اعتراض جمعی از معماران به تغییر نمای «بانک ملی» +تصاویر
پدال نیوز: جمعی از معماران و دانشجویان رشته معماری در اعتراض به تغییر نمای بنای بانک ملی شعبه دانشگاه تهران، مقابل این بنا تجمع کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر شیوا آراسته - معمار و مدرس دانشگاه - در این تجمع گفت: طی
پیگیریهایی که ما انجام دادیم، حرفهای ضد و نقیض زیادی از مسؤولان بانک
ملی شنیدیم، بهطوری که مسؤولان «دایره ساختمان بانک ملی» از وقوع این
اتفاق اظهار بیاطلاعی کردند و گفتند در تعطیلات تاسوعا این کار بدون اطلاع
اداره ساختمان بانک انجام شده است و از سوی دیگر، رئیس شعبه به ما گفت که
برای تعویض تابلو و نمای این ساختمان، از دفتر زیباسازی منطقه مجوز
گرفتهاند.
به گفته او، خریدن کامپوزیت برای نمای ساختمان، پروژهای زمانبر است و نمیتواند فقط در مدت یک روز انجام شود و اظهار بیاطلاعی دایره ساختمان بانک ملی، این موضوع را مبهم میکند.

کسانی که صبح ششم آبانماه در مقابل بانک ملی تجمع کرده بودند، با امضای نامهای خواستار ابطال مجوز تغییر نمای این ساختمان شدند.
در این نامه آمده است: از ریاست کل بانک ملی شعبه دانشگاه و ریاست اداره ساختمان بانک ملی تقاضای رسیدگی به وضعیت ناهنجار بنای ارزشمند شعبه دانشگاه را داریم. این بنا با قدمت بیش از نیم قرن و بهدلیل داشتن طراح بینالمللی، جزو آثار فاخر ایران و دنیا در دوره معاصر محسوب میشود. مقتضی است با برنامهریزی و کمک گرفتن از متخصصان معمار، مرمت و احیا، بانک ملی نسبت به حفظ این اثر اقدامات شایستهای را انجام دهد.

آراسته همچنین به ایسنا گفت: حتی اگر ادعای مسؤولان مبنی بر نصب تابلو روی این بنای فاخر صحیح باشد، باید از قوانین خاصی زیر نظر سازمان میراث فرهنگی پیروی کند.
او ادامه داد: بانک ملی موظف است برای مرمت و نگهداری این بنا از کارشناسان و مشاوران متخصص در این امر استفاده کند. دکتر پیروز حناچی - معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی - درپی انتشار این خبر و اهمیت آن، ثبت شعبه دانشگاه بانک ملی در فهرست آثار ملی را در اولویت قرار داده است.
در چند روز گذشته، بخصوص روز تاسوعا، داربستهایی روی بنای بانک ملی در خیابان انقلاب نصب شد و قسمتهایی از سنگ نما برای جوش دادن این داربستها شکسته و کنده شد.
این ساختمان متعلق به 51 سال پیش و از آثار «یورن اوتزن» معمار نامدار دانمارکی و خالق اپرای سیدنی است. محدود بودن تعداد آثار این هنرمند در دنیا، بنای شعبه دانشگاه بانک ملی را به یک اثر بینالمللی تبدیل کرده است.
به گفته او، خریدن کامپوزیت برای نمای ساختمان، پروژهای زمانبر است و نمیتواند فقط در مدت یک روز انجام شود و اظهار بیاطلاعی دایره ساختمان بانک ملی، این موضوع را مبهم میکند.

کسانی که صبح ششم آبانماه در مقابل بانک ملی تجمع کرده بودند، با امضای نامهای خواستار ابطال مجوز تغییر نمای این ساختمان شدند.
در این نامه آمده است: از ریاست کل بانک ملی شعبه دانشگاه و ریاست اداره ساختمان بانک ملی تقاضای رسیدگی به وضعیت ناهنجار بنای ارزشمند شعبه دانشگاه را داریم. این بنا با قدمت بیش از نیم قرن و بهدلیل داشتن طراح بینالمللی، جزو آثار فاخر ایران و دنیا در دوره معاصر محسوب میشود. مقتضی است با برنامهریزی و کمک گرفتن از متخصصان معمار، مرمت و احیا، بانک ملی نسبت به حفظ این اثر اقدامات شایستهای را انجام دهد.

آراسته همچنین به ایسنا گفت: حتی اگر ادعای مسؤولان مبنی بر نصب تابلو روی این بنای فاخر صحیح باشد، باید از قوانین خاصی زیر نظر سازمان میراث فرهنگی پیروی کند.
او ادامه داد: بانک ملی موظف است برای مرمت و نگهداری این بنا از کارشناسان و مشاوران متخصص در این امر استفاده کند. دکتر پیروز حناچی - معاون شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی - درپی انتشار این خبر و اهمیت آن، ثبت شعبه دانشگاه بانک ملی در فهرست آثار ملی را در اولویت قرار داده است.
در چند روز گذشته، بخصوص روز تاسوعا، داربستهایی روی بنای بانک ملی در خیابان انقلاب نصب شد و قسمتهایی از سنگ نما برای جوش دادن این داربستها شکسته و کنده شد.
این ساختمان متعلق به 51 سال پیش و از آثار «یورن اوتزن» معمار نامدار دانمارکی و خالق اپرای سیدنی است. محدود بودن تعداد آثار این هنرمند در دنیا، بنای شعبه دانشگاه بانک ملی را به یک اثر بینالمللی تبدیل کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!