کد خبر:
۹۳۰۰۸ ۰۹:۱۹
۱۳۹۷/۰۷/۲۵
نکته فنی 24 مهرماه ؛
تیک آف کردن چه صدماتی به خودرو میزند؟
پدال نیوز: به هرز گردی چرخ های خودرو قبل از شروع حرکت تیک آف می گویند که با صدای جیغ لاستیک ها و همچنین دود فراوان همراه است که هیجان زیادی را برای شما و صدماتی را برای خودرویتان به ارمغان می آورد. در این مطلب به تعدادی از آسیب های احتمالی "تیک آف" که بر جان خودرویتان می گذارد اشاره خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تیک آف صدمات بسیار زیادی را به خودرو و جیب شما وارد میکند که در خودروهای سواری عادی صدمات ناشی از این کار حتی با یکبار انجام این کار قابل درک است. برخی از این خسارات عبارتند از:
1- خراب شدن کلاچ
2- آسیب دیدن شدید گیربکس
3-از بین رفتن لاستیک
* در تیک آف سطح لاستیک و آسفالت با سرعت بالا روی هم دیگر کشیده شده و گرمای شدیدی ایجاد میشود. این دمای بالا باعث سوختن و دود شدن لاستیک میشود.
4- شکستن دسته موتور
5- آسیب دیدن موتور
6- آسیب دیدن پلوس و دیفرانسیل
نکته 1 : تیک آف باعث می شود نیروی زیادی به دیفرانسیل و چرخدنده های حلزونی(هرزگرد) موجود در دیفرانسیل وارد کرده و متعاقب این نیرو گشتاور شدیدی هم ایجاد می شود.با افزایش گشتاور بر روی چرخدنده ها تنش فشاری شدید و در نهایت تنش خستگی بیشتری به چرخدنده وارد می شود، در واقع چرخدنده که بر اساس عمر و استحکام خستگی ناشی از حرکت و تنشهای متناوب تولید می شود، با تیک آف عمر چرخدنده های هرز گرد درون دیفرانسیل کاهش پیدا می کند.
نکته 2: در بعضی موارد خرابی آنی کلاچ و گیربکس نیز مشاهده شده است. در صورتی که دلتان مغزتان را فریب داد و برای انجام این کار راغب شدید این کار را در محیطی امن و با خودیویی قدرتمند و اسپرت انجام دهید.
شما از ما بپرسید!
1- خراب شدن کلاچ
2- آسیب دیدن شدید گیربکس
3-از بین رفتن لاستیک
* در تیک آف سطح لاستیک و آسفالت با سرعت بالا روی هم دیگر کشیده شده و گرمای شدیدی ایجاد میشود. این دمای بالا باعث سوختن و دود شدن لاستیک میشود.
4- شکستن دسته موتور
5- آسیب دیدن موتور
6- آسیب دیدن پلوس و دیفرانسیل
نکته 1 : تیک آف باعث می شود نیروی زیادی به دیفرانسیل و چرخدنده های حلزونی(هرزگرد) موجود در دیفرانسیل وارد کرده و متعاقب این نیرو گشتاور شدیدی هم ایجاد می شود.با افزایش گشتاور بر روی چرخدنده ها تنش فشاری شدید و در نهایت تنش خستگی بیشتری به چرخدنده وارد می شود، در واقع چرخدنده که بر اساس عمر و استحکام خستگی ناشی از حرکت و تنشهای متناوب تولید می شود، با تیک آف عمر چرخدنده های هرز گرد درون دیفرانسیل کاهش پیدا می کند.
نکته 2: در بعضی موارد خرابی آنی کلاچ و گیربکس نیز مشاهده شده است. در صورتی که دلتان مغزتان را فریب داد و برای انجام این کار راغب شدید این کار را در محیطی امن و با خودیویی قدرتمند و اسپرت انجام دهید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها