کد خبر:
۹۱۸۹۹ ۱۵:۰۶
۱۳۹۷/۰۷/۰۸
تاوان سیاستهای ترامپ را صنعت خودروسازی آمریکا میدهد!
پدال نیوز: جیمز هکت – مدیرعامل شرکت خودروسازی فورد – به تازگی برآورد کرده است که اعمال قانون افزایش تعرفه های واردات از سوی دولت ترامپ، موجب ضرر و زیان یک میلیارد دلاری از سود این شرکت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایسنا به نقل از وب سایت russia today، بعد از آنکه دونالد ترامپ - رئیس جمهور آمریکا - به بهانه حمایت از محصولات آمریکایی و تولید داخلی این کشور و وارد کردن یک ضربه مهلک به اقتصاد چین، دستور قانون تعرفه واردات کالاهای خارجی اعم از محصولات چینی را داد، بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه بازار کالاهای مختلف اعم از خودرو و محصولات تکنولوژی پیشبینی کردند که اعمال این قانون ضربات جبرانناپذیری را به اقتصاد هر دو کشور علیالخصوص شرکتهای آمریکایی که در خاک کشور چین کارخانههای بزرگ و فعالی دارند، وارد خواهد کرد.
بسیاری از شرکتهای بزرگ آمریکایی به منظور کاهش هزینههای نهایی و افزایش سودآوری، کارخانههای خود را به شهرهای مختلف چین منتقل کردهاند و میلیونها کالای تولیدی خود را در این کشور به تولید و فروش میرسانند.
با توجه به آنکه بسیاری از شرکتها و غولهای تکنولوژی آمریکایی در چین کارخانه دارند و یا با بسیاری از شرکتهای چینی برای تولید و تامین قطعات مورد نیازشان قرارداد همکاری دارند، بنابراین افزایش تعرفه وارداتی که سران این دو کشور برای همدیگر وضع کردهاند، میتواند تبعات منفی و مخربی را برای اقتصاد آمریکا و چین به همراه داشته باشد.
قانون افزایش تعرفه واردات محصولات چینی به ایالات متحده آمریکا شرکت فورد را مجبور به لغو برنامههای پیشین خود برای واردات خودروی فورد فوکوس اکتیو (Focus Active) از خط تولید چین کرده است. این خودروساز آمریکایی اوایل سال جاری ۲۰۱۸ میلادی بود که تصمیم گرفت برخی از مدلهای تولیدی خود را از خط تولیدش خارج کند.
حالا به نظر میرسد که تلاشهای این شرکت برای کاهش هزینههای نهایی و تمام شده برای تولید خودرو در آمریکا با اعمال قانون افزایش تعرفه واردات دولت ترامپ همگی نقش بر آب شد چراکه حالا به گفته جیمز هکت مدیرعامل شرکت فورد، این خودروساز آمریکایی یک میلیارد دلار سود عملیاتی خود را تحت تاثیر این قانون از دست خواهد داد و این امر بار دیگر اثبات میکند که دستور دونالد ترامپ و شعله افروزیهای وی در جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا بیشتر به ضرر شرکتهای آمریکایی تمام خواهد شد.
وی در کنفرانس بلومبرگ در نیویورک گفت: قانون افزایش تعرفههای فلزات که از سوی ایالات متحده آمریکا وضع شده است، یک میلیارد دلار از سود ما را کاهش داده است و این بدون شک در طول زمان آسیبها و عواقب بیشتری را به دنبال خواهد داشت.
بسیاری از شرکتهای بزرگ آمریکایی به منظور کاهش هزینههای نهایی و افزایش سودآوری، کارخانههای خود را به شهرهای مختلف چین منتقل کردهاند و میلیونها کالای تولیدی خود را در این کشور به تولید و فروش میرسانند.
با توجه به آنکه بسیاری از شرکتها و غولهای تکنولوژی آمریکایی در چین کارخانه دارند و یا با بسیاری از شرکتهای چینی برای تولید و تامین قطعات مورد نیازشان قرارداد همکاری دارند، بنابراین افزایش تعرفه وارداتی که سران این دو کشور برای همدیگر وضع کردهاند، میتواند تبعات منفی و مخربی را برای اقتصاد آمریکا و چین به همراه داشته باشد.
قانون افزایش تعرفه واردات محصولات چینی به ایالات متحده آمریکا شرکت فورد را مجبور به لغو برنامههای پیشین خود برای واردات خودروی فورد فوکوس اکتیو (Focus Active) از خط تولید چین کرده است. این خودروساز آمریکایی اوایل سال جاری ۲۰۱۸ میلادی بود که تصمیم گرفت برخی از مدلهای تولیدی خود را از خط تولیدش خارج کند.
حالا به نظر میرسد که تلاشهای این شرکت برای کاهش هزینههای نهایی و تمام شده برای تولید خودرو در آمریکا با اعمال قانون افزایش تعرفه واردات دولت ترامپ همگی نقش بر آب شد چراکه حالا به گفته جیمز هکت مدیرعامل شرکت فورد، این خودروساز آمریکایی یک میلیارد دلار سود عملیاتی خود را تحت تاثیر این قانون از دست خواهد داد و این امر بار دیگر اثبات میکند که دستور دونالد ترامپ و شعله افروزیهای وی در جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا بیشتر به ضرر شرکتهای آمریکایی تمام خواهد شد.
وی در کنفرانس بلومبرگ در نیویورک گفت: قانون افزایش تعرفههای فلزات که از سوی ایالات متحده آمریکا وضع شده است، یک میلیارد دلار از سود ما را کاهش داده است و این بدون شک در طول زمان آسیبها و عواقب بیشتری را به دنبال خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو
شرایط فروش