کد خبر:
۹۱۶۴۵ ۱۲:۴۸
۱۳۹۷/۰۷/۰۴
یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ :
خودروسازان به تعهدات خود عمل نمیکنند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی در خصوص ساماندهی بازار خودرو گفت: قوانین موجود تمام قد در حمایت از خودرو سازان است،بدون این که راه کاری برای پاسخگو بودنشان در نظر گرفته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، بهرام پارسایی درباره وجود عدم نظارت درست در پیش فروش خودرو در کشور گفت: خودرو چه در داخل تولید شود و یا از خارج وارد گردد، در خدمات پس از فروش و ایمنی قانون مشخصی نداریم.
این نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بخش نامهها و نیمچه قوانینی که تصویب شده تمام قد برای حمایت از خودرو سازان بوده است بدون این که راهکاری برای پاسخگو بودنشان در نظر گرفته باشد.
وی ادامه داد: عدم وجود نظارت دقیق باعث شده بازار خودروسازی که در انحصار تولید کنندگان داخلی است به یک سمت و سویی برود که خودرو را به آن میزانی که متقاضی دارد عرضه نکنند که همین امر باعث تورم میشود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان به تعهدات خود عمل نمیکنند، بسیاری از افراد به ما مراجعه میکنند و میگویند باید سال گذشته خودروشان را تحویل میگرفتند اما هنوز به دستشان نرسیده و یا عدهای دیگر اعلام میکنند در خدمات پس از فروش مشکلات عدیدهای وجود دارد.
وی درخصوص خرید وسیع پیش فروش خودرو پراید از سوی مردم آن هم در وضعیت کنونی اقتصادی کشور گفت: نگرانی مردم از این است که تحریم ها شروع شود و دسترسیشان به خودروها کم شود.
وی تاکید کرد: هیچ خودرو ما صد در صد داخلی نیست و ما وابستگی کامل به خارج داریم و بیشترشان مونتاژ است ؛ همین خودرو پراید 20 درصدش وارداتی است.
پارسایی تاکید کرد: عدم توان پاسخگویی خودروسازان ما به میزان تقاضا است و انحصاری که در بازار خودرو سازی داخلی به وجود آمده است باعث مشکلاتی شده است.
وی ادامه داد: اگر این انحصار نبود و واردات هم آزاد بود و این فضای انحصاری میشکست و قطعا شاهد چنین تقاضای نبودیم.
وی با اشاره به طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو به مدت 6 ماه گفت: امیدوارم رأیی که نمایندگان به عدم مسکوت ماندش دادهاند و فرصت یک ماههای که به کمیسون صنایع و معادن داده شده به نتیجه برسد و ما شاهد سامان دهی بازار خودرو باشیم.
این نماینده مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بخش نامهها و نیمچه قوانینی که تصویب شده تمام قد برای حمایت از خودرو سازان بوده است بدون این که راهکاری برای پاسخگو بودنشان در نظر گرفته باشد.
وی ادامه داد: عدم وجود نظارت دقیق باعث شده بازار خودروسازی که در انحصار تولید کنندگان داخلی است به یک سمت و سویی برود که خودرو را به آن میزانی که متقاضی دارد عرضه نکنند که همین امر باعث تورم میشود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان به تعهدات خود عمل نمیکنند، بسیاری از افراد به ما مراجعه میکنند و میگویند باید سال گذشته خودروشان را تحویل میگرفتند اما هنوز به دستشان نرسیده و یا عدهای دیگر اعلام میکنند در خدمات پس از فروش مشکلات عدیدهای وجود دارد.
وی درخصوص خرید وسیع پیش فروش خودرو پراید از سوی مردم آن هم در وضعیت کنونی اقتصادی کشور گفت: نگرانی مردم از این است که تحریم ها شروع شود و دسترسیشان به خودروها کم شود.
وی تاکید کرد: هیچ خودرو ما صد در صد داخلی نیست و ما وابستگی کامل به خارج داریم و بیشترشان مونتاژ است ؛ همین خودرو پراید 20 درصدش وارداتی است.
پارسایی تاکید کرد: عدم توان پاسخگویی خودروسازان ما به میزان تقاضا است و انحصاری که در بازار خودرو سازی داخلی به وجود آمده است باعث مشکلاتی شده است.
وی ادامه داد: اگر این انحصار نبود و واردات هم آزاد بود و این فضای انحصاری میشکست و قطعا شاهد چنین تقاضای نبودیم.
وی با اشاره به طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو به مدت 6 ماه گفت: امیدوارم رأیی که نمایندگان به عدم مسکوت ماندش دادهاند و فرصت یک ماههای که به کمیسون صنایع و معادن داده شده به نتیجه برسد و ما شاهد سامان دهی بازار خودرو باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران