کد خبر:
۹۰۲۱۸ ۰۸:۳۸
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
پایان روزه سکوت وزارت صنعت/
کوپنهای جدید خودرویی چه بلایی بر سر بازار میآورند؟
پدال نیوز: پس از مدتی سکوت دولتی، در نهایت دولت نسبت به افزایش قیمت خودرو در بازار واکنش نشان داد و خودروسازان نیز از عرضه تعدادی خودرو به بازار خبر دادند. حال صرف نظر از مشکلات میان خودروسازان و قطعه سازان مبنی بر چگونگی تولید خودرو و عرضه آن به بازار، این پرسش مطرح است که آیا عرضه تعداد زیادی خودرو برای تنظیم بازار همچون تصمیمات گذشته عجولانه خواهد بود یا به نفع بازار است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بالاخره سکوت دولتی در واکنش به قیمت بازار خودرو شکسته شد و آنها نسبت به بازار خودرو و افزایش قیمتها واکنش جدی نشان دادند و علاوه بر ورود فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی، نامه نگاریهای وزیر صمت نیز درباره افزایش قیمت خودرو مشاهده شد.
همچنین از طرفی دیگر عرضه حدود 40 هزار خودرو برای تنظیم بازار به گوش میرسد و گفته میشود عرضه این خودروها به بازار، از التهابات اخیر میکاهد. حال این پرسش مطرح است که آیا تصمیم گیریهای اخیر به نفع بازار خواهد بود یا همانند تصمیمهای اخیر عجولانه و تنها برای آرام شدن بازار مطرح شده است؟
هفته گذشته سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از فروش ۴۰ هزار خودرو طی هفتههای آینده خبر داد و این خبر باعث شد تا امروز خودروسازان و از طرفی دیگر برخی مسئولان دولتی نسبت به افزایش قیمت خودرو واکنش نشان دهند.
اکنون با گذشت بیش از یک هفته از وعده این عضو کمیسیون مجلس شورای اسلامی مبنی بر عرضه 40 هزار خودرو با تحویل 45 میگذرد و هنوز خبری از چگونگی عرضه این خودروها نیست. اما نه تنها این وعده برای تنظیم بازار اعلام شد، بلکه مقرر شد تا مشتریان نسبت به نقل و انتقال خودرو نیز محدود شوند.
از سویی دیگر شنیده میشود که خودروسازان اصلا برنامهای برای فروش و پیشفروش جدید نداشته و به اصطلاح روحشان از این ماجرا خبر نداشته است و حالا در مقابل عمل انجام شده قرار گرفتهاند چرا که اکنون تعداد زیادی خودرو ناقص تولید شده در کف کارخانهها باقی مانده است.
حال این پرسش مطرح است که آیا تصمیم گیریهای روزهای اخیر، همچون دیگر تصمیم گیریهای دولتی و عجولانه خواهد بود یا اینکه به تنظیم بازار منتهی خواهد شد؟
در همین زمینه نیز برخی کارشناسان میگویند که مطمئنا این نوع رفتارها بازار را دچار شوک میکند و اگر تاکنون خودروهای دست دوم چندان در بازار جولان نمیدادند، اکنون بیش از پیش جولان خواهند داد. از سویی دیگر هرچه عرضه در بازار کمتر شود، شرایط نیز بدتر خواهد شد.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، طی یکسال اخیر، تصمیم گیریهای عجولانه دولتی همچون بسته شدن ثبتارش، ممنوعیت واردات خودرو، قطع ارز مبادلهای برای قطعهسازان و غیره بازار و صنعت خودروسازی را با چالشهایی همراه کرده است. از این رو به نظر میرسد بهتر است دولت در تصمیم گیریهایی همچون تزریق خودرو به بازار تا حدی محتاط عمل کند.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید میکند که با تزریق تعداد زیادی خودرو به بازار، در نگاه اول بازار هیچ واکنشی نخواهد داشت. البته لازم به ذکر است که توزیع فعلی خودرو در شرایط اقتصادی بسیار عادلانه است و حتی این روش میتوانست در تنظیم بازار سکه و ارز نیز اجرایی شود. اما در حال حاضر برای بازار خودرو کمی دیر بازده است.
او میافزاید که در شرایط فعلی شاید تقسیمهای عادلانه صورت گیرد، اما کوپنی و موقتی است و دردی از بازار دوا نمیکند.
همچنین از طرفی دیگر عرضه حدود 40 هزار خودرو برای تنظیم بازار به گوش میرسد و گفته میشود عرضه این خودروها به بازار، از التهابات اخیر میکاهد. حال این پرسش مطرح است که آیا تصمیم گیریهای اخیر به نفع بازار خواهد بود یا همانند تصمیمهای اخیر عجولانه و تنها برای آرام شدن بازار مطرح شده است؟
هفته گذشته سعید باستانی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از فروش ۴۰ هزار خودرو طی هفتههای آینده خبر داد و این خبر باعث شد تا امروز خودروسازان و از طرفی دیگر برخی مسئولان دولتی نسبت به افزایش قیمت خودرو واکنش نشان دهند.
اکنون با گذشت بیش از یک هفته از وعده این عضو کمیسیون مجلس شورای اسلامی مبنی بر عرضه 40 هزار خودرو با تحویل 45 میگذرد و هنوز خبری از چگونگی عرضه این خودروها نیست. اما نه تنها این وعده برای تنظیم بازار اعلام شد، بلکه مقرر شد تا مشتریان نسبت به نقل و انتقال خودرو نیز محدود شوند.
از سویی دیگر شنیده میشود که خودروسازان اصلا برنامهای برای فروش و پیشفروش جدید نداشته و به اصطلاح روحشان از این ماجرا خبر نداشته است و حالا در مقابل عمل انجام شده قرار گرفتهاند چرا که اکنون تعداد زیادی خودرو ناقص تولید شده در کف کارخانهها باقی مانده است.
حال این پرسش مطرح است که آیا تصمیم گیریهای روزهای اخیر، همچون دیگر تصمیم گیریهای دولتی و عجولانه خواهد بود یا اینکه به تنظیم بازار منتهی خواهد شد؟
در همین زمینه نیز برخی کارشناسان میگویند که مطمئنا این نوع رفتارها بازار را دچار شوک میکند و اگر تاکنون خودروهای دست دوم چندان در بازار جولان نمیدادند، اکنون بیش از پیش جولان خواهند داد. از سویی دیگر هرچه عرضه در بازار کمتر شود، شرایط نیز بدتر خواهد شد.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، طی یکسال اخیر، تصمیم گیریهای عجولانه دولتی همچون بسته شدن ثبتارش، ممنوعیت واردات خودرو، قطع ارز مبادلهای برای قطعهسازان و غیره بازار و صنعت خودروسازی را با چالشهایی همراه کرده است. از این رو به نظر میرسد بهتر است دولت در تصمیم گیریهایی همچون تزریق خودرو به بازار تا حدی محتاط عمل کند.
این کارشناس صنعت خودرو تاکید میکند که با تزریق تعداد زیادی خودرو به بازار، در نگاه اول بازار هیچ واکنشی نخواهد داشت. البته لازم به ذکر است که توزیع فعلی خودرو در شرایط اقتصادی بسیار عادلانه است و حتی این روش میتوانست در تنظیم بازار سکه و ارز نیز اجرایی شود. اما در حال حاضر برای بازار خودرو کمی دیر بازده است.
او میافزاید که در شرایط فعلی شاید تقسیمهای عادلانه صورت گیرد، اما کوپنی و موقتی است و دردی از بازار دوا نمیکند.
آخرین ماه نیمه اول سال 97 در حالی سپری میشود که از ابتدای امسال تاکنون قیمت خودروهای داخلی و وارداتی با حداقل 50 درصد افزایش قیمت مواجه شدهاند، از این رو برخی کارشناسان صنعت و فعالان بازار خودرو بر این باورند اگر اکنون قیمتها کنترل یا تنظیم نشوند، نیمه دوم سال مهار قیمتها امکان پذیر نخواهد بود و بازار خودرو با رشد غیر قابل انتظار در قیمتها مواجه خواهد بود.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو