کد خبر:
۹۰۲۱۷ ۰۸:۳۷
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
عرضه ۱۸ هزار خودرو در ۵ ماه از سوی سایپا
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه /تقاضای فعلی سفته بازی است
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: در ۵ ماه امسال این گروه خودروسازی ۱۸ هزار خودرو وارد بازار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن قاسم جهرودی در گفت و گوی ویژه خبری شبکه 2 گفت: در مسیر تولید هیچ انحرافی تنها نسبت به سال گذشته نداشتیم بلکه تا به امروز موفق به تحقق تولید مشابه سال گذشته شده ایم.
وی ادامه داد: این در حالیست که بر اساس بررسی انجام شده نیاز بازار به خودرو داخلی سالانه یک میلیون و 300 هزار دستگاه است اما در حال حاضر با حجم زیادی از تقاضا مواجه هستیم.
جهرودی با بیان این که این حجم تقاضا شکل تقاضای واقعی نیست بلکه به سفته بازی شباهت دارد، تصریح کرد: تا اردیبهشت امسال مشکلی در تولید و عرضه وجود نداشت اما همزمان با نوسانات ارزی با حجم عظیمی از درخواست مواجه شدیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر این که خودرو کالایی احتکارپذیر نیست، اظهار کرد: عدد 9 هزار خودرو ، تولید سه روز کاری گروه سایپا است و عدد چندان بزرگی نیست، ما درگیر حرکت سودجویانه هستیم به طوری که قیمت کارخانه پایین است ولی قیمت حال حاضر بازار بالا است و آن را قبول نداریم.
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه
جهرودی در ادامه از آغاز فروش 50 هزار خودرو از ساعت 10 روز چهارشنبه خبر داد و گفت: از ساعت 10 صبح روز چهارشنبه هفته جاری 50 هزار خودرو از خانواده ایکس 100،ایکس200 و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه می شود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این که در حال حاضر امکان تولید برخی قطعات از جمله قطعات های تک وجود ندارد، درباره احتکار خودرو که در روزهای اخیر مطرح شده گفت: خودرو اصولا قابل احتکار نیست و این ارقامی که درباره تعداد خودروهای احتکاری اعلام میشود تولید چند روز سایپا است.
جهرودی تصریح کرد: خودرو به محض اتمام تولید در سایپا شماره سریال دریافت میکند و صاحب آن مشخص میشود در چنین شرایطی امکان نگهداری آن وجود ندارد.
مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: سایپا تنها یک انبار دارد و آن هم داخل این مجموعه است و هیچ انبار دیگری ندارد.
جهرودی همچنین درباره ادعای وجود تخلف در نمایندگیها در زمینه فروش خودرو با قیمتهای بازار آزاد افزود: سایپا تمام فروشهای اخیر خود را بهصورت اینترنتی انجام داده و اگر خودرویی در نمایندگیها عرضه شود مردم میتوانند این تخلف را اعلام کنند.
وی گفت: سایپا نسبت به قیمت کنونی پراید معترض است اما قیمت 40 میلیونی را هم بههیچ عنوان قبول ندارد.
به گفته وی، نباید به التهاب قیمتی در بازار دامن زده شود، قیمت محصولات سایپا تحت نظارت تعیین شده و سایپا نمیتواند بیشتر از قیمتهای مصوب محصولات خود را عرضه کند.
مدیرعامل گروه سایپا در خصوص خودرو سیتروئن c3 گفت: دو هزار دستگاه، تعهد ایجاد کردیم که با تلاش همکاران توانستیم مشکلات را رفع کنیم و در حال تولید این محصول هستیم.
جهرودی افزود: در حال حاضر عمدهترین مشکل ما در زمینه تاخیر خودرو در حوزه محصولات رنو است پیش از این روزانه حدود 570 دستگاه از خانواده رنو تولید می شد که در حال حاضر این عدد به روزی حدود 90 دستگاه کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: درخصوص سایر محصولات نیز، تلاش میکنیم مدت زمان تاخیر را به کمتر از یک ماه برسانیم.
وی درباره تلاش سایپا در زمینه اجرای الزامهای استانداردی هم گفت: تاکنون بسیاری از این موارد استانداردی در سایپا محقق شده است.
وی ادامه داد: این در حالیست که بر اساس بررسی انجام شده نیاز بازار به خودرو داخلی سالانه یک میلیون و 300 هزار دستگاه است اما در حال حاضر با حجم زیادی از تقاضا مواجه هستیم.
جهرودی با بیان این که این حجم تقاضا شکل تقاضای واقعی نیست بلکه به سفته بازی شباهت دارد، تصریح کرد: تا اردیبهشت امسال مشکلی در تولید و عرضه وجود نداشت اما همزمان با نوسانات ارزی با حجم عظیمی از درخواست مواجه شدیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تاکید بر این که خودرو کالایی احتکارپذیر نیست، اظهار کرد: عدد 9 هزار خودرو ، تولید سه روز کاری گروه سایپا است و عدد چندان بزرگی نیست، ما درگیر حرکت سودجویانه هستیم به طوری که قیمت کارخانه پایین است ولی قیمت حال حاضر بازار بالا است و آن را قبول نداریم.
آغاز فروش 50 هزار خودرو سایپا از چهارشنبه
جهرودی در ادامه از آغاز فروش 50 هزار خودرو از ساعت 10 روز چهارشنبه خبر داد و گفت: از ساعت 10 صبح روز چهارشنبه هفته جاری 50 هزار خودرو از خانواده ایکس 100،ایکس200 و نیسان با قیمت مصوب و منطبق با زمان تحویل عرضه می شود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این که در حال حاضر امکان تولید برخی قطعات از جمله قطعات های تک وجود ندارد، درباره احتکار خودرو که در روزهای اخیر مطرح شده گفت: خودرو اصولا قابل احتکار نیست و این ارقامی که درباره تعداد خودروهای احتکاری اعلام میشود تولید چند روز سایپا است.
جهرودی تصریح کرد: خودرو به محض اتمام تولید در سایپا شماره سریال دریافت میکند و صاحب آن مشخص میشود در چنین شرایطی امکان نگهداری آن وجود ندارد.
مدیرعامل گروه سایپا ادامه داد: سایپا تنها یک انبار دارد و آن هم داخل این مجموعه است و هیچ انبار دیگری ندارد.
جهرودی همچنین درباره ادعای وجود تخلف در نمایندگیها در زمینه فروش خودرو با قیمتهای بازار آزاد افزود: سایپا تمام فروشهای اخیر خود را بهصورت اینترنتی انجام داده و اگر خودرویی در نمایندگیها عرضه شود مردم میتوانند این تخلف را اعلام کنند.
وی گفت: سایپا نسبت به قیمت کنونی پراید معترض است اما قیمت 40 میلیونی را هم بههیچ عنوان قبول ندارد.
به گفته وی، نباید به التهاب قیمتی در بازار دامن زده شود، قیمت محصولات سایپا تحت نظارت تعیین شده و سایپا نمیتواند بیشتر از قیمتهای مصوب محصولات خود را عرضه کند.
مدیرعامل گروه سایپا در خصوص خودرو سیتروئن c3 گفت: دو هزار دستگاه، تعهد ایجاد کردیم که با تلاش همکاران توانستیم مشکلات را رفع کنیم و در حال تولید این محصول هستیم.
جهرودی افزود: در حال حاضر عمدهترین مشکل ما در زمینه تاخیر خودرو در حوزه محصولات رنو است پیش از این روزانه حدود 570 دستگاه از خانواده رنو تولید می شد که در حال حاضر این عدد به روزی حدود 90 دستگاه کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: درخصوص سایر محصولات نیز، تلاش میکنیم مدت زمان تاخیر را به کمتر از یک ماه برسانیم.
وی درباره تلاش سایپا در زمینه اجرای الزامهای استانداردی هم گفت: تاکنون بسیاری از این موارد استانداردی در سایپا محقق شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها