آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۰۰۲
۱۴:۳۴
۱۳۹۷/۰۶/۲۵

جوابیه سایپا به مطلب منتشر شده در روزنامه جمهوری اسلامی

پدال نیوز- "گروه خودروسازی سایپا در طرح پیش‌فروش اینترنتی محصولات خود، تعداد ۵۰ هزار دستگاه خودرو را به بازار عرضه کرد و این تعداد خودرو نیز توسط ۵۰ هزار نفر ثبت‌نام شد؛ بر همین اساس عدد ۶ میلیون نفر، نادرست است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز ،
مدیرمسئول محترم روزنامه وزین جمهوری اسلامی
باسلام
احتراماً پیرو انتشار مطلبی در ستون صفحه سه آن روزنامه در تاریخ 24/6/97 باعنوان "تا مشکل فرهنگی ما مردم حل نشود، مشکل اقتصادی حل نخواهد شد" که به موضوع پیش‌فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا اشاره دارد و حاوی مطالب و موضوعات اشتباه است، خواهشمند است جوابیه ذیل را در همان صفحه و ستون منتشر فرمایید.
متن جوابیه
"گروه خودروسازی سایپا در طرح پیش‌فروش اینترنتی محصولات خود، تعداد 50 هزار دستگاه خودرو را به بازار عرضه کرد و این تعداد خودرو نیز توسط 50 هزار نفر ثبت‌نام شد؛ بر همین اساس عدد 6 میلیون نفر، نادرست است.
در این طرح، خریداران بنابر خودروی درخواستی، از 11 تا 19 میلیون تومان به‌عنوان پیش‌پرداخت به حساب سایپا واریز کردند و عدد "هر نفر 25 میلیون تومان" که در مطلب مذکور درج شده، صحیح نیست.
50 هزار دستگاه خودرو، تولید حدود 20 روز گروه خودروسازی سایپا است؛ این موضوع که سایپا خودروهای تولید 9 سال را پیش‌فروش کرده، کاملاً اشتباه است.
درخصوص این مثال که مردم با همین مبالغ شرکت‌های بنز، بی‌ام‌دبلیو و... را بخرند و به‌صورت سینه‌خیز به ایران احضار کنند نیز حتماً مستحضرید که شرایط بین‌المللی و تحریم‌ها علیه ایران موجب شده شرکت‌های گوناگون خارجی اقدام به خروج از صنعت و اقتصاد ایران کنند؛ حال چگونه ممکن است شرکت‌های یادشده در مطلب مذکور حاضر به سرمایه‌گذاری در ایران و حضور در چرخه تولید و صنعت کشور شوند؟
از روزنامه باسابقه و صاحب سبک جمهوری اسلامی، پس از سال‌ها فعالیت مطبوعاتی در ایران، انتظار می‌رود مطالبی کاملاً مستدل و مستند را منتشر کرده و از انتشار مطالب نادرست و
سرشار از آمار و ارقام غلط آن‌هم از سوی افراد ناشناخته که اطلاعات صحیح و دقیقی از موضوعات ندارند، بپرهیزد. روشن است نگارنده این یادداشت بدون شناخت کامل از صنعت خودروسازی کشور و خودروسازی جهانی، حتی درباره ارزش واقعی برند و دارایی‌های بزرگ‌ترین خودروسازان جهان هم دانسته‌های کافی نداشته و تنها با مطالعه لطیفه‌های منتشره در فضای مجازی، اقدام به نگارش یک یادداشت بی‌پایه و اساس کرده که متأسفانه روزنامه وزین جمهوری اسلامی هم آن‌را منتشر کرده است."
 
اداره ارتباط با رسانه‌ها و نشر اطلاعات
گروه خودروسازی سایپا
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو