اعلام دلایل افزایش ۲ برابری واردات بنزین
پدال نیوز: یک مقام مسئول، جزئیات افزایش دو برابری واردات بنزین ایران را اعلام کرد و گفت: امسال به دلیل تعمیرات پالایشگاهها، روزانه ۱.۵ میلیون لیتر بنزین در کشور کمتر تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین آقایان امروز در جمع خبرنگاران در تشریح دلایل افزایش دو برابری واردات بنزین در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته گفت: در طول هفت ماهه نخست سال گذشته به طور متوسط روزانه حدود 4.6 میلیون لیتر بنزین از خارج کشور وارد شد که حجم واردات این فرآورده نفتی در سال جاری به حدود 8.4 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه افزایش مصرف داخلی یکی از دلایل افزایش حجم واردات بنزین بوده است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 72.7 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: این در حالی است که میزان مصرف بنزین در طول هفت ماهه نخست سال گذشته حدود 70.4 میلیون لیتر بوده به عبارت دیگر میزان مصرف بنزین ایران در سال جاری بیش از دو میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
وی یکی دیگر از دلایل افزایش حجم واردات بنزین نیز تعمیرات اساسی و دورهای پالایشگاههای نفت عنوان کرد و افزود: پالایشگاه نفت شازند در طول سال جاری وارد تعمیرات اساسی شد به طوری که حدود دو ماه از سال تولید بنزین در این پالایشگاه بزرگ نفت کشور با کاهش قابل توجهی روبرو است.
آقایان با یادآوری اینکه با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال 500 میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود 1.5 لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد، اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون هم ظرفیت تولید بنزین کشور افزایش نیافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده نفتی از این دو عامل به عنوان جهش واردات بنزین در سال جاری یاد کرد و افزود: با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمتها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد.
وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود 9 سال گذشته تاکنون هیچگاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال 85 نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمیشد، هماکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به 150 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا میکرد.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه افزایش مصرف داخلی یکی از دلایل افزایش حجم واردات بنزین بوده است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 72.7 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: این در حالی است که میزان مصرف بنزین در طول هفت ماهه نخست سال گذشته حدود 70.4 میلیون لیتر بوده به عبارت دیگر میزان مصرف بنزین ایران در سال جاری بیش از دو میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
وی یکی دیگر از دلایل افزایش حجم واردات بنزین نیز تعمیرات اساسی و دورهای پالایشگاههای نفت عنوان کرد و افزود: پالایشگاه نفت شازند در طول سال جاری وارد تعمیرات اساسی شد به طوری که حدود دو ماه از سال تولید بنزین در این پالایشگاه بزرگ نفت کشور با کاهش قابل توجهی روبرو است.
آقایان با یادآوری اینکه با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال 500 میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود 1.5 لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد، اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون هم ظرفیت تولید بنزین کشور افزایش نیافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده نفتی از این دو عامل به عنوان جهش واردات بنزین در سال جاری یاد کرد و افزود: با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمتها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد.
وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود 9 سال گذشته تاکنون هیچگاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال 85 نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمیشد، هماکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به 150 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا میکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو