کد خبر:
۹۰۱۲۸ ۰۹:۰۷
۱۳۹۷/۰۶/۱۲
تلاش ناکام برای خصوصیسازی سهام تسلا
پدال نیوز: در گزارشی که والاستریت ژورنال آن را به چاپ رسانده آمده است که گروه خودروسازی فولکسواگن درکنار صندوق رفاه عربستان سعودی از جمله سرمایهگذارانی بوده است که تلاش کرده تا سهام تسلا را خریداری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در گزارشی که والاستریت ژورنال آن را به چاپ رسانده آمده است که گروه خودروسازی فولکسواگن درکنار صندوق رفاه عربستان سعودی از جمله سرمایهگذارانی بوده است که تلاش کرده تا سهام تسلا را خریداری کند.
این در حالی است که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در شرایطی که همه منتظر بودند تا سهام تسلا خصوصی شود اعلام کرد که سهام این شرکت عام باقی میماند. هنوز مشخص نیست که چرا ماسک تصمیم خود را در این باره تغییر داد، اما این روزنامه آمریکایی ادعا میکند که ماسک احتمالا در مقابل این پیشنهاد که در راستای امنیت سرمایهگذاری در تسلا باید کنترل خود بر آن را کاهش دهد مقاومت کردهاست. میزان سرمایهگذاری لازم برای خصوصیسازی تسلا حدود ۳۰ میلیارد دلار اعلام شده بود. فولکسواگن نیز قصد داشتهاست تا این میزان سرمایهگذاری را در تسلا انجام دهد. این در حالی است که پیشتر تویوتا و دایملر در تسلا سرمایهگذاری کردهاند.
این در حالی است که ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در شرایطی که همه منتظر بودند تا سهام تسلا خصوصی شود اعلام کرد که سهام این شرکت عام باقی میماند. هنوز مشخص نیست که چرا ماسک تصمیم خود را در این باره تغییر داد، اما این روزنامه آمریکایی ادعا میکند که ماسک احتمالا در مقابل این پیشنهاد که در راستای امنیت سرمایهگذاری در تسلا باید کنترل خود بر آن را کاهش دهد مقاومت کردهاست. میزان سرمایهگذاری لازم برای خصوصیسازی تسلا حدود ۳۰ میلیارد دلار اعلام شده بود. فولکسواگن نیز قصد داشتهاست تا این میزان سرمایهگذاری را در تسلا انجام دهد. این در حالی است که پیشتر تویوتا و دایملر در تسلا سرمایهگذاری کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو