کد خبر:
۸۸۵۷۹ ۰۹:۱۴
۱۳۹۷/۰۵/۲۰
ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی
فضل الله جمالو، کارشناس صنعت خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// بسته ارزی که به تازگی از سوی دولت رونمایی شده می تواند امید تازه ای در صنعت خودرو باشد به شرط آن که در صورت نظارت و مدیریت صحیح، مانع از هرگونه افزایش قیمت شود.
فضل الله جمالو، کارشناس صنعت خودرو
بررسی تجربیات موجود نشان می دهد که در حال حاضر عملکرد لجام گسیخته ای در زمینه اختصاص ارز در صنعت خودرو وجود دارد و برای نمونه اگر ارزبری یک قطعه 10 درصد ارزش کل است، با افزایش قیمت ها به 50 درصد رسیده که این روند نشان ازعملکرد نادرست سیستم نظارتی وهمچنین نبود عملکرد قوی این سیستم است. به طور قطع هربسته زمانی موفق عمل خواهد کرد که نظارت دقیق و منسجمی بر روی آن انجام شود و از افزایش بی رویه قیمت ها جلوگیری به عمل آید در این صورت باید تبعات آن را پذیرفت و پیش رفت. به طور قطع در صورت نبود نظارت قوی بر بسته ارزی دولت و فقدان کار دقیق و همچنین برخوردار نبودن بسته از مشخصات و مختصات دقیق، پیش بینی این بسته ها نیز نمی تواند کمکی به وضعیت اقتصادی و رفع نیاز خودروسازان کند. در حال حاضر اظهاراتی مبنی بر اثرات مثبت این بسته مطرح می شود چرا که برخی معتقدند وجود ارز حتی با قیمت بالا می تواند کمک بزرگی به صنعت خودرو کند، این اظهارات در حالی مطرح می شود که مثالی در این زمینه می تواند گویای همه چیز باشد. در بیابانی که تشنگی فشار می آورد رسیدن به یک چاه آب با هر کیفیتی، برای ادامه حیات کفایت می کند اما به طورقطع نوشیدن این آب، اثرات منفی خود را به مرور زمان برجای خواهد گذاشت. اعلام یکسان سازی و تک نرخی شدن ارز با هدف هدایت و مدیریت بر بازار انجام شد اما موفقیتی در این زمینه به همراه نداشت و قیمت ها بدون محابا افزایش یافت و تاثیر نادرست خود را بر قیمت ها گذاشت براین اساس روند موجود نشان می دهد تنها اعلام موجود بودن ارز، کافی نیست. تنها زمانی می توان به آرام بودن شرایط ارزی امیدوار بود که ارز موجود بوده و در عین حال نیز نظارت درستی بر عرضه آن انجام شود. در هفته های گذشته اختصاص ارز به واردکنندگان انجام اما نظارتی بر آن انجام نشد که این امر مشکلات عدیده ای را به همراه داشت این در حالی بود که یکی از لازمه های کنترل بازار، نظارت دقیق بر دریافت کنندگان ارز است تا کالای خریداری شده با ارز دولتی را با ارز آزاد به فروش نرسانند اما در حال حاضر روند فعلی نشان از چرخه ای معیوب دارد. در حالی که لازم است همه این چرخ ها با مکانیزم به صورت هماهنگ حرکت کنند تا این صنعت به سرمنزل مقصود برسد.
فضل الله جمالو، کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش