کد خبر:
۸۹۴۶۱ ۰۸:۴۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۳
موتورسیکلتی که رنگ خودش را ترمیم میکند +عکس
پدال نیوز: نسل 2019 مدل "نینجا" شرکت کاوازاکی دارای یک نوع خاص از رنگ بدنه است که میتواند در صورت بروز خراش بر روی بدنه موتور خودش آن را ترمیم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت کاوازاکی ژاپن تبدیل به اولین موتورسیکلت سازی شد که محصولاتش دارای
نوعی رنگ فابریک هستند که میتواند خودش را ترمیم کند. در بین خودروسازان،
شرکت "اینفینیتی" اولین خودروسازی بود که در سال 2004 این نوع از رنگها رو
بر روی محصولاتش استفاده کرد و حال نوبت کاوازاکی است.

این
رنگ خاص از دو قسمت تشکیل شده است: پوشاننده ها و مواد افزودنی.
پوشانندهها پس از اینکه رنگ اصلی بر روی بدنه ثابت شد، بر روی آن قرار
میگیرند. اما مواد افزودنی با رنگ اصلی ترکیب میشوند و بر روی بدنه
موتورسیکلت پاشیده میشوند. در صورت خراشیده شدن یا تکه تکه شدن، اگر رنگ
بدنه در معرض گرما قرار گیرد، میتواند به حالت اولیه خود بازگردد. نور
آفتاب یکی از بهترین گزینهها است اما در موارد دیگر میتوان از وسایلی که
گرlا تولید میکنند استفاده کرد.

کاوازاکی هنوز جزئیات دقیقتری درباره کارکرد این سیستم ارائه نداده است اما الگو همان چیزی است که بالاتر ذکر شد.
درباره
این سیستم در وبسایت رسمی این شرکت نوشته شده است: «بخشهای سخت و نرم
وجود دارند که مکمل یکدیگر هستند و مانند یک ترامپولین عمل میکنند. البته
که این رنگ قادر نیست خراشیدگیهای شدید مانند خراش با سوییچ، سکه و سایر
اینگونه موارد را ترمیم کند.»
همانطور
که گفته شد، یکی نقاط ضعف این سیستم عدم توانایی این سیستم در ترمیم کردن
خراشیدگیهای شدید و مورد دیگر سرعت عمل آن است. این اگرچه بر اساس
گفتههای کاوازاکی سریعتر از آنهایی است که در خودروسازی وجود دارند، اما
باز هم این امر زمانبر است و نیاز به گرما دارد. از همه مهمتر اینکه
این رنگها میتوانند بر اثر زمان، خاصیت خود را از دست بدهند اما این امر
چندین سال طول میکشد.
همچنین
آنها اعلام کردند که در نسل جدید، قدرت به میزان 30 اسب بخار افزایش
یافته است. این موتورسیکلت بدون کمک سیستمهای کمکی رایانهای غیر قابل
راندن است.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو