اعلام دلایل افزایش ۲ برابری واردات بنزین
پدال نیوز: یک مقام مسئول، جزئیات افزایش دو برابری واردات بنزین ایران را اعلام کرد و گفت: امسال به دلیل تعمیرات پالایشگاهها، روزانه ۱.۵ میلیون لیتر بنزین در کشور کمتر تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین آقایان امروز در جمع خبرنگاران در تشریح دلایل افزایش دو برابری واردات بنزین در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته گفت: در طول هفت ماهه نخست سال گذشته به طور متوسط روزانه حدود 4.6 میلیون لیتر بنزین از خارج کشور وارد شد که حجم واردات این فرآورده نفتی در سال جاری به حدود 8.4 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه افزایش مصرف داخلی یکی از دلایل افزایش حجم واردات بنزین بوده است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 72.7 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: این در حالی است که میزان مصرف بنزین در طول هفت ماهه نخست سال گذشته حدود 70.4 میلیون لیتر بوده به عبارت دیگر میزان مصرف بنزین ایران در سال جاری بیش از دو میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
وی یکی دیگر از دلایل افزایش حجم واردات بنزین نیز تعمیرات اساسی و دورهای پالایشگاههای نفت عنوان کرد و افزود: پالایشگاه نفت شازند در طول سال جاری وارد تعمیرات اساسی شد به طوری که حدود دو ماه از سال تولید بنزین در این پالایشگاه بزرگ نفت کشور با کاهش قابل توجهی روبرو است.
آقایان با یادآوری اینکه با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال 500 میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود 1.5 لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد، اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون هم ظرفیت تولید بنزین کشور افزایش نیافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده نفتی از این دو عامل به عنوان جهش واردات بنزین در سال جاری یاد کرد و افزود: با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمتها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد.
وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود 9 سال گذشته تاکنون هیچگاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال 85 نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمیشد، هماکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به 150 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا میکرد.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه افزایش مصرف داخلی یکی از دلایل افزایش حجم واردات بنزین بوده است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 72.7 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: این در حالی است که میزان مصرف بنزین در طول هفت ماهه نخست سال گذشته حدود 70.4 میلیون لیتر بوده به عبارت دیگر میزان مصرف بنزین ایران در سال جاری بیش از دو میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
وی یکی دیگر از دلایل افزایش حجم واردات بنزین نیز تعمیرات اساسی و دورهای پالایشگاههای نفت عنوان کرد و افزود: پالایشگاه نفت شازند در طول سال جاری وارد تعمیرات اساسی شد به طوری که حدود دو ماه از سال تولید بنزین در این پالایشگاه بزرگ نفت کشور با کاهش قابل توجهی روبرو است.
آقایان با یادآوری اینکه با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال 500 میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود 1.5 لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد، اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون هم ظرفیت تولید بنزین کشور افزایش نیافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده نفتی از این دو عامل به عنوان جهش واردات بنزین در سال جاری یاد کرد و افزود: با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمتها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد.
وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود 9 سال گذشته تاکنون هیچگاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال 85 نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمیشد، هماکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به 150 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا میکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش