کد خبر:
۸۹۰۶۱ ۰۹:۱۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس:
شاخصههای اولیه برای سرویس مدارس چیست؟
پدال نیوز- عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس با برشمردن شاخصههای اولیه برای سرویس مدارس از آموزش و پرورش خواست از زیر بار مسئولیت ساماندهی سرویس مدارس شانه خالی نکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، اسدالله عباسی با اشاره به وضعیت نابسامان سرویس مدارس، عنوان کرد: اینکه درصدی از خانوادهها از خودروهای آزادبر برای سرویس مدارس استفاده میکنند به هیچ عنوان قابل توجیه نیست و وزارت آموزش و پرورش در این باره باید پاسخگو باشد.
نماینده مردم رودسر و املش مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت آموزش و پرورش نباید در موضوع ساماندهی سرویس مدارس شانه خالی کند و مسئولیت در این حوزه را به گردن سایر حوزهها مثل وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی موکول کند، افزود: قطعا در این زمینه آموزش و پرورش مسئول است و سایر نهادها فقط میتوانند به یاری آن بیایند.
خانوادهها از وضعیت سرویس مدارس رضایت ندارند
عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه آموزش و پرورش در تأمین سرویس برای دانش آموزان باید به دو فاکتور استاندارد بودن خودرو و راننده صاحب صلاحیت توجه کند، ادامه داد: در حال حاضر خانوادهها از وضعیت سرویس مدارس رضایت ندارند و همین مسئله موجب شده که خانوادهها رضایتمندی نسبت به وضعیت سرویس مدارس نداشته باشند؛ یکی از مسائلی که باید در این زمینه به آن توجه شود، دارا بودن خودرو از بیمه و معاینه فنی است.
عباسی، شورای آموزش و پرورش هر بخش، روستا و منطقه را تصمیمگیرنده در خصوص مسائل رفاهی مانند سرویس مدارس دانست و گفت: پیش از بازگشایی مدارس، مقامات عالی منطقهای و استانی در این شورا حضور مییابند و آموزش و پرورش باید نیازمندیها و درخواستهای خود را با توجه به میزان تردد دانش آموزان طرح کند.
عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قطعا آموزش و پرورش قادر به اداره و تأمین ناوگان نیست ولی باید در این زمینه مسئولیت مدیریت و اعطای گواهی استاندارد را به خودروها و رانندگان آن را به عهده بگیرد.
به گزارش خانه ملت و بر اساس اعلام رئیس اداره توسعه انجمن های اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش در شهر تهران از 17 هزار خودرو حدود 7 هزار خودرو به صورت آزادبر در حوزه سرویس مدارس فعالیت میکند همچنین در کل کشور 50 درصد دانش آموزان با استفاده از خودروهای آزادبر جابجا میشوند که وضعیت معاینه فنی، بیمه و صلاحیت رانندگان این خودروها مشخص نیست./
نماینده مردم رودسر و املش مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت آموزش و پرورش نباید در موضوع ساماندهی سرویس مدارس شانه خالی کند و مسئولیت در این حوزه را به گردن سایر حوزهها مثل وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی موکول کند، افزود: قطعا در این زمینه آموزش و پرورش مسئول است و سایر نهادها فقط میتوانند به یاری آن بیایند.
خانوادهها از وضعیت سرویس مدارس رضایت ندارند
عضو هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه آموزش و پرورش در تأمین سرویس برای دانش آموزان باید به دو فاکتور استاندارد بودن خودرو و راننده صاحب صلاحیت توجه کند، ادامه داد: در حال حاضر خانوادهها از وضعیت سرویس مدارس رضایت ندارند و همین مسئله موجب شده که خانوادهها رضایتمندی نسبت به وضعیت سرویس مدارس نداشته باشند؛ یکی از مسائلی که باید در این زمینه به آن توجه شود، دارا بودن خودرو از بیمه و معاینه فنی است.
عباسی، شورای آموزش و پرورش هر بخش، روستا و منطقه را تصمیمگیرنده در خصوص مسائل رفاهی مانند سرویس مدارس دانست و گفت: پیش از بازگشایی مدارس، مقامات عالی منطقهای و استانی در این شورا حضور مییابند و آموزش و پرورش باید نیازمندیها و درخواستهای خود را با توجه به میزان تردد دانش آموزان طرح کند.
عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: قطعا آموزش و پرورش قادر به اداره و تأمین ناوگان نیست ولی باید در این زمینه مسئولیت مدیریت و اعطای گواهی استاندارد را به خودروها و رانندگان آن را به عهده بگیرد.
به گزارش خانه ملت و بر اساس اعلام رئیس اداره توسعه انجمن های اولیا و مربیان وزارت آموزش و پرورش در شهر تهران از 17 هزار خودرو حدود 7 هزار خودرو به صورت آزادبر در حوزه سرویس مدارس فعالیت میکند همچنین در کل کشور 50 درصد دانش آموزان با استفاده از خودروهای آزادبر جابجا میشوند که وضعیت معاینه فنی، بیمه و صلاحیت رانندگان این خودروها مشخص نیست./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها