروژه توانسته است به برنامه زمان بندی و اهداف خود دست یابد و در این زمینه موفق بوده است.
وی در ادامه ساخت تونل شهدای غزه در مسیر تکمیلی این بزرگراه را نکته شاخص این پروژه دانست و تصریح کرد: ساخت بزرگراه خسارات سنگینی را متوجه بوستان جنگلی چیتگر می کرد و ساخت تونل برای موضوعات زیست محیطی بسیار مهم موجود صورت گرفت.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از تکمیل 95 درصدی ساخت این تونل خبر داد و گفت: امیدواریم تا 22 بهمن سالجاری این تونل و بزرگراه شهید حسین همدانی در ادامه بزرگراه شهید حکیم به بهره برداری برسد.
شاکری با اشاره به تجربه خوب بدست آمده برای ساخت تونل در کشور و در شهر تهران، افزود: تکنیکهای به کارگیری شده برای ساخت این تونل خوب بوده و پیشرفت کار نسبت به تونل نیایش از سرعت بهتری برخوردار بوده است.
وی با بیان اینکه مباحث مرتبط با کنترل آبها در تونل همانند تونل نیایش انجام شده است، اظهار داشت: با تعبیه 3 مسیر بین دو تونل شمالی و جنوبی امکان دسترسی در مواقع اضطراری فراهم شده است.
وی اظهار داشت: ساخت و سازها بیش از حد بارگذاری مورد نیاز در منطقه 22 ترافیک بزرگراههای شهید حکیم، شهید همت و نیایش را دچار مشکل میکند و این ساخت و سازها باید به گونهای ساماندهی شوند که خود تراکم ترافیکی را ایجاد نکند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در خصوص ساخت ادامه مسیر بزرگراه شهید حکیم، تصریح کرد: با تکمیل این پروژهها، بزرگراه شهید حکیم از مسدودی موجود بیرون آمده و با اتصال به جاده مخصوص کرج (شهید لشکری)، جاده قدیم و اتوبان آزادگان میتواند بخشی از ترافیک را قبل از رسیدن به بزرگراه شهید همت هدایت کند.
شاکری با بیان اینکه تکمیل بزرگراه شهید حکیم در بهبود مسافرتهای برون شهری موثر است، اظهار داشت: این پروژه توانسته است به برنامه زمان بندی و اهداف خود دست یابد و در این زمینه موفق بوده است.
وی در ادامه ساخت تونل شهدای غزه در مسیر تکمیلی این بزرگراه را نکته شاخص این پروژه دانست و تصریح کرد: ساخت بزرگراه خسارات سنگینی را متوجه بوستان جنگلی چیتگر می کرد و ساخت تونل برای موضوعات زیست محیطی بسیار مهم موجود صورت گرفت.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از تکمیل 95 درصدی ساخت این تونل خبر داد و گفت: امیدواریم تا 22 بهمن سالجاری این تونل و بزرگراه شهید حسین همدانی در ادامه بزرگراه شهید حکیم به بهره برداری برسد.
شاکری با اشاره به تجربه خوب بدست آمده برای ساخت تونل در کشور و در شهر تهران، افزود: تکنیکهای به کارگیری شده برای ساخت این تونل خوب بوده و پیشرفت کار نسبت به تونل نیایش از سرعت بهتری برخوردار بوده است.
وی با بیان اینکه مباحث مرتبط با کنترل آبها در تونل همانند تونل نیایش انجام شده است، اظهار داشت: با تعبیه 3 مسیر بین دو تونل شمالی و جنوبی امکان دسترسی در مواقع اضطراری فراهم شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش