کد خبر:
۹۰۲۶۳ ۱۴:۲۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
پراید 7.5 میلیون تومان گران میشود
پدال نیوز: با اعلام وزیر صمت، قیمت کارخانه خودروهای زیر ۴۵ میلیون ۷.۵ میلیون تومان و بالای ۴۵ میلیون ۹.۵ میلیون تومان گرانتر خواهد شد و قطعا این مساله موجب رشد نرخ خودرو در بازار نیز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شبستان: وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در نشست مشترک با کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان افزایش ۷.۵ و خودروهای بالای ۴۵ میلیون ۹.۵ میلیون تومان افزایش قیمت خواهند داشت؛ بنابراین گزارش، این افزایش قیمت شامل حال قیمت کارخانه خودروهای داخلی میشود و قرار است که دو خودروساز ایران خودرو و سایپا پیش فروش خود را از امروز و هفته آینده آغاز کنند.
از فردا چهارشنبه از ساعت ۱۰ صبح خودروسازی سایپا ۵۰ هزار خودرو از خانواده ایکس ۱۰۰، ایکس ۲۰۰ و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه میکند.
علاوه براین، ایران خودرو نیز از هفته آینده ۴۰ هزار دستگاه تولیدی خود را به پیش فروش میگذارد.
البته ایران خودرو و سایپا در دو ماه گذشته نیز پیش فروش محصولات خود را انجام دادند که خریداران عادی موفق به خرید محصولات آنها نشدند و در نهایت هم متقاضیان خرید خودرو نیازمند بازاریان شدند.
حال نیز پس از پیش فروش محصولات دو خودرو سازی که به صورت محدود انجام میشود باز هم خریداران ناچار به رجوع به بازار خودرو خواهند شد و این دلالان بازار خودرو هستند که قیمتها را با تکیه بر افزایش ۷.۵ میلیونی و ۹.۵ میلیونی کارخانهها باز هم افزایش قیمت خودرو در بازار را رقم خواهند زد.
در این میان هم برای نرخ گذاری جدید خودرو، روند قبلی تغییر یافته و شورای رقابت که هرساله به قیمت گذاری خودرو میپرداخته طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت «براساس مصوبه اخیر هیات هماهنگی اقتصادی سران قوا در بندهای ۴ و ۵ (که به تایید مقام رهبری نیز رسیده)، دو موضوع به روشنی بیان شده است؛ اول اینکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بهعنوان تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور تعیین و بنابراین تمامی مراجع قیمتگذاری، مکلف هستند نظرات کارشناسی این هیات را مدنظر قرار دهند. دوم نیز اینکه تمامی مراجع قانونی تعیین قیمت مکلف هستند مصوبات خود را پس از تایید ستاد تنظیم بازار اجرایی کنند و هیچ مرجعی نباید بهطور مستقیم آنچه به نتیجه میرسد را ابلاغ کند. بر این اساس، تمامی مراجع مربوطه باید پیش از ابلاغ بررسیهای خود، این نتایج را به ستاد تنظیم بازار ارائه کنند و این نتایج در صورت تایید، قابلیت اجرا خواهد داشت.»
با این اوضاع به نظر میرسد که بازار خودرو بیش از گذشته تحت تاثیر این بی تدبیریها را با نوسان قیمت روبرو شود و انتظار میرود جهش چشم گیر نرخ خودروی داخلی را در آیندهای نه چندان دور شاهد باشیم.
از فردا چهارشنبه از ساعت ۱۰ صبح خودروسازی سایپا ۵۰ هزار خودرو از خانواده ایکس ۱۰۰، ایکس ۲۰۰ و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه میکند.
علاوه براین، ایران خودرو نیز از هفته آینده ۴۰ هزار دستگاه تولیدی خود را به پیش فروش میگذارد.
البته ایران خودرو و سایپا در دو ماه گذشته نیز پیش فروش محصولات خود را انجام دادند که خریداران عادی موفق به خرید محصولات آنها نشدند و در نهایت هم متقاضیان خرید خودرو نیازمند بازاریان شدند.
حال نیز پس از پیش فروش محصولات دو خودرو سازی که به صورت محدود انجام میشود باز هم خریداران ناچار به رجوع به بازار خودرو خواهند شد و این دلالان بازار خودرو هستند که قیمتها را با تکیه بر افزایش ۷.۵ میلیونی و ۹.۵ میلیونی کارخانهها باز هم افزایش قیمت خودرو در بازار را رقم خواهند زد.
در این میان هم برای نرخ گذاری جدید خودرو، روند قبلی تغییر یافته و شورای رقابت که هرساله به قیمت گذاری خودرو میپرداخته طبق اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت «براساس مصوبه اخیر هیات هماهنگی اقتصادی سران قوا در بندهای ۴ و ۵ (که به تایید مقام رهبری نیز رسیده)، دو موضوع به روشنی بیان شده است؛ اول اینکه سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان بهعنوان تنها مرجع کارشناسی قیمت در کشور تعیین و بنابراین تمامی مراجع قیمتگذاری، مکلف هستند نظرات کارشناسی این هیات را مدنظر قرار دهند. دوم نیز اینکه تمامی مراجع قانونی تعیین قیمت مکلف هستند مصوبات خود را پس از تایید ستاد تنظیم بازار اجرایی کنند و هیچ مرجعی نباید بهطور مستقیم آنچه به نتیجه میرسد را ابلاغ کند. بر این اساس، تمامی مراجع مربوطه باید پیش از ابلاغ بررسیهای خود، این نتایج را به ستاد تنظیم بازار ارائه کنند و این نتایج در صورت تایید، قابلیت اجرا خواهد داشت.»
با این اوضاع به نظر میرسد که بازار خودرو بیش از گذشته تحت تاثیر این بی تدبیریها را با نوسان قیمت روبرو شود و انتظار میرود جهش چشم گیر نرخ خودروی داخلی را در آیندهای نه چندان دور شاهد باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو