اعلام دلایل افزایش ۲ برابری واردات بنزین
پدال نیوز: یک مقام مسئول، جزئیات افزایش دو برابری واردات بنزین ایران را اعلام کرد و گفت: امسال به دلیل تعمیرات پالایشگاهها، روزانه ۱.۵ میلیون لیتر بنزین در کشور کمتر تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین آقایان امروز در جمع خبرنگاران در تشریح دلایل افزایش دو برابری واردات بنزین در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته گفت: در طول هفت ماهه نخست سال گذشته به طور متوسط روزانه حدود 4.6 میلیون لیتر بنزین از خارج کشور وارد شد که حجم واردات این فرآورده نفتی در سال جاری به حدود 8.4 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه افزایش مصرف داخلی یکی از دلایل افزایش حجم واردات بنزین بوده است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 72.7 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: این در حالی است که میزان مصرف بنزین در طول هفت ماهه نخست سال گذشته حدود 70.4 میلیون لیتر بوده به عبارت دیگر میزان مصرف بنزین ایران در سال جاری بیش از دو میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
وی یکی دیگر از دلایل افزایش حجم واردات بنزین نیز تعمیرات اساسی و دورهای پالایشگاههای نفت عنوان کرد و افزود: پالایشگاه نفت شازند در طول سال جاری وارد تعمیرات اساسی شد به طوری که حدود دو ماه از سال تولید بنزین در این پالایشگاه بزرگ نفت کشور با کاهش قابل توجهی روبرو است.
آقایان با یادآوری اینکه با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال 500 میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود 1.5 لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد، اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون هم ظرفیت تولید بنزین کشور افزایش نیافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده نفتی از این دو عامل به عنوان جهش واردات بنزین در سال جاری یاد کرد و افزود: با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمتها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد.
وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود 9 سال گذشته تاکنون هیچگاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال 85 نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمیشد، هماکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به 150 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا میکرد.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه افزایش مصرف داخلی یکی از دلایل افزایش حجم واردات بنزین بوده است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 72.7 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: این در حالی است که میزان مصرف بنزین در طول هفت ماهه نخست سال گذشته حدود 70.4 میلیون لیتر بوده به عبارت دیگر میزان مصرف بنزین ایران در سال جاری بیش از دو میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
وی یکی دیگر از دلایل افزایش حجم واردات بنزین نیز تعمیرات اساسی و دورهای پالایشگاههای نفت عنوان کرد و افزود: پالایشگاه نفت شازند در طول سال جاری وارد تعمیرات اساسی شد به طوری که حدود دو ماه از سال تولید بنزین در این پالایشگاه بزرگ نفت کشور با کاهش قابل توجهی روبرو است.
آقایان با یادآوری اینکه با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال 500 میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود 1.5 لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد، اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون هم ظرفیت تولید بنزین کشور افزایش نیافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده نفتی از این دو عامل به عنوان جهش واردات بنزین در سال جاری یاد کرد و افزود: با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمتها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد.
وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود 9 سال گذشته تاکنون هیچگاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال 85 نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمیشد، هماکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به 150 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا میکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای