کد خبر:
۹۱۵۷۵ ۱۳:۵۳
۱۳۹۷/۰۷/۰۳
به همت محققان دانشگاهی صورت گرفت
تولید پوششهای خود ترمیم شونده برای خودروها
پدال نیوز: محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر موفق به انجام پروژهای مبنی بر طراحی پوششهای خودترمیم شونده حاوی میکروکپسول شدند که میتواند در پوششهای سطوح فلزی از جمله خودرو مورد استفاده قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امیرخلج اسعدی، مجری طرح «بررسی و تحلیل ویژگی خود ترمیم شوندگی پوشش برپایه اپوکسی با استفاده از میکروکپسول امینو رزینی حاوی مواد پخت شونده با نور» گفت: با الگوگیری از سیستم طبیعی بدن که بعد از تخریب و آسیب، خود بخود ترمیم میشود، در صدد برآمدیم تا پروژهای را جهت سنتز پوششهایی که قابلیت ترمیمشوندگی خودبخودی دارند، طراحی کنیم.
وی با بیان اینکه نتایج این طرح در زمینه ایجاد خاصیت ترمیمشوندگی در پوشش سطوح فلزی کاربرد دارد، افزود: در این طرح از میکروکپسولهایی استفاده شده است که در قالب پوشش و سیستمهای پلیمری-رنگی عرضه میشود.
وی با بیان اینکه پیدایش مواد خود ترمیمشونده در اوایل دهه 1990 میلادی الهام گرفته از سیستمهای بیولوژیکی، طبیعی و زیست محیطی بوده که از آن پس تحقیقات و مطالعات بسیاری را به خود اختصاص داد، گفت: به طور کلی مواد خود ترمیمشونده را میتوان در چهار دسته کامپوزیتها و پلیمرها، رنگها و پوششها، فلزات، سرامیکها و بتنها مورد بررسی قرار داد که در این طرح بر دسته کامپوزیتها، رنگها و پوششهای خودترمیم شونده تمرکز شده است.
اسعدی خاطر نشان کرد: در دهههای اخیر رنگها و پوششها از نقطه نظر تنوّع ترکیبی و کاربردهای گوناگون آنها مورد توجه قرار گرفتهاند و از آنجا که حتّی تحت شرایط سایش معمولی، مستعد به ایجاد تَرَک و رشد آن هستند، نیاز به ترمیم آسیب در آنها دیده میشود.
وی عنوان کرد: معمولترین روش برای خودترمیمشوندگی پلیمرها و پوششها، قراردادن یک عامل ترمیمی در میکروکپسولهایی است که در معرض تَرَک میشکنند و پس از رهایش باعث چسباندن لبههای ترک شده، از رشد آن جلوگیری میکند.
وی ادامه داد: روش دیگر استفاده از الیاف توخالی است که به طور مشابه با رزین یا عامل کاتالیستی پر میشود تا در معرض آسیب، شکسته و محتوای خود را آزاد کند.
این محقق دانشگاه صنعتی امیرکبیر بیان کرد: در این پروژه، نوآوری در طرّاحی یک سیستم خود ترمیمشونده حاوی میکروکپسول، تک جزیی و با توانایی ترمیم آسیبهایی مانند خراش، در شرایط طبیعی نور خورشید و یا تابش نور UV است.
وی ادامه داد: ماده ترمیمکننده مورد استفاده، پُلی دای متیل سیلوکسان با گروههای انتهایی متاکریلوکسی پروپیل، یک عامل ترمیمکننده سیلیکونی و دوستدار محیط زیست است که با نور خورشید و یا نور UV در محدوده طول موج nm 370-305 پلیمریزه میشود.
اسعدی گفت: نقطه ذوب این ماده ترمیمکننده پوششهای فلزی، °C60- بوده و در دمای محیط ویسکوزیته پایینی دارد، به خوبی جاری شده و قابلیت پوشاندن آسیبها و ترکها را دارد.
این فارغالتحصیل دانشگاه صنعتی امیرکبیر با اشاره به ویژگیهای این پروژه گفت: نتیجه این طرح قابلیت استفاده در صنعت خودرو را داشته که تاکنون در کشور و خارج از کشور اجرایی نشده است.
وی با بیان اینکه این طرح در حال صنعتی شدن است، خاطر نشان کرد: این طرح جزو پوششهای هوشمند (Smart Coating) است که در برابر تخریب، آسیب، صدمه و خراش خود به خود ترمیم میشود.
وی با بیان اینکه نتایج این طرح در زمینه ایجاد خاصیت ترمیمشوندگی در پوشش سطوح فلزی کاربرد دارد، افزود: در این طرح از میکروکپسولهایی استفاده شده است که در قالب پوشش و سیستمهای پلیمری-رنگی عرضه میشود.
وی با بیان اینکه پیدایش مواد خود ترمیمشونده در اوایل دهه 1990 میلادی الهام گرفته از سیستمهای بیولوژیکی، طبیعی و زیست محیطی بوده که از آن پس تحقیقات و مطالعات بسیاری را به خود اختصاص داد، گفت: به طور کلی مواد خود ترمیمشونده را میتوان در چهار دسته کامپوزیتها و پلیمرها، رنگها و پوششها، فلزات، سرامیکها و بتنها مورد بررسی قرار داد که در این طرح بر دسته کامپوزیتها، رنگها و پوششهای خودترمیم شونده تمرکز شده است.
اسعدی خاطر نشان کرد: در دهههای اخیر رنگها و پوششها از نقطه نظر تنوّع ترکیبی و کاربردهای گوناگون آنها مورد توجه قرار گرفتهاند و از آنجا که حتّی تحت شرایط سایش معمولی، مستعد به ایجاد تَرَک و رشد آن هستند، نیاز به ترمیم آسیب در آنها دیده میشود.
وی عنوان کرد: معمولترین روش برای خودترمیمشوندگی پلیمرها و پوششها، قراردادن یک عامل ترمیمی در میکروکپسولهایی است که در معرض تَرَک میشکنند و پس از رهایش باعث چسباندن لبههای ترک شده، از رشد آن جلوگیری میکند.
وی ادامه داد: روش دیگر استفاده از الیاف توخالی است که به طور مشابه با رزین یا عامل کاتالیستی پر میشود تا در معرض آسیب، شکسته و محتوای خود را آزاد کند.
این محقق دانشگاه صنعتی امیرکبیر بیان کرد: در این پروژه، نوآوری در طرّاحی یک سیستم خود ترمیمشونده حاوی میکروکپسول، تک جزیی و با توانایی ترمیم آسیبهایی مانند خراش، در شرایط طبیعی نور خورشید و یا تابش نور UV است.
وی ادامه داد: ماده ترمیمکننده مورد استفاده، پُلی دای متیل سیلوکسان با گروههای انتهایی متاکریلوکسی پروپیل، یک عامل ترمیمکننده سیلیکونی و دوستدار محیط زیست است که با نور خورشید و یا نور UV در محدوده طول موج nm 370-305 پلیمریزه میشود.
اسعدی گفت: نقطه ذوب این ماده ترمیمکننده پوششهای فلزی، °C60- بوده و در دمای محیط ویسکوزیته پایینی دارد، به خوبی جاری شده و قابلیت پوشاندن آسیبها و ترکها را دارد.
این فارغالتحصیل دانشگاه صنعتی امیرکبیر با اشاره به ویژگیهای این پروژه گفت: نتیجه این طرح قابلیت استفاده در صنعت خودرو را داشته که تاکنون در کشور و خارج از کشور اجرایی نشده است.
وی با بیان اینکه این طرح در حال صنعتی شدن است، خاطر نشان کرد: این طرح جزو پوششهای هوشمند (Smart Coating) است که در برابر تخریب، آسیب، صدمه و خراش خود به خود ترمیم میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها