آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۸۴۸
۱۳:۵۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۷

با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟ +آموزش تصویری

پدال نیوز: عمر یک باتری به طور مفید در شرایط مناسب آب و هوایی بین ۳ تا ۵ سال است. با چک کردن نکات بالا می‌توانید عمر و عملکرد باتری خودرو را بهبود ببخشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،با شروع فصل گرما یکی از نکات حیاتی در نگه داری خودرو، چک کردن وضعیت باتری آن است. گرما بزرگترین عامل در تبخیر مایع باتری است که می‌تواند آسیب‌های جبران ناپذیری بر آن وارد کند. نحوه عملکرد باتری خودرو بر اساس فرایند‌های شیمیایی پایه گذاری شده است. گرما عاملی است که می‌تواند در تسریع این فرایند‌های شیمیایی بسیار موثر باشد که در نهایت منجر به خرابی باتری خودرو خواهد شد.

 بر خلاف باور اکثریت مردم، فصل گرما می‌تواند اثرات مخرب تری در باتری خودرو نسبت به فصل سرما داشته باشد. با افزایش بیش از حد دما و قرار گرفتن باتری در معرض تابش مستقیم آفتاب، طول عمر باتری نیز کاهش پیدا می‌کند و تاثیرات منفی بر آن می‌گذارد. پس برای اینکه صبح قبل از رفتن به سر کار با خودروی مواجه شوید که استارت نمی‌خورد، نکات مهم در نگهداری باتری خودرو را در نظر بگیرید.

با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟

هم چنین در فصل گرما با توجه به استفاده از کولر و سیستم صوتی و روشنایی، فشار بیشتری به باتری وارد می‌شود در حالی که گرمای بیش از ۳۰ درجه سانتی گراد می‌تواند برای باتری کشنده باشد. تحقیقات نشان می‌دهد که عمر باتری خودرو در فصل سرما بیش از ۵۱ ماه خواهد بود در صورتی که در فصل گرما عمر آن به ۳۰ ماه کاهش پیدا می‌کند. هم چنین در فصل تابستان باتری خودرو در مدت زمان ۲۴ ساعت دشارژ می‌شود در حالی که این مدت در فصل زمستان به چند روز می‌رسد. این مسئله شانس خرابی باتری در فصل گرما را هم افزایش می‌دهد. اما چه راه‌هایی برای محافظت از باتری وجود دارد؟

باتری را خنک نگه دارید

با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟

همانطور که شما در فصل تابستان گرما را احساس می‌کنید، باتری خودرو هم گرما را احساس می‌کند. با پارک کردن خودرو در زیر سایه یا استفاده از چادر، می‌توانید باتری را در دمای نسبتا مناسبی قرار دهید. علاوه بر این کابین خودرو هم خنک‌تر می‌ماند.

از استارت زدن‌های پی در پی بپرهیزید

با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟

یکی از مشکلاتی که می‌تواند در خرابی باتری موثر باشد، رانندگی در مسافت‌های کوتاه و استارت زدن‌های پی در پی است. بعضا دیده شده است که رانندگان در ترافیک خودرویشان را خاموش می‌کنند تا بنزین کمتری مصرف کند. این تفکر غلطی است که می‌تواند فشار زیادی بر باتری وارد کند، زیرا دینام خودرو برای شارژ مجدد باتری به زمان نیاز دارد.

جان باتری را نگیرید!

با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟

در فصل گرما باتری خودرو یکی از پر کار‌ترین ادوات فنی خواهد بود. استفاده از سیستم تهویه هوا و انبوهی از سیستم‌های صوتی و الکترونیکی، فشار زیادی بر باتری وارد می‌کند. پس در استفاده مناسب و صرفه جویی در باتری کمی بیشتر دقت کنید!.

باتری را تمیز نگه دارید

با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟

یکی دیگر از مشکلاتی که می‌تواند در گرم شدن باتری تاثیر داشته باشد، وجود رسوبات در سر باتری و ترمینال‌های آن است. رسوب بستن یا به اصطلاح سولفاته شدن سر باتری می‌تواند در عملکرد باتری تاثیر داشته باشد. پس با تمیز کردن باتری خودرو در بهبود عملکرد آن بکوشید.

آب باتری را چک کنید

با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟

چک کردن میزان آب باتری یکی از نکات مهم در کنترل عملکرد آن است. با توجه به اینکه این مایع مایعی اسیدی است پیشنهاد می‌شود که اگر خودتان قصد انجام این کار را دارید حتما قبل شروع تحقیق کنید. (پیشنهاد می‌شود به باتری ساز مراجعه کنید)

عمر یک باتری به طور مفید در شرایط مناسب آب و هوایی بین ۳ تا ۵ سال است. با چک کردن نکات بالا می‌توانید عمر و عملکرد باتری خودرو را بهبود ببخشید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه