کد خبر:
۹۰۲۶۳ ۱۴:۲۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
پراید 7.5 میلیون تومان گران میشود
پدال نیوز: با اعلام وزیر صمت، قیمت کارخانه خودروهای زیر ۴۵ میلیون ۷.۵ میلیون تومان و بالای ۴۵ میلیون ۹.۵ میلیون تومان گرانتر خواهد شد و قطعا این مساله موجب رشد نرخ خودرو در بازار نیز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شبستان: وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در نشست مشترک با کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان افزایش ۷.۵ و خودروهای بالای ۴۵ میلیون ۹.۵ میلیون تومان افزایش قیمت خواهند داشت؛ بنابراین گزارش، این افزایش قیمت شامل حال قیمت کارخانه خودروهای داخلی میشود و قرار است که دو خودروساز ایران خودرو و سایپا پیش فروش خود را از امروز و هفته آینده آغاز کنند.
از فردا چهارشنبه از ساعت ۱۰ صبح خودروسازی سایپا ۵۰ هزار خودرو از خانواده ایکس ۱۰۰، ایکس ۲۰۰ و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه میکند.
علاوه براین، ایران خودرو نیز از هفته آینده ۴۰ هزار دستگاه تولیدی خود را به پیش فروش میگذارد.
البته ایران خودرو و سایپا در دو ماه گذشته نیز پیش فروش محصولات خود را انجام دادند که خریداران عادی موفق به خرید محصولات آنها نشدند و در نهایت هم متقاضیان خرید خودرو نیازمند بازاریان شدند.
حال نیز پس از پیش فروش محصولات دو خودرو سازی که به صورت محدود انجام میشود باز هم خریداران ناچار به رجوع به بازار خودرو خواهند شد و این دلالان بازار خودرو هستند که قیمتها را با تکیه بر افزایش ۷.۵ میلیونی و ۹.۵ میلیونی کارخانهها باز هم افزایش قیمت خودرو در بازار را رقم خواهند زد.
در این میان هم برای نرخ گذاری جدید خودرو، روند قبلی تغییر یافته و شورای رقابت که هرساله به قیمت گذاری خودرو میپرداخته طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت «براساس مصوبه اخیر هیات هماهنگی اقتصادی سران قوا در بندهای ۴ و ۵ (که به تایید مقام رهبری نیز رسیده)، دو موضوع به روشنی بیان شده است؛ اول اینکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بهعنوان تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور تعیین و بنابراین تمامی مراجع قیمتگذاری، مکلف هستند نظرات کارشناسی این هیات را مدنظر قرار دهند. دوم نیز اینکه تمامی مراجع قانونی تعیین قیمت مکلف هستند مصوبات خود را پس از تایید ستاد تنظیم بازار اجرایی کنند و هیچ مرجعی نباید بهطور مستقیم آنچه به نتیجه میرسد را ابلاغ کند. بر این اساس، تمامی مراجع مربوطه باید پیش از ابلاغ بررسیهای خود، این نتایج را به ستاد تنظیم بازار ارائه کنند و این نتایج در صورت تایید، قابلیت اجرا خواهد داشت.»
با این اوضاع به نظر میرسد که بازار خودرو بیش از گذشته تحت تاثیر این بی تدبیریها را با نوسان قیمت روبرو شود و انتظار میرود جهش چشم گیر نرخ خودروی داخلی را در آیندهای نه چندان دور شاهد باشیم.
از فردا چهارشنبه از ساعت ۱۰ صبح خودروسازی سایپا ۵۰ هزار خودرو از خانواده ایکس ۱۰۰، ایکس ۲۰۰ و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه میکند.
علاوه براین، ایران خودرو نیز از هفته آینده ۴۰ هزار دستگاه تولیدی خود را به پیش فروش میگذارد.
البته ایران خودرو و سایپا در دو ماه گذشته نیز پیش فروش محصولات خود را انجام دادند که خریداران عادی موفق به خرید محصولات آنها نشدند و در نهایت هم متقاضیان خرید خودرو نیازمند بازاریان شدند.
حال نیز پس از پیش فروش محصولات دو خودرو سازی که به صورت محدود انجام میشود باز هم خریداران ناچار به رجوع به بازار خودرو خواهند شد و این دلالان بازار خودرو هستند که قیمتها را با تکیه بر افزایش ۷.۵ میلیونی و ۹.۵ میلیونی کارخانهها باز هم افزایش قیمت خودرو در بازار را رقم خواهند زد.
در این میان هم برای نرخ گذاری جدید خودرو، روند قبلی تغییر یافته و شورای رقابت که هرساله به قیمت گذاری خودرو میپرداخته طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت «براساس مصوبه اخیر هیات هماهنگی اقتصادی سران قوا در بندهای ۴ و ۵ (که به تایید مقام رهبری نیز رسیده)، دو موضوع به روشنی بیان شده است؛ اول اینکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بهعنوان تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور تعیین و بنابراین تمامی مراجع قیمتگذاری، مکلف هستند نظرات کارشناسی این هیات را مدنظر قرار دهند. دوم نیز اینکه تمامی مراجع قانونی تعیین قیمت مکلف هستند مصوبات خود را پس از تایید ستاد تنظیم بازار اجرایی کنند و هیچ مرجعی نباید بهطور مستقیم آنچه به نتیجه میرسد را ابلاغ کند. بر این اساس، تمامی مراجع مربوطه باید پیش از ابلاغ بررسیهای خود، این نتایج را به ستاد تنظیم بازار ارائه کنند و این نتایج در صورت تایید، قابلیت اجرا خواهد داشت.»
با این اوضاع به نظر میرسد که بازار خودرو بیش از گذشته تحت تاثیر این بی تدبیریها را با نوسان قیمت روبرو شود و انتظار میرود جهش چشم گیر نرخ خودروی داخلی را در آیندهای نه چندان دور شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو