کد خبر:
۹۱۷۷۵ ۰۹:۰۵
۱۳۹۷/۰۷/۰۷
ایران خودرو و سایپا در انتظار تصمیم شورای رقابت
پدال نیوز: دو خودروساز بزرگ کشور، با فشار وزارت صنعت، بالاخره وعده پیشفروشهای خود را اجرایی و ۱۰۳ هزار دستگاه محصول را به متقاضیان عرضه کردند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : دو خودروساز بزرگ کشور، با فشار وزارت صنعت، بالاخره وعده پیشفروشهای خود را اجرایی و ۱۰۳ هزار دستگاه محصول را به متقاضیان عرضه کردند. در این بین هر چند عنوان میشد که اجرای طرح یاد شده بهمنظور کاهش التهابات بازار بوده اما برخی کارشناسان تاکید دارند که پیشفروشهای اخیر نمیتواند تاثیر چندانی بر بازار داشته باشد. کارشناسان برای نظر خود، دلایل گوناگونی مطرح کردهاند. اولین نکتهای که مورد توجه آنها است، فروش خودرو با قیمت غیرقطعی است. براساس اعلام این دو شرکت، قیمت قطعی خودرو در زمان تحویل مشخص میشود. دلیل بعدی دور ماندن دست مصرفکنندگان واقعی از خودروهای عرضه شده است.
اما نکته سوم که مورد توجه کارشناسان قرار گرفته، بحث زمان تحویل است. با نگاهی به زمان تحویل محصولات عرضه شده به بازار متوجه میشویم که زمان عرضه این محصولات بیشتر به سال آینده موکول شده است. در این زمینه بهنظر میرسد که دلیل اصلی این مساله بلاتکلیفی خودروسازان در ارتباط با مشخص نبودن میزان افزایش قیمتی شورای رقابت است. شرکت سایپا که در اواسط شهریورماه پیشفروش خود را انجام داده، اولین زمان عرضه خود را حدود آذر سالجاری اعلام کرده است، اما در این مقطع تنها دو خودروی سایپا ۱۵۱ و نیسان دوگانه سوز را عرضه میکند. ایرانخودرو نیز اولین موعد تحویل خودروهای پیشفروش شده را بهمنماه سالجاری اعلام کرده است. این در شرایطی است که برای بهمنماه، ایرانخودرو دو محصول وانت آریسان و رانا را تحویل خواهد داد. با نگاهی به محصولات ارائه شده توسط دو خودروساز در اولین ماه عرضه، مشاهده میشود که هر دو شرکت، عرضه را با محصولاتی آغاز میکنند که در مقایسه با سایر محصولات از اقبال کمتری برخوردار هستند. ساینا، سایپا ۱۳۲، بخش عمدهای از تیبا و تیبا ۲، در سال آینده به متقاضیان تحویل داده میشود، همین شرایط در ارتباط با محصولات ایرانخودرو هم به چشم میخورد. این شرکت عملا تحویل محصولات خود را به سال آینده موکول کرده است. در این میان پژو ۲۰۶ تیپ ۵ را با موعد شهریور تا آبانماه سال ۹۸، به متقاضیان تحویل میدهد. بنابراین بهنظر میرسد که هر دو خودروساز بهدلیل نااطمینانی از روند قیمتگذاری جدید محصولات پرتیراژ خود، حدالامکان تحویل پیشفروشها را به سال آینده موکول کردهاند این در شرایطی است که زمانهای مد نظر تحویل نیز بهدلیل عدم پیشبینی تامین به موقع قطعات و همچنین وضعیت قطعهسازان با توجه به تحریمها چندان قابل تکیه نیست.
اما نکته سوم که مورد توجه کارشناسان قرار گرفته، بحث زمان تحویل است. با نگاهی به زمان تحویل محصولات عرضه شده به بازار متوجه میشویم که زمان عرضه این محصولات بیشتر به سال آینده موکول شده است. در این زمینه بهنظر میرسد که دلیل اصلی این مساله بلاتکلیفی خودروسازان در ارتباط با مشخص نبودن میزان افزایش قیمتی شورای رقابت است. شرکت سایپا که در اواسط شهریورماه پیشفروش خود را انجام داده، اولین زمان عرضه خود را حدود آذر سالجاری اعلام کرده است، اما در این مقطع تنها دو خودروی سایپا ۱۵۱ و نیسان دوگانه سوز را عرضه میکند. ایرانخودرو نیز اولین موعد تحویل خودروهای پیشفروش شده را بهمنماه سالجاری اعلام کرده است. این در شرایطی است که برای بهمنماه، ایرانخودرو دو محصول وانت آریسان و رانا را تحویل خواهد داد. با نگاهی به محصولات ارائه شده توسط دو خودروساز در اولین ماه عرضه، مشاهده میشود که هر دو شرکت، عرضه را با محصولاتی آغاز میکنند که در مقایسه با سایر محصولات از اقبال کمتری برخوردار هستند. ساینا، سایپا ۱۳۲، بخش عمدهای از تیبا و تیبا ۲، در سال آینده به متقاضیان تحویل داده میشود، همین شرایط در ارتباط با محصولات ایرانخودرو هم به چشم میخورد. این شرکت عملا تحویل محصولات خود را به سال آینده موکول کرده است. در این میان پژو ۲۰۶ تیپ ۵ را با موعد شهریور تا آبانماه سال ۹۸، به متقاضیان تحویل میدهد. بنابراین بهنظر میرسد که هر دو خودروساز بهدلیل نااطمینانی از روند قیمتگذاری جدید محصولات پرتیراژ خود، حدالامکان تحویل پیشفروشها را به سال آینده موکول کردهاند این در شرایطی است که زمانهای مد نظر تحویل نیز بهدلیل عدم پیشبینی تامین به موقع قطعات و همچنین وضعیت قطعهسازان با توجه به تحریمها چندان قابل تکیه نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها