کد خبر:
۸۹۶۲۷ ۱۰:۴۶
۱۳۹۷/۰۶/۰۵
هیرو و دوکاتی محصول مشترک می سازند +عکس
پدال نیوز: شرکت موتورسیکلت سازی دوکاتی طی استراتژی جدید خود قصد تولید موتورسیکلت های دارای حجم پایین با همکاری شرکت هیرو هند را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در یک ماه اخیر اخبار زیادی پیرامون میل دوکاتی به تولید محصولات کم حجم
به گوش می رسید تا اینکه به تازگی خبر همکاری این موتورسیکلت ساز مشهور
ایتالیایی با شرکت هیرو منتشر شده است تا نشان از صحت تمایلات جدید این
موتورسیلکت ساز داشته باشد.
شرکت
دوکاتی به تازگی از تولید مدلی جدید تحت نام مینی پانیگال خبر داده است و
مهیای امضای قرارداد همکاری با شرکت هیرو هند در زمینه تولید محصولات دارای
حجم زیر 400 سی سی می شود. می توان این تصمیم دوکاتی را تحت تاثیر شرکت ب
ام و آلمان و مدل G310 دانست چرا که ب ام و خیلی زودتر از دوکاتی بازار
محصولات حجم پایین را مثمرثمر پیش بینی کرده است. حال اما گفته می شود
دوکاتی در سال 2019 سری محصولات کم حجم خود را معرفی خواهد کرد.
طبق
آخرین اخبار پیرامون شرکت دوکاتی، محصولات جدید همچون پانیگال مینی در بخش
توسعه و تحقیق این شرکت در ایتالیا طراحی و مورد ارزیابی قرار می گیرند و
تولید آنها به شرکت هیرو هند محول می شود.
چیزی
که مسلم است، ادامه راه دیگر شرکت ها از سوی دوکاتی است چرا که مشارکت دو
موتورسیکلت ساز چیز جدیدی به حساب نمی آید. پیش از این KTM با Bajaj و BMW
با TVS چنین همکاری هایی برای تولید موتورسیکلت های حجم پایین که برای خط
تولید انبوه مناسب باشند را به خصوص در آسیا داشته اند.
شرکت
هیرو به عنوان بزرگترین موتورسیکلت ساز هند پیش از این با اتمام قرارداد
همکاری خود با شرکت هوندا در سال 2010، حال با دوکاتی وارد همکاری خواهد
شد؛ همکاری ای که بر وجهه این شرکت می افزاید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش
