کاهش 40 درصدی فروش موتورسیکلت
پدال نیوز: رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه فروش موتور سیکلت 40 درصد کاهش یافته است، از عدم حمایت دولت از این صنعت انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزز، ابوالفضل حجازی رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه صنعت موتورسیکلت در حال حاضر در بخش فروش دچار مشکل شده است، اظهار کرد: از ابتدای امسال به همین اندازه تولید موتور سیکلت با کاهش همراه بوده است و بسیاری از واحدهای تولیدی تعطیل شدهاند یا به حالت نیمه تعطیل درآمدهاند.
وی با اشاره به کاهش فروش موتور سیکلت در فصل زمستان ادامه داد: با توجه به سرد شدن هوا طبیعتا تقاضای موتور سیکلت کاهش پیدا میکند اما این کاهش در سال جاری بسیار چشمگیرتر از سالهای قبل بوده است.
رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه تولیدکنندگان با مشکل رکود دست و پنجه نرم میکنند، گفت: در این مدت بیشتر واحدهای تولیدی زیانده بودهاند، چرا که هزینههای تولید افزایش یافته و فروش آنها کاهش پیدا کرده است.
حجازی با اشاره به مانور دولت روی بخش خودرو اظهار کرد: با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ کشور دولتی هستند دولت در اصل میخواهد باری از روی دوش خود بردارد و این کار را به اسم خودرو انجام میدهد.
وی همچنین درباره کارتهای اعتباری 10 میلیون تومانی خرید کالا ادامه داد: این کارتها باید برای خرید همه کالاهای داخلی مورد استفاده قرار گیرد اما در حال حاضر تا عملیاتی شدن این موضوع راه زیادی است.
رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت با تاکید بر اینکه کارتهای اعتباری حتما باید به کالاهای تولید ایران اختصاص پیدا کند، گفت: بهتر بود برای این موضوع کارگروهی در وزارت صنعت، معدن و تجارت با هماهنگی انجمنهای مربوطه تشکیل میشد و لیست کالاهای مختلف در اختیار مردم قرار میگرفت.
وی همچنین به عدم حمایت دولت از صنعت موتور سیکلت در این طرح اشاره کرد و افزود: نسبت به این موضوع اعتراض کردیم و نامهای را هم برای پیگیری مساله به وزارت صنعت ارسال کردیم که امیدواریم توجه ویژهای به این طرح شود.
حجازی با بیان اینکه صنعت موتور سیکلت بیش از 10 هزار نفر اشتغالزایی دارد، اظهار کرد: قشر مصرفکننده موتور سیکلت عموما قشر ضعیف جامعه هستند و بسیاری از افراد با این وسیله خرج روزانه خود را به دست میآورند؛ بنابراین باید به صنعتی که جایگزین تعداد زیادی خودرو در کشور شده است توجه بیشتری شود.
وی با اشاره به کاهش فروش موتور سیکلت در فصل زمستان ادامه داد: با توجه به سرد شدن هوا طبیعتا تقاضای موتور سیکلت کاهش پیدا میکند اما این کاهش در سال جاری بسیار چشمگیرتر از سالهای قبل بوده است.
رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه تولیدکنندگان با مشکل رکود دست و پنجه نرم میکنند، گفت: در این مدت بیشتر واحدهای تولیدی زیانده بودهاند، چرا که هزینههای تولید افزایش یافته و فروش آنها کاهش پیدا کرده است.
حجازی با اشاره به مانور دولت روی بخش خودرو اظهار کرد: با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ کشور دولتی هستند دولت در اصل میخواهد باری از روی دوش خود بردارد و این کار را به اسم خودرو انجام میدهد.
وی همچنین درباره کارتهای اعتباری 10 میلیون تومانی خرید کالا ادامه داد: این کارتها باید برای خرید همه کالاهای داخلی مورد استفاده قرار گیرد اما در حال حاضر تا عملیاتی شدن این موضوع راه زیادی است.
رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت با تاکید بر اینکه کارتهای اعتباری حتما باید به کالاهای تولید ایران اختصاص پیدا کند، گفت: بهتر بود برای این موضوع کارگروهی در وزارت صنعت، معدن و تجارت با هماهنگی انجمنهای مربوطه تشکیل میشد و لیست کالاهای مختلف در اختیار مردم قرار میگرفت.
وی همچنین به عدم حمایت دولت از صنعت موتور سیکلت در این طرح اشاره کرد و افزود: نسبت به این موضوع اعتراض کردیم و نامهای را هم برای پیگیری مساله به وزارت صنعت ارسال کردیم که امیدواریم توجه ویژهای به این طرح شود.
حجازی با بیان اینکه صنعت موتور سیکلت بیش از 10 هزار نفر اشتغالزایی دارد، اظهار کرد: قشر مصرفکننده موتور سیکلت عموما قشر ضعیف جامعه هستند و بسیاری از افراد با این وسیله خرج روزانه خود را به دست میآورند؛ بنابراین باید به صنعتی که جایگزین تعداد زیادی خودرو در کشور شده است توجه بیشتری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲