کد خبر:
۸۹۷۴۴ ۱۴:۱۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۶
فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ:
75 درصد از کشتهها عابرین و موتورسواران هستند
پدال نیوز- فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ گفت: در حال حاضر در رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی مشکل داریم و ۷۵ درصد از کشتهها عابرین و موتورسواران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار حسین رحیمی در افتتاح اولین نمایشگاه تخصصی دوچرخه شهری و صنایع وابسته و همینطور طرح پلیس دوچرخهسوار اظهار داشت: با اجرای طرح دوچرخهسواری که یکی از نیازهای جدی شهرمان توجه ویژه شده است.
وی گفت: بنده حساسیتهای ویژهای به محیطزیست و حفظ آن دارم و در چهار سالی که در پلیس راهور بودم، جدیت خاصی بر روی معاینه فنی داشتم و خودروهایی که در تهران تردد میکنند باید معاینه فنی داشته باشند و باید نگاه ویژهای به پلیس و حمل و نقل عمومی داشته باشیم.
سردار رحیمی خاطرنشان کرد: در شش ماهه ابتدایی امسال، وضعیت خوبی در آلودگی هوا نداشتیم و قطعا در شش ماهه دوم در حوزه آلودگی هوا و ترافیک با مشکلات بیشتری مواجه خواهیم بود.
فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ گفت: امروز بحث دوچرخه مطرح شده است و امیدواریم این موضوع را به جد دنبال کنیم.
سردار حسین رحیمی افزود: این روزها نگران تردد دوچرخهسوارها در سطح شهر تهران هستیم، چرا که آنها اصول حرکتی را بلد نیستند و از ابتداییترین اصول ایمنی استفاده نمیکنند.
وی افزود: اگر قرار باشد بحث دوچرخهسواری را دنبال کنیم، باید قوانین و مقررات آن را آموزش بدهیم.
فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ ادامه داد: در عدم رعایت قوانین و مقررات مشکل داریم و 75 درصد از کشتهها عابرین و موتورسواران هستند.
سردار رحیمی افزود: باید به آموزش شهروندی توجه بیشتری داشته باشیم و تمام مناطق راهنمایی و رانندگی مکلف شدند افرادی که به جریمهها اعتراض دارند علیرغم اینکه با اغماض برخورد شود، کلاس آموزشی نیز برای این افراد برگزار کنند.
وی افزود: امروز یکی از گروههایی که پیشقدم استفاده از دوچرخه میشود، پلیس راهنمایی و رانندگی است و با دوچرخه نسبت به اعمال قانونی متخلفان اقدام میکنند.
وی تأکید کرد: ما به دنبال موتورسیکلتهای برقی نیز هستیم که به عنوان اولین نهاد از آن استفاده کنیم، چرا که آلودگی موتورسیکلتهای کاربراتوری بسیار بالا است و راهنمایی و رانندگی به دنبال آن است که به جای موتورسیکلتهای کاربراتوری از موتورسیکلتهای برقی استفاده کند.
وی افزود: حرکت ما باید به سمتی باشد که برای آلودگی هوا گامی برداریم و بنده بارها گفتهام در جلساتی که هیچ سودی نداشته باشد شرکت نخواهم کرد.
وی تأکید کرد: نیروی انتظامی با تمام ردهها در خدمت است که در راستای اهداف بزرگی که وجود دارد، بتواند با همکاری دیگر ارگانها گامهای بلندی برداریم.
وی گفت: بنده حساسیتهای ویژهای به محیطزیست و حفظ آن دارم و در چهار سالی که در پلیس راهور بودم، جدیت خاصی بر روی معاینه فنی داشتم و خودروهایی که در تهران تردد میکنند باید معاینه فنی داشته باشند و باید نگاه ویژهای به پلیس و حمل و نقل عمومی داشته باشیم.
سردار رحیمی خاطرنشان کرد: در شش ماهه ابتدایی امسال، وضعیت خوبی در آلودگی هوا نداشتیم و قطعا در شش ماهه دوم در حوزه آلودگی هوا و ترافیک با مشکلات بیشتری مواجه خواهیم بود.
فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ گفت: امروز بحث دوچرخه مطرح شده است و امیدواریم این موضوع را به جد دنبال کنیم.
سردار حسین رحیمی افزود: این روزها نگران تردد دوچرخهسوارها در سطح شهر تهران هستیم، چرا که آنها اصول حرکتی را بلد نیستند و از ابتداییترین اصول ایمنی استفاده نمیکنند.
وی افزود: اگر قرار باشد بحث دوچرخهسواری را دنبال کنیم، باید قوانین و مقررات آن را آموزش بدهیم.
فرمانده نیروی انتظامی تهران بزرگ ادامه داد: در عدم رعایت قوانین و مقررات مشکل داریم و 75 درصد از کشتهها عابرین و موتورسواران هستند.
سردار رحیمی افزود: باید به آموزش شهروندی توجه بیشتری داشته باشیم و تمام مناطق راهنمایی و رانندگی مکلف شدند افرادی که به جریمهها اعتراض دارند علیرغم اینکه با اغماض برخورد شود، کلاس آموزشی نیز برای این افراد برگزار کنند.
وی افزود: امروز یکی از گروههایی که پیشقدم استفاده از دوچرخه میشود، پلیس راهنمایی و رانندگی است و با دوچرخه نسبت به اعمال قانونی متخلفان اقدام میکنند.
وی تأکید کرد: ما به دنبال موتورسیکلتهای برقی نیز هستیم که به عنوان اولین نهاد از آن استفاده کنیم، چرا که آلودگی موتورسیکلتهای کاربراتوری بسیار بالا است و راهنمایی و رانندگی به دنبال آن است که به جای موتورسیکلتهای کاربراتوری از موتورسیکلتهای برقی استفاده کند.
وی افزود: حرکت ما باید به سمتی باشد که برای آلودگی هوا گامی برداریم و بنده بارها گفتهام در جلساتی که هیچ سودی نداشته باشد شرکت نخواهم کرد.
وی تأکید کرد: نیروی انتظامی با تمام ردهها در خدمت است که در راستای اهداف بزرگی که وجود دارد، بتواند با همکاری دیگر ارگانها گامهای بلندی برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش