راهکارهای مصرف بهینه بنزین چیست؟
پدال نیوز- رشد مصرف بنزین همواره یکی از دغدغههای بیان شده برای بنزین و سایر حاملهای انرژی بوده که برای مقابله با این رشد مصرف باید اقدامات متنوعی صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، رشد مصرف بنزین در ماههای گذشته از سوژههای رسانهها و کارشناسان بوده تا با آسیب شناسی دلایل آن به مقابله با این سرعت رشد مصرف بپردازند.
نگاهی به آمارها نشان دهنده رشدهای 10،8 درصدی، 8،2 درصدی، 11،2 درصدی، 8،5 درصدی از فروردین ماه تا تیر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نشان داده که میانگین 4 ماه را میتوان 9،6 درصد اعلام کرد.
برای این میزان رشد تا کنون دلایلی همچون قیمت پایین بنزین، در برخی ماهها مسافرت و تعطیلات، افزایش تعداد خودروها و در برخی موارد قاچاق سوخت نام برد.
نصرالله سیفی رئیس سابق سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، در خصوص مصرف سوخت گفت: رشد مصرف بنزین در ماههای گذشته دلایل متفاوتی میتواند داشته باشد که سهم افزایش اختلاف قیمت بنزین و قیمت دلار آزاد بیشتر از سایر موارد است.
وی افزود: قیمت بنزین در ایران به ازای هر هزار تومان ثابت است که این هزار تومان زمانی که دلار 3700 تومان بود یک چهارم دلار ارزش داشت در حالی که شرایط فعلی متفاوتتر بوده که این امر جاذبه جدیدی برای قاچاق بنزین ایجاد میکند.
رئیس سابق سازمان بهینه سازی مصرف سوخت به بیان راهکار پرداخت و گفت: کارت انرژی بهترین راهکار برای مدیریت مصرف سوخت است، این کارت ابزاری برای افزایش قیمت حاملهای انرژی بدون وارد شدن فشار به مردم خواهد بود که علاوه بر بنزین برای سایر حاملهای دیگر انرژی مانند گازوئیل، آب، برق و گاز قابل استفاده خواهد بود.
در طرف مقابل برای صرفه جویی در مصرف سوخت صاحبان خودرو از یک سو و دولتمردان از سوی دیگر میتوانند برای بهبود مصرف گام بردارند.
به طور مثال افراد میتوانند از طریق راهکارهایی مانند تنظیم باد تایرها، تنظیم بودن موتور خودرو، استفاده کمتر از کولر خودرو، بالا بودن شیشه خودرو، شیوه صحیح رانندگی، زاویه و انحراف داشتن چرخها نسبت به یکدیگر، استفاده از روغن موتور و موارد مشابه میزان مصرف خود را تا حجم قابل توجهی کاهش دهند.
در جهت مقابل نیز جمع آوری نظرات کارشناسان این حوزه، بررسی، پرورش و استفاده از آنها میتواند مطمئنترین راهکار برای پیروزی در مسابقه شانه به شانه تولید و مصرف بنزین را به دنبال داشته باشد.
نگاهی به آمارها نشان دهنده رشدهای 10،8 درصدی، 8،2 درصدی، 11،2 درصدی، 8،5 درصدی از فروردین ماه تا تیر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نشان داده که میانگین 4 ماه را میتوان 9،6 درصد اعلام کرد.
برای این میزان رشد تا کنون دلایلی همچون قیمت پایین بنزین، در برخی ماهها مسافرت و تعطیلات، افزایش تعداد خودروها و در برخی موارد قاچاق سوخت نام برد.
نصرالله سیفی رئیس سابق سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، در خصوص مصرف سوخت گفت: رشد مصرف بنزین در ماههای گذشته دلایل متفاوتی میتواند داشته باشد که سهم افزایش اختلاف قیمت بنزین و قیمت دلار آزاد بیشتر از سایر موارد است.
وی افزود: قیمت بنزین در ایران به ازای هر هزار تومان ثابت است که این هزار تومان زمانی که دلار 3700 تومان بود یک چهارم دلار ارزش داشت در حالی که شرایط فعلی متفاوتتر بوده که این امر جاذبه جدیدی برای قاچاق بنزین ایجاد میکند.
رئیس سابق سازمان بهینه سازی مصرف سوخت به بیان راهکار پرداخت و گفت: کارت انرژی بهترین راهکار برای مدیریت مصرف سوخت است، این کارت ابزاری برای افزایش قیمت حاملهای انرژی بدون وارد شدن فشار به مردم خواهد بود که علاوه بر بنزین برای سایر حاملهای دیگر انرژی مانند گازوئیل، آب، برق و گاز قابل استفاده خواهد بود.
در طرف مقابل برای صرفه جویی در مصرف سوخت صاحبان خودرو از یک سو و دولتمردان از سوی دیگر میتوانند برای بهبود مصرف گام بردارند.
به طور مثال افراد میتوانند از طریق راهکارهایی مانند تنظیم باد تایرها، تنظیم بودن موتور خودرو، استفاده کمتر از کولر خودرو، بالا بودن شیشه خودرو، شیوه صحیح رانندگی، زاویه و انحراف داشتن چرخها نسبت به یکدیگر، استفاده از روغن موتور و موارد مشابه میزان مصرف خود را تا حجم قابل توجهی کاهش دهند.
در جهت مقابل نیز جمع آوری نظرات کارشناسان این حوزه، بررسی، پرورش و استفاده از آنها میتواند مطمئنترین راهکار برای پیروزی در مسابقه شانه به شانه تولید و مصرف بنزین را به دنبال داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها