آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۵۸۰
۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۵/۲۰

بازار ثانویه ، حرکتی ضد رانتی

فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// پیش بینی بازار ثانویه یا بازار آزاد ارز در حالی از سوی دولت وارد فاز اجرایی شده که با شرایط فعلی باید این بازار را مناسب کسانی که فعالیت اقتصادی سالمی دارند، دانست زیرا به طورقطع کسی که با تشکیل چنین ابزار و بازارهایی مخالفت می کند، تنها به دنبال رانت بوده و حاضر نیست سود خود را از هر دلار، به دولت بپردازد در این شرایط ارز موجود با قیمت پایین تحویل مشتری نمی شود و در نهایت به جیب شخص صاحب این دلارها می رود.

براین اساس باید بازار ثانویه ارز را در صورتی که قیمت گذاری در آن دستوری انجام نشود، حرکتی ضدرانتی دانست. به طور قطع تا زمان اجرایی شدن این بسته با توجه به ابتکارات اخیر تیم اقتصادی دولت، نمی توان اظهارنظر درستی درباره این بسته دولت اعلام کرد. در صورت طراحی درست و تعیین قیمت برپایه مکانیزم عرضه و تقاضا با هدف تنظیم نرخ، قدم بزرگی در مسیر شفاف سازی برداشته خواهد شد.اما آن چه مسلم است این بازار برای هر فعال اقتصادی به غیر از فعالان حوزه صنعت خودرو و قطعه می تواند امیدوارکننده باشد چرا که فعالان این حوزه باید با تکیه بر توانمندی های خود نسبت به تغییر موقعیت ها در صحنه رقابت ها و نه بر مبنای روابط نداشته خود، اقدام به دریافت ارز کنند. نکته ضروری در اجرای درست و اثربخش بازار ثانویه اجرای عدالت است . روند قرارگیری کالاها در دریافت ارز 4200 تومانی به گونه ای تعریف شد که برخی از زیرمجموعه های صنعت خودرو در گروه یک کالایی قرار گرفته و مشمول دریافت ارز از این بازار شدند و باقی به گروه دوم سقوط کردند که این روند منجر به نابودی کامل تولیدکنندگانی شده که به این گروه سقوط کرده اند. حاا با تشریح جزییات این بسته مشخص شد که همه فعالان صنعت خودرو و قطعه مشمول یک قانون عام شده و مستقل از میزان ساخت داخل و سایر موارد قادر به دریافت ارز هستند که این امر، تصمیم درستی است. نکته دیگری که باید مدنظر قرار گیرد، توجه به محاسبه مابه التفاوت قیمت تمام شده خودرو است. از آن جا که رقم فعلی دلار با رقم قبلی متفاوت است، باید این مابه التفاوت در نظر گرفته شده و به خودروساز اجازه تغییر قیمت ها داده شود چرا که نگاه داشتن فنر افزایش قیمت ها از بالا و واردکردن فشار افزایش قیمت از پایین به معنای نابودی کامل صنعت خودرو خواهد بود. بر این اساس این عوامل یا باعث نابودی صنعت خودرو می شود و یا با توجه به آن ها می توان نسبت به بهبود وضعیت این صنعت اقدام کرد. حسن بزرگ بازار ثانویه برای تامین کننده کالا این است که در مکانیزم عرضه و تقاضا ارزی، نسبت به خرید ارز اقدام می کند نه بر مبنای امضاهای طلایی . با این اقدام، مکانیزم کنترل قیمت تمام شده از پول پاشی ارزان قیمت به مکانیزم دیگری تغییر می یابد.
 
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد