کد خبر:
۸۸۵۹۶ ۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۰
"LRT" نسخه شفابخش ترافیک پایتخت
آیا LRT به سرنوشت مونوریل دچار میشود؟
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران، با تاکید بر اینکه LRT گزینه آلترناتیو مناسبی در برخی نقاط پایتخت خواهد بود به تشریح مزایا و معایب استفاده مطلق از این وسیله حمل و نقل عمومی جدید پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمد محمودی شاه نشین در واکنش به انتشار خبری از سوی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر تعیین سه مسیر در پایتخت برای راهاندازی LRT گفت: ایجاد قطار داخل شهری، مترو، BRT یا LRT در حوزه جغرافیایی خاصی به خوبی پاسخگوی نیازهای شهری هستند، اما ممکن است در برخی مناطق با ساختار شهری تناسبی نداشته باشد، کما اینکه میبینیم BRT در مسیر آزادی به تهرانپارس یا راه آهن به تجریش تاثیر مثبتی به همراه داشته است، ولی راهاندازی آن در معابری که عرض کمتر از 16 متر داشته باشند، امکانپذیر نیست.
هیچ کدام از وسایل حمل ونقل عمومی به تنهایی نمیتواند تامینکننده نیاز شهر باشد
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: بیتردید برای ایجاد خطوط حمل و نقل شهری نمیتوان روی هر کدام از وسایل حمل و نقل عمومی به عنوان راهکار مطلق برای برونرفت از مشکلات شهری کنونی برنامهریزی کرد، ضمن اینکه رفع معضل ترافیک در گروی بهرهمندی از مجموعهای از وسایل حمل و نقل شهری است.
وی تصریح کرد: در هر منطقهای ممکن است یکی از وسایل حمل و نقل شهری راهگشای نیاز شهروندان باشد، کما اینکه در برخی مناطق مترو کارایی داشته و در برخی مناطق به ویژه حاشیههای شهر هم تاکسی و در برخی محدودهها هم اتوبوسرانی میتواند نیاز شهری را پوشش دهد و در مراکز شهر هم که آلودگی هوا به دلیل وجود ترافیک بیشتر است، میتوان از اتوبوسهای برقی استفاده کرد، همچنین حمل و نقل بخشهایی از شهر را نیز با LRT تامین کرد، هر چند جابجایی مطلق شهروندان با LRT در پایتخت نیز اظهارنظر مستندی نیست.
ما ناگزیر به تامین زیرساختهای لازم برای بکارگیری تمام وسایل حمل و نقل عمومی هستیم
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: ما باید زیرساختهای لازم را برای توسعه خطوط حمل و نقل شهری فراهم کنیم و نمیتوانیم از این مهم غافل شویم که در هیچ نقطه از جهان حمل و نقل شهری به یک وسیله حمل و نقل عمومی خاص محدود نمیشود، بلکه از 100 درصد جابجاییها برای هر کدام از وسایل حمل و نقل عمومی بنابر نوع محل عبور و مرور، عرض خیابان، حتی میزان شیب، تعداد چهارراهها و طول مسیر سهمی در نظر گرفتهاند.
عضو کمیسیون شوراها و امورداخلی کشور در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: اگر ما از تمام وسایل حمل و نقل عمومی متناسب با مقتضیات هر محدوده استفاده نکنیم، مثل این است که تمام تخممرغهای خود را در یک سبد گذاشته باشیم که این امر مشکلاتی را در حوزه حمل و نقل شهری ایجاد خواهد کرد، کما اینکه اگر بخواهیم فقط روی تاکسیها متمرکز شویم، چنانچه به هر دلیلی فعالیت آنها محدود شود، قطعا در این حوزه فلج میشویم، بنابراین باید در کنار وسایل حمل و نقل کنونی گزینه آلترناتیو هم داشته باشیم و همانطور که در اتوبان تهران-کرج از بالا مترو و از پایین جاده مخصوص را داریم و در کنار آن قطار حومه را هم داریم که برای آن ریلگذاری شده است، میتوانیم در سایر بخشها نیز متناسب با نیاز منطقهای از وسایل حمل و نقل عمومی متعددی استفاده کنیم.
هیچ کدام از وسایل حمل ونقل عمومی به تنهایی نمیتواند تامینکننده نیاز شهر باشد
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: بیتردید برای ایجاد خطوط حمل و نقل شهری نمیتوان روی هر کدام از وسایل حمل و نقل عمومی به عنوان راهکار مطلق برای برونرفت از مشکلات شهری کنونی برنامهریزی کرد، ضمن اینکه رفع معضل ترافیک در گروی بهرهمندی از مجموعهای از وسایل حمل و نقل شهری است.
وی تصریح کرد: در هر منطقهای ممکن است یکی از وسایل حمل و نقل شهری راهگشای نیاز شهروندان باشد، کما اینکه در برخی مناطق مترو کارایی داشته و در برخی مناطق به ویژه حاشیههای شهر هم تاکسی و در برخی محدودهها هم اتوبوسرانی میتواند نیاز شهری را پوشش دهد و در مراکز شهر هم که آلودگی هوا به دلیل وجود ترافیک بیشتر است، میتوان از اتوبوسهای برقی استفاده کرد، همچنین حمل و نقل بخشهایی از شهر را نیز با LRT تامین کرد، هر چند جابجایی مطلق شهروندان با LRT در پایتخت نیز اظهارنظر مستندی نیست.
ما ناگزیر به تامین زیرساختهای لازم برای بکارگیری تمام وسایل حمل و نقل عمومی هستیم
این نماینده مردم در مجلس دهم، تاکید کرد: ما باید زیرساختهای لازم را برای توسعه خطوط حمل و نقل شهری فراهم کنیم و نمیتوانیم از این مهم غافل شویم که در هیچ نقطه از جهان حمل و نقل شهری به یک وسیله حمل و نقل عمومی خاص محدود نمیشود، بلکه از 100 درصد جابجاییها برای هر کدام از وسایل حمل و نقل عمومی بنابر نوع محل عبور و مرور، عرض خیابان، حتی میزان شیب، تعداد چهارراهها و طول مسیر سهمی در نظر گرفتهاند.
عضو کمیسیون شوراها و امورداخلی کشور در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: اگر ما از تمام وسایل حمل و نقل عمومی متناسب با مقتضیات هر محدوده استفاده نکنیم، مثل این است که تمام تخممرغهای خود را در یک سبد گذاشته باشیم که این امر مشکلاتی را در حوزه حمل و نقل شهری ایجاد خواهد کرد، کما اینکه اگر بخواهیم فقط روی تاکسیها متمرکز شویم، چنانچه به هر دلیلی فعالیت آنها محدود شود، قطعا در این حوزه فلج میشویم، بنابراین باید در کنار وسایل حمل و نقل کنونی گزینه آلترناتیو هم داشته باشیم و همانطور که در اتوبان تهران-کرج از بالا مترو و از پایین جاده مخصوص را داریم و در کنار آن قطار حومه را هم داریم که برای آن ریلگذاری شده است، میتوانیم در سایر بخشها نیز متناسب با نیاز منطقهای از وسایل حمل و نقل عمومی متعددی استفاده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش