کد خبر:
۹۱۸۹۹ ۱۵:۰۶
۱۳۹۷/۰۷/۰۸
تاوان سیاستهای ترامپ را صنعت خودروسازی آمریکا میدهد!
پدال نیوز: جیمز هکت – مدیرعامل شرکت خودروسازی فورد – به تازگی برآورد کرده است که اعمال قانون افزایش تعرفه های واردات از سوی دولت ترامپ، موجب ضرر و زیان یک میلیارد دلاری از سود این شرکت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایسنا به نقل از وب سایت russia today، بعد از آنکه دونالد ترامپ - رئیس جمهور آمریکا - به بهانه حمایت از محصولات آمریکایی و تولید داخلی این کشور و وارد کردن یک ضربه مهلک به اقتصاد چین، دستور قانون تعرفه واردات کالاهای خارجی اعم از محصولات چینی را داد، بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه بازار کالاهای مختلف اعم از خودرو و محصولات تکنولوژی پیشبینی کردند که اعمال این قانون ضربات جبرانناپذیری را به اقتصاد هر دو کشور علیالخصوص شرکتهای آمریکایی که در خاک کشور چین کارخانههای بزرگ و فعالی دارند، وارد خواهد کرد.
بسیاری از شرکتهای بزرگ آمریکایی به منظور کاهش هزینههای نهایی و افزایش سودآوری، کارخانههای خود را به شهرهای مختلف چین منتقل کردهاند و میلیونها کالای تولیدی خود را در این کشور به تولید و فروش میرسانند.
با توجه به آنکه بسیاری از شرکتها و غولهای تکنولوژی آمریکایی در چین کارخانه دارند و یا با بسیاری از شرکتهای چینی برای تولید و تامین قطعات مورد نیازشان قرارداد همکاری دارند، بنابراین افزایش تعرفه وارداتی که سران این دو کشور برای همدیگر وضع کردهاند، میتواند تبعات منفی و مخربی را برای اقتصاد آمریکا و چین به همراه داشته باشد.
قانون افزایش تعرفه واردات محصولات چینی به ایالات متحده آمریکا شرکت فورد را مجبور به لغو برنامههای پیشین خود برای واردات خودروی فورد فوکوس اکتیو (Focus Active) از خط تولید چین کرده است. این خودروساز آمریکایی اوایل سال جاری ۲۰۱۸ میلادی بود که تصمیم گرفت برخی از مدلهای تولیدی خود را از خط تولیدش خارج کند.
حالا به نظر میرسد که تلاشهای این شرکت برای کاهش هزینههای نهایی و تمام شده برای تولید خودرو در آمریکا با اعمال قانون افزایش تعرفه واردات دولت ترامپ همگی نقش بر آب شد چراکه حالا به گفته جیمز هکت مدیرعامل شرکت فورد، این خودروساز آمریکایی یک میلیارد دلار سود عملیاتی خود را تحت تاثیر این قانون از دست خواهد داد و این امر بار دیگر اثبات میکند که دستور دونالد ترامپ و شعله افروزیهای وی در جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا بیشتر به ضرر شرکتهای آمریکایی تمام خواهد شد.
وی در کنفرانس بلومبرگ در نیویورک گفت: قانون افزایش تعرفههای فلزات که از سوی ایالات متحده آمریکا وضع شده است، یک میلیارد دلار از سود ما را کاهش داده است و این بدون شک در طول زمان آسیبها و عواقب بیشتری را به دنبال خواهد داشت.
بسیاری از شرکتهای بزرگ آمریکایی به منظور کاهش هزینههای نهایی و افزایش سودآوری، کارخانههای خود را به شهرهای مختلف چین منتقل کردهاند و میلیونها کالای تولیدی خود را در این کشور به تولید و فروش میرسانند.
با توجه به آنکه بسیاری از شرکتها و غولهای تکنولوژی آمریکایی در چین کارخانه دارند و یا با بسیاری از شرکتهای چینی برای تولید و تامین قطعات مورد نیازشان قرارداد همکاری دارند، بنابراین افزایش تعرفه وارداتی که سران این دو کشور برای همدیگر وضع کردهاند، میتواند تبعات منفی و مخربی را برای اقتصاد آمریکا و چین به همراه داشته باشد.
قانون افزایش تعرفه واردات محصولات چینی به ایالات متحده آمریکا شرکت فورد را مجبور به لغو برنامههای پیشین خود برای واردات خودروی فورد فوکوس اکتیو (Focus Active) از خط تولید چین کرده است. این خودروساز آمریکایی اوایل سال جاری ۲۰۱۸ میلادی بود که تصمیم گرفت برخی از مدلهای تولیدی خود را از خط تولیدش خارج کند.
حالا به نظر میرسد که تلاشهای این شرکت برای کاهش هزینههای نهایی و تمام شده برای تولید خودرو در آمریکا با اعمال قانون افزایش تعرفه واردات دولت ترامپ همگی نقش بر آب شد چراکه حالا به گفته جیمز هکت مدیرعامل شرکت فورد، این خودروساز آمریکایی یک میلیارد دلار سود عملیاتی خود را تحت تاثیر این قانون از دست خواهد داد و این امر بار دیگر اثبات میکند که دستور دونالد ترامپ و شعله افروزیهای وی در جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا بیشتر به ضرر شرکتهای آمریکایی تمام خواهد شد.
وی در کنفرانس بلومبرگ در نیویورک گفت: قانون افزایش تعرفههای فلزات که از سوی ایالات متحده آمریکا وضع شده است، یک میلیارد دلار از سود ما را کاهش داده است و این بدون شک در طول زمان آسیبها و عواقب بیشتری را به دنبال خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها