کد خبر:
۹۱۷۷۴ ۰۹:۰۴
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
تاکتیک خودروسازان برای تسلط بر بازار
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: حدود ۲ ماه است خودروسازان عرضه خودرو به بازار را کاهش دادهاند و با این اقدام مدیریت بازار و قیمتها را در دست گرفتهاند. سعید موتمنی افزود: عامل اصلی اختلاف قیمت ۱۰۰ درصدی قیمت کارخانه و بازار برخی خودروها ناشی از همین موضوع و محدود شدن عرضه خودروسازان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گفت: حدود ۲ ماه است خودروسازان عرضه خودرو به بازار را کاهش دادهاند و با این اقدام مدیریت بازار و قیمتها را در دست گرفتهاند. سعید موتمنی افزود: عامل اصلی اختلاف قیمت ۱۰۰ درصدی قیمت کارخانه و بازار برخی خودروها ناشی از همین موضوع و محدود شدن عرضه خودروسازان است.
وی ادامه داد: در حالی که متوسط داخلیسازی خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومانی ۹۳ درصد است، ارزبری هفت درصدی نمیتواند بهانهای برای افزایش بیرویه این روزهای قیمتها باشد. موتمنی تصریح کرد: خودروسازان با قطع عرضه خودرو، نبض مدیریت بازار را در دست گرفتهاند، در حالی که معتقدم عرضه یک ماه آنها میتواند به کاهش ۵۰ درصدی قیمتها بینجامد. عرضه روزانه خودروسازان یک هزار و ۵۰۰ دستگاه است که در ماه ۴۵ هزار دستگاه میشود. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو به پیشفروش این روزهای خودروسازان اشاره کرد و افزود: چنین پیشفروشهایی که تحویل خودروها در آنها بلندمدت است، به هیچ عنوان روی کاهش قیمتها تاثیر ندارد و در حقیقت معاملهای روی کاغذ است. به گفته این مقام صنفی، پیشفروشها در حالی انجام میشود که خودروسازان هنوز به تعهدات دور پیشین پیشفروشها عمل نکردهاند. وی بیان کرد: افزایش یا کاهش قیمت خودروها به نوسان دلار نیز وابسته است و در صورتی که نرخ دلار ثابت شود، افراد برای خرید یا فروش اقدام میکنند. موتمنی یادآوری کرد: خودروسازان در هفتههای گذشته بحث آزادسازی قیمتها را پیش کشیدند، اما شورای رقابت با آن مخالفت کرد؛ اکنون وضعیت نامعلوم است و منتظریم بازار از بلاتکلیفی خارج شود. وی ادامه داد: خودروسازان افزایش ۱۷ تا ۱۸ درصدی قیمتها را خواستارند، اما شورای رقابت در قبال آن سکوت کرده است. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو، مطرح شدن افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو را «شایعهای بی اساس در فضای مجازی» برشمرد و گفت: این موضوع، غیرواقعی است و فقط چند سایت به آن دامن زدهاند.
وی ادامه داد: در حالی که متوسط داخلیسازی خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومانی ۹۳ درصد است، ارزبری هفت درصدی نمیتواند بهانهای برای افزایش بیرویه این روزهای قیمتها باشد. موتمنی تصریح کرد: خودروسازان با قطع عرضه خودرو، نبض مدیریت بازار را در دست گرفتهاند، در حالی که معتقدم عرضه یک ماه آنها میتواند به کاهش ۵۰ درصدی قیمتها بینجامد. عرضه روزانه خودروسازان یک هزار و ۵۰۰ دستگاه است که در ماه ۴۵ هزار دستگاه میشود. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو به پیشفروش این روزهای خودروسازان اشاره کرد و افزود: چنین پیشفروشهایی که تحویل خودروها در آنها بلندمدت است، به هیچ عنوان روی کاهش قیمتها تاثیر ندارد و در حقیقت معاملهای روی کاغذ است. به گفته این مقام صنفی، پیشفروشها در حالی انجام میشود که خودروسازان هنوز به تعهدات دور پیشین پیشفروشها عمل نکردهاند. وی بیان کرد: افزایش یا کاهش قیمت خودروها به نوسان دلار نیز وابسته است و در صورتی که نرخ دلار ثابت شود، افراد برای خرید یا فروش اقدام میکنند. موتمنی یادآوری کرد: خودروسازان در هفتههای گذشته بحث آزادسازی قیمتها را پیش کشیدند، اما شورای رقابت با آن مخالفت کرد؛ اکنون وضعیت نامعلوم است و منتظریم بازار از بلاتکلیفی خارج شود. وی ادامه داد: خودروسازان افزایش ۱۷ تا ۱۸ درصدی قیمتها را خواستارند، اما شورای رقابت در قبال آن سکوت کرده است. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو، مطرح شدن افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو را «شایعهای بی اساس در فضای مجازی» برشمرد و گفت: این موضوع، غیرواقعی است و فقط چند سایت به آن دامن زدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها