خواب بازار خودرو عمیق تر شد
پدال نیوز: آخرین هفته مهر ماه، روزهای نسبتا آرامی را برای بازار خودرو کشور در پی داشت تا این بازار همچنان در خواب سنگین خود بماند و رنگ رونق را به خود نبیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آخرین هفته مهر ماه، روزهای نسبتا آرامی را برای بازار خودرو کشور در پی داشت تا این بازار همچنان در خواب سنگین خود بماند و رنگ رونق را به خود نبیند. این در حالی بود که طی این هفته، تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودروهای داخلی اعلام و به تصویب شورای پول و اعتبار رسید تا شاید کمی خواب از سر بازار خودرو بپرد.
با این حال، نمایشگاهداران خودرو پایتخت همچنان از رکود سنگین در بازار خودرو صحبت به میان آورده و مسائلی مانند بی پولی مشتریان، قیمت های بالا و انتظار برای ورود خودروهای جدید و همچنین کاهش قیمت را دلایل بی رونقی خرید و فروش در این بازار عنوان می کنند.
این در شرایطی است که به گفته کارشناسان،بازار خودرو تا زمانی که وام 25 میلیون تومانی به جریان بیفتد، بیشتر در رکود فرو رفته و خواهد رفت، زیرا برخی از مشتریان که قصد خرید داشته اند، به هوای این تسهیلات، خرید خود را عقب خواهند انداخت و همین حالا نیز اتفاق رخ داده است.
به گفته کارشناسان، ازآنجاکه مشکل اصلی مشتریان، کمبود و نبود نقدینگی است، وام 25 میلیون تومانی می تواند تا حدی و برای مقطعی کوتاه،خرید و فروش خودروهای داخلی را افزایش دهد.
405 گران شد، پارس تندر ارزان
سری اما به بازار بزنیم و ببینیم قیمت خودروها چه افت و خیزی را طی هفته آخر مهر ماه تجربه کرد. آن طور که فعالان بازار می گویند، در این هفته، پارستندر قیمتی برابر با 38 میلیون و 800 هزار تومان داشت که این موضوع از کاهش قیمت 100 هزار تومانی آن طی هفته جاری حکایت میکرد.
همچنین تندر مدل E2 نیز که طی هفته آخر مهر ماه 200 هزار تومان کاهش قیمت را تجربه کرده، 38 میلیون و 600 هزار تومان به فروش رفت.
از دیگر تندر تولیدی کشور که مدل اتومات این محصول است، خبر می رسد افزایشی 100 هزار تومانی نصیب آن شده است. این خودرو در هفته مورد بررسی، 46 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش شد.
اما پژو 206 تیپ 5 نیز قیمت 36 میلیون و 500 هزار تومانی خود را در واپسین هفته مهر حفظ کرد و تغییری به خود ندید. همچنین پژو 206 صندوقدار هم در مدل V8 هماکنون 36 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش شد تا این خودرو نیز تغییر قیمتی خاصی را تجربه نکرده باشد.
با این حال اما از بازار پژو 405 در مدل SLX خبر میرسد که این محصول با توجه به افت قیمت 100 هزار تومانی اش، در هفته منتهی به آبان ماه، 28 میلیون و 800 هزار تومان به فروش رسید.
به گزارش اقتصادنیوز، به گفته فعالان بازار، پژوپارس افزایش قیمت را طی دو هفته گذشته تجربه کرده بود، 35 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رفت. دیگر محصول ایران خودرو به نام سمند EF7 نیز طی هفته مورد بررسی تغییر قیمتی خاصی را به خود ندید و 30 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش شد. سمند معمولا نوسان قیمت کمی را در مقایسه با سایر خودروهای داخلی تجربه میکند.
اما آن طور که از بازار رانا خبر میرسد، این خودرو کماکان 32 میلیون تومان به فروش میرود و از سوی دیگر دنا نیز 42 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود.
دنا تا همین چند ماه پیش قیمتی نزدیک به 50 میلیون تومان در بازار داشت. فعالان بازار اما در مورد تیبا نیز میگویند که این خودرو قیمت 24 میلیون تومانی خود را حفظ کرده و طی هفته جاری نه ارزان شده و نه گران.
همچنین برای خرید مدل 132 پراید هم در حال حاضر باید 20 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کرد که این موضوع از ثبات قیمت خودروی موردنظر حکایت میکند. قیمت پراید مدل 131 نیز 19 میلیون و 900 هزار تومان است و مدل 111 هم 20 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرود.
با این حال، نمایشگاهداران خودرو پایتخت همچنان از رکود سنگین در بازار خودرو صحبت به میان آورده و مسائلی مانند بی پولی مشتریان، قیمت های بالا و انتظار برای ورود خودروهای جدید و همچنین کاهش قیمت را دلایل بی رونقی خرید و فروش در این بازار عنوان می کنند.
این در شرایطی است که به گفته کارشناسان،بازار خودرو تا زمانی که وام 25 میلیون تومانی به جریان بیفتد، بیشتر در رکود فرو رفته و خواهد رفت، زیرا برخی از مشتریان که قصد خرید داشته اند، به هوای این تسهیلات، خرید خود را عقب خواهند انداخت و همین حالا نیز اتفاق رخ داده است.
به گفته کارشناسان، ازآنجاکه مشکل اصلی مشتریان، کمبود و نبود نقدینگی است، وام 25 میلیون تومانی می تواند تا حدی و برای مقطعی کوتاه،خرید و فروش خودروهای داخلی را افزایش دهد.
405 گران شد، پارس تندر ارزان
سری اما به بازار بزنیم و ببینیم قیمت خودروها چه افت و خیزی را طی هفته آخر مهر ماه تجربه کرد. آن طور که فعالان بازار می گویند، در این هفته، پارستندر قیمتی برابر با 38 میلیون و 800 هزار تومان داشت که این موضوع از کاهش قیمت 100 هزار تومانی آن طی هفته جاری حکایت میکرد.
همچنین تندر مدل E2 نیز که طی هفته آخر مهر ماه 200 هزار تومان کاهش قیمت را تجربه کرده، 38 میلیون و 600 هزار تومان به فروش رفت.
از دیگر تندر تولیدی کشور که مدل اتومات این محصول است، خبر می رسد افزایشی 100 هزار تومانی نصیب آن شده است. این خودرو در هفته مورد بررسی، 46 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش شد.
اما پژو 206 تیپ 5 نیز قیمت 36 میلیون و 500 هزار تومانی خود را در واپسین هفته مهر حفظ کرد و تغییری به خود ندید. همچنین پژو 206 صندوقدار هم در مدل V8 هماکنون 36 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش شد تا این خودرو نیز تغییر قیمتی خاصی را تجربه نکرده باشد.
با این حال اما از بازار پژو 405 در مدل SLX خبر میرسد که این محصول با توجه به افت قیمت 100 هزار تومانی اش، در هفته منتهی به آبان ماه، 28 میلیون و 800 هزار تومان به فروش رسید.
به گزارش اقتصادنیوز، به گفته فعالان بازار، پژوپارس افزایش قیمت را طی دو هفته گذشته تجربه کرده بود، 35 میلیون و 500 هزار تومان به فروش رفت. دیگر محصول ایران خودرو به نام سمند EF7 نیز طی هفته مورد بررسی تغییر قیمتی خاصی را به خود ندید و 30 میلیون و 100 هزار تومان خرید و فروش شد. سمند معمولا نوسان قیمت کمی را در مقایسه با سایر خودروهای داخلی تجربه میکند.
اما آن طور که از بازار رانا خبر میرسد، این خودرو کماکان 32 میلیون تومان به فروش میرود و از سوی دیگر دنا نیز 42 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود.
دنا تا همین چند ماه پیش قیمتی نزدیک به 50 میلیون تومان در بازار داشت. فعالان بازار اما در مورد تیبا نیز میگویند که این خودرو قیمت 24 میلیون تومانی خود را حفظ کرده و طی هفته جاری نه ارزان شده و نه گران.
همچنین برای خرید مدل 132 پراید هم در حال حاضر باید 20 میلیون و 500 هزار تومان هزینه کرد که این موضوع از ثبات قیمت خودروی موردنظر حکایت میکند. قیمت پراید مدل 131 نیز 19 میلیون و 900 هزار تومان است و مدل 111 هم 20 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است