کد خبر:
۹۳۱۵۸ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۷
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد:
سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمیآید
پدال نیوز- رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد گفت: سازمان استاندارد با تبیین ۸۵ استاندارد خودرو به خودروسازان اعلام کرده است تا در تولید خودرو آنها را رعایت کنند و به هیچ وجه از مواضع خود در این زمینه کوتاه نمیآییم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا خاکیفیروز اظهار کرد: رئیس سازمان ملی استاندارد از اول بر اجرایی شدن 85 استاندارد خودرو تاکید داشته و ما مصمم هستیم همه این قوانین و مقررات را با همکاری و مشارکت شرکتهای خودروساز اجرایی و عملیاتی کنیم تا امنیت مردم تضمین و تامین شود.
وی با تبریک روز جهانی استاندارد خاطرنشان کرد: تائید صلاحیتها براساس اصول و مفاهیم بینالمللی انجام میشود و هیچ تفاوتی با تائید صلاحیت در کشورهای دیگر اروپائی، آمریکایی و آسیایی ندارد.
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد افزود: طولانی شدن فرآیند تائید صلاحیتها را تا حدودی قبول میکنم که البته این موضوع بستگی به این دارد که چقدر و در چه زمانی شرکتها الزامات استاندارد را استقرار داده و عدم انطباقها را رفع کنند تا پرونده در کمیته تصمیمگیری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد.
خاکیفیروز گفت: بخشی از این پروسه در اختیار ماست که سعی میکنیم به سرعت این کارها انجام شود اما بخشی از این پروسه مربوط به آزمایشگاه و شرکتهای بازرسی است که در چه زمانی عدم انطباقها را رفع کنند و سیستم را استقرار دهند که این امر سبب طولانی شدن فرآیندها میشود.
وی بیان کرد: در کشور یک هزار آزمایشگاه آزمون و کالیبراسیون را تائید صلاحیت کردیم و 160 شرکت بازرسی فنی در زمینههای مختلف تائید صلاحیت شدهاند.
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد با بیان اینکه 14 نهاد صدور گواهی تائید شدهاند و گواهی صادر شده آنها در بیش از 82 کشور دنیا دارای اعتبار است، اضافه کرد: نتایج آزمون و شرکتهای بازرسی و فنی ما به زودی در 83 کشور جهان دارای اعتبار خواهد بود.
خاکیفیروز ادامه داد: نشان استاندارد ما در داخل کشور دارای اعتبار است و از آن به عنوان نشان کیفیت یاد میشود اما در خارج از مرزها تائید صلاحیت و نتایج آزمون و گزارش نهایی در قالب سیستم مدیریت کیفیت به شکل تائید صلاحیت بینالمللی و جهانی اتفاق افتاده و نهادهای بینالمللی در این زمینه دخیل هستند.
وی در مورد سطح استاندارد ملی ایران نیز اظهار کرد: سطح استاندارد در رده تکنولوژی، دانش و فناوریها قابل بررسی و تدوین است و اکثر استانداردهای ما در مطابقت با استاندارد بینالمللی و جهانی است به طوری که تعداد بسیار زیادی از استانداردهای ما مورد تائید و مقبول سازمان جهانی استاندارد بوده و قابل رقابت با کشورهای دیگر است.
وی با تبریک روز جهانی استاندارد خاطرنشان کرد: تائید صلاحیتها براساس اصول و مفاهیم بینالمللی انجام میشود و هیچ تفاوتی با تائید صلاحیت در کشورهای دیگر اروپائی، آمریکایی و آسیایی ندارد.
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد افزود: طولانی شدن فرآیند تائید صلاحیتها را تا حدودی قبول میکنم که البته این موضوع بستگی به این دارد که چقدر و در چه زمانی شرکتها الزامات استاندارد را استقرار داده و عدم انطباقها را رفع کنند تا پرونده در کمیته تصمیمگیری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد.
خاکیفیروز گفت: بخشی از این پروسه در اختیار ماست که سعی میکنیم به سرعت این کارها انجام شود اما بخشی از این پروسه مربوط به آزمایشگاه و شرکتهای بازرسی است که در چه زمانی عدم انطباقها را رفع کنند و سیستم را استقرار دهند که این امر سبب طولانی شدن فرآیندها میشود.
وی بیان کرد: در کشور یک هزار آزمایشگاه آزمون و کالیبراسیون را تائید صلاحیت کردیم و 160 شرکت بازرسی فنی در زمینههای مختلف تائید صلاحیت شدهاند.
رئیس مرکز تائید صلاحیت سازمان استاندارد با بیان اینکه 14 نهاد صدور گواهی تائید شدهاند و گواهی صادر شده آنها در بیش از 82 کشور دنیا دارای اعتبار است، اضافه کرد: نتایج آزمون و شرکتهای بازرسی و فنی ما به زودی در 83 کشور جهان دارای اعتبار خواهد بود.
خاکیفیروز ادامه داد: نشان استاندارد ما در داخل کشور دارای اعتبار است و از آن به عنوان نشان کیفیت یاد میشود اما در خارج از مرزها تائید صلاحیت و نتایج آزمون و گزارش نهایی در قالب سیستم مدیریت کیفیت به شکل تائید صلاحیت بینالمللی و جهانی اتفاق افتاده و نهادهای بینالمللی در این زمینه دخیل هستند.
وی در مورد سطح استاندارد ملی ایران نیز اظهار کرد: سطح استاندارد در رده تکنولوژی، دانش و فناوریها قابل بررسی و تدوین است و اکثر استانداردهای ما در مطابقت با استاندارد بینالمللی و جهانی است به طوری که تعداد بسیار زیادی از استانداردهای ما مورد تائید و مقبول سازمان جهانی استاندارد بوده و قابل رقابت با کشورهای دیگر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!