کد خبر:
۹۲۳۱۳ ۱۱:۴۷
۱۳۹۷/۰۷/۱۵
بیانیه نشست مدیران حمل و نقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استان
پدال نیوز- امروز آلودگی هوا به عنوان چالشی جدی است که نه تنها کلانشهرها بلکه شهرهای کوچک را نیز در برگرفته است. رهایی از این چالش امکانپذیر نیست مگر با گسترش حملونقل پاک و تمرکز بر سیاستهای انسانمحورانه در توسعه شهرها.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، یازدهمین نشست تخصصی معاونین و مدیران حملونقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استانها از سوی دفتر حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور به میزبانی شهرداری مشهد برگزار و بیانیهای صادر شد. متن این بیانیه به این شرح است:
حمد و سپاس به درگاه ایزد منان، مدیران شرکت کننده در یازدهمین نشست تخصصی معاونین و مدیران حملونقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استانها، به یمن برگزاری این نشست در مشهد مقدس و در جوار حرم مطهر رضوی، در راستای توسعه حملونقل پاک و انسانمحور و همگانی نسبت به صدور این بیانیه به شرح زیر اقدام میکند:
امروز آلودگی هوا به عنوان چالشی جدی است که نه تنها کلانشهرها بلکه شهرهای کوچک را نیز در برگرفته است. رهایی از این چالش امکانپذیر نیست مگر با گسترش حملونقل پاک و تمرکز بر سیاستهای انسانمحورانه در توسعه شهرها. حمل و نقل پایدار راهکاری مهم و اساسی است که میتواند در راستای ارتقای کیفیت زندگی و بهبود وضعیت محیط زیست یاریرسان مشکلات شهری باشد.
به موازات ایجاد زیرساختهای مورد نیاز شهری و اجرای پروژههای عمرانی، لازم است با فرهنگسازی مناسب در راستای فراگیر شدن حمل و نقل پاک و ترغیب شهروندان به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، اقدامات اجرایی را به عمل آورد. تحقق جدی و عملیاتی این موضوع میتواند در قالب پویشهای مختلف مردمی همچون سهشنبههای بدون خودرو و جایگزینی آن با همپیمایی و هم رکابی با دوچرخه با حمایت و همراهی جدی مدیران شهری و استانی پیگیری شود. آغاز این پویش ملی در گام نخست با اجرای آن توسط حاضرین در این مراسم در شهرهای مربوطه به مرحله اجرا در خواهد آمد.
در این رابطه با توجه به سیاستهای جدید و نوگرایانه معاون محترم عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور در خصوص لزوم توجه به خلاقیت و داشتن نگاه نو در مسائل شهری و سوابق درخشان ایشان در توسعه حملونقل پاک در شهرها، این موضوع میتواند به صورت یکپارچه در همه شهرهای کشور اجرایی شود. از این رو در راستای اجرایی شدن این طرح ملی و همچنین توسعه حملونقل همگانی و حفظ و بهبود سطح خدمت دهی ناوگان موجود، مقرر شد نسبت به موارد زیر اقدام شود:
1- تشکیل دبیرخانه پویش حمل و نقل پاک در دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور
2- توسعه فرهنگ سازی و آموزش در زمینه حمل و نقل بصورت متمرکز، مستمر و یکپارچه و با اختصاص اعتبار ویژه توسط شهرداریها و دولت
3- پیگیری جهت ایجاد زیرساختهای لازم به منظور توسعه حمل و نقل انسان محور
4- بررسی عملکرد و رتبهبندی شهرداریها در این حوزه و تقدیر از شهرها و مدیران برتر در همایش روز ملی حمل و نقل در 26 آذر 1397
5- استفاده از ظرفیتهای قانونی جهت معرفی این طرح در رسانههای جمعی
6- ایجاد مشوقهای لازم در شهرداریها به منظور توسعه طرح در بین کارمندان ادارات و شهروندان
7- اختصاص ارز کالاهای اساسی جهت خرید ناوگان و قطعات یدکی و لاستیک سامانههای حمل و نقل همگانی از جمله مترو، اتوبوس و تاکسی
8- اجرای ماده 23 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و پرداخت سهم شهرهای مراکز استانها مستقیماً به حساب شهرداریهای مربوطه و بر اساس سهم تعیین شده در قانون
9- ایجاد مدیریت یکپارچه در امور حمل و نقل کلانشهرها و همکاری کامل پلیس راهور جهت اجرای طرحهای مرتبط از قبیل کاهش آلودگی، کنترل ناوگان بار و مسافر فاقد پروانه و مدیریت پارک حاشیهای
10- تخصیص صد در صدی یارانههای بلیت اتوبوسرانی و مترو
11- ساماندهی تاکسیهای اینترنتی در قالب ضوابط ابلاغی وزارت کشور
حمد و سپاس به درگاه ایزد منان، مدیران شرکت کننده در یازدهمین نشست تخصصی معاونین و مدیران حملونقل و ترافیک شهرداریهای کلانشهرها و مراکز استانها، به یمن برگزاری این نشست در مشهد مقدس و در جوار حرم مطهر رضوی، در راستای توسعه حملونقل پاک و انسانمحور و همگانی نسبت به صدور این بیانیه به شرح زیر اقدام میکند:
امروز آلودگی هوا به عنوان چالشی جدی است که نه تنها کلانشهرها بلکه شهرهای کوچک را نیز در برگرفته است. رهایی از این چالش امکانپذیر نیست مگر با گسترش حملونقل پاک و تمرکز بر سیاستهای انسانمحورانه در توسعه شهرها. حمل و نقل پایدار راهکاری مهم و اساسی است که میتواند در راستای ارتقای کیفیت زندگی و بهبود وضعیت محیط زیست یاریرسان مشکلات شهری باشد.
به موازات ایجاد زیرساختهای مورد نیاز شهری و اجرای پروژههای عمرانی، لازم است با فرهنگسازی مناسب در راستای فراگیر شدن حمل و نقل پاک و ترغیب شهروندان به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، اقدامات اجرایی را به عمل آورد. تحقق جدی و عملیاتی این موضوع میتواند در قالب پویشهای مختلف مردمی همچون سهشنبههای بدون خودرو و جایگزینی آن با همپیمایی و هم رکابی با دوچرخه با حمایت و همراهی جدی مدیران شهری و استانی پیگیری شود. آغاز این پویش ملی در گام نخست با اجرای آن توسط حاضرین در این مراسم در شهرهای مربوطه به مرحله اجرا در خواهد آمد.
در این رابطه با توجه به سیاستهای جدید و نوگرایانه معاون محترم عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور در خصوص لزوم توجه به خلاقیت و داشتن نگاه نو در مسائل شهری و سوابق درخشان ایشان در توسعه حملونقل پاک در شهرها، این موضوع میتواند به صورت یکپارچه در همه شهرهای کشور اجرایی شود. از این رو در راستای اجرایی شدن این طرح ملی و همچنین توسعه حملونقل همگانی و حفظ و بهبود سطح خدمت دهی ناوگان موجود، مقرر شد نسبت به موارد زیر اقدام شود:
1- تشکیل دبیرخانه پویش حمل و نقل پاک در دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور
2- توسعه فرهنگ سازی و آموزش در زمینه حمل و نقل بصورت متمرکز، مستمر و یکپارچه و با اختصاص اعتبار ویژه توسط شهرداریها و دولت
3- پیگیری جهت ایجاد زیرساختهای لازم به منظور توسعه حمل و نقل انسان محور
4- بررسی عملکرد و رتبهبندی شهرداریها در این حوزه و تقدیر از شهرها و مدیران برتر در همایش روز ملی حمل و نقل در 26 آذر 1397
5- استفاده از ظرفیتهای قانونی جهت معرفی این طرح در رسانههای جمعی
6- ایجاد مشوقهای لازم در شهرداریها به منظور توسعه طرح در بین کارمندان ادارات و شهروندان
7- اختصاص ارز کالاهای اساسی جهت خرید ناوگان و قطعات یدکی و لاستیک سامانههای حمل و نقل همگانی از جمله مترو، اتوبوس و تاکسی
8- اجرای ماده 23 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی و پرداخت سهم شهرهای مراکز استانها مستقیماً به حساب شهرداریهای مربوطه و بر اساس سهم تعیین شده در قانون
9- ایجاد مدیریت یکپارچه در امور حمل و نقل کلانشهرها و همکاری کامل پلیس راهور جهت اجرای طرحهای مرتبط از قبیل کاهش آلودگی، کنترل ناوگان بار و مسافر فاقد پروانه و مدیریت پارک حاشیهای
10- تخصیص صد در صدی یارانههای بلیت اتوبوسرانی و مترو
11- ساماندهی تاکسیهای اینترنتی در قالب ضوابط ابلاغی وزارت کشور
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!