کد خبر:
۸۸۵۲۸ ۱۵:۲۴
۱۳۹۷/۰۵/۱۸
روش صحیح کنترل بازار مجازی چیست؟
بهجای حذف سایتهای فروش خودرو، آنها را بهبود ببخشید
پدال نیوز: بااینکه ضرر نکردن از اصول اولیه یک معامله است اما در این بین از آنجاییکه برخی افراد مطمئن هستند مشتری خودرویشان، پای قرارداد طلب تخفیف میکند، قیمت تعیینشده برای خودرو را در این بازارهای مجازی کمی بالاتر از قیمتی که مدنظرشان است، درج میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو، این روزها همه ما پیش از فروش خودرو خود، بهجای مراجعه به نمایشگاهها یا بازارهای فروش خودرو، از وبسایتها و اپلیکیشنهایی استفاده میکنیم که افراد عادی، خودرو خود را با قیمت کارشناسینشده برای فروش گذاشتهاند. البته قصد هم ندارند خودرویشان را با قیمت پایین بفروشند و به همین خاطر سعی میکنند بالاترین قیمت را برای خودرو خود پیشنهاد دهند.
بااینکه ضرر نکردن از اصول اولیه یک معامله است اما در این بین از آنجاییکه برخی افراد مطمئن هستند مشتری خودرویشان، پای قرارداد طلب تخفیف میکند، قیمت تعیینشده برای خودرو را در این بازارهای مجازی کمی بالاتر از قیمتی که مدنظرشان است، درج میکنند. اما با همین روش افراد دیگری که قصد دارند آگهی خودرویشان را منتشر کنند، قیمت مدنظرشان را کمی بالاتر از افراد قبلی تعیین میکنند. این روند تاجایی ادامه پیدا میکند که فروشندگان مطمئن شوند با قیمت بالاتری نمیتوانند خودرویشان را برای فروش بگذارند.
در این میان، روند رو به رشد قیمت خودروها را به دلالها نسبت میدهند که شاید تا حدودی درست باشد، اما روشهایی وجود دارد که میتواند در اصلاح این روند کمک کند. پیشرفت همین روند باعث شد زمزههایی برای توقف فعالیت این سایتها به گوش برسد که بهجای خوشحال کننده بودن، تاحدی ناراحتکننده است؛ چراکه باعث میشود کسبوکار نوآورانه بسیاری افراد متوقف شود. همه ما میدانیم پس از انتقال مالکیت خودروها در بیشتر موارد خریدار و فروشنده به دفاتر ثبت اسناد مراجعه میکنند تا این نقل و انتقال را در دفاتر رسمی به ثبت برسانند.
البته این دفاتر در ازای دریافت هزینههای مربوطه ثبت سیستم، این معامله را انجام میدهند. نکته اینجاست که از همین سیستم میتوان استفاده کرد تا مبلغ واقعی که بین خریدار و فروشنده رد و بدل میشود، به ثبت برسد و بدون اینکه اسامی این افراد درجایی منتشر شود، در پرتال جامعی مشتریان و فروشندگان خودرو بتوانند با دید منطقیتری دادوستد خود را انجام دهند. در این پرتال میتوان به هر دو طرف معامله یک خودرو کمک کرد تا قیمت واقعی هر خودرو را در هر شرایط زمانی بهدست آورند.
بنابراین مشتریان درک خواهند کرد با چه قیمتی میتوانند نیاز خود برای خریداری خودرو مورد علاقهشان را تهیه کنند.
بهطور همزمان این روند باعث خواهد شد حباب قیمتی برای هر خودرو تا حدی کنترل شود و مشتریان با دید درستتری، معامله خود را انجام دهند و از اقدام برای معامله با افرادی که خودرویشان را با قیمتی بالاتر از حد مجاز برای فروش آگهی میکنند، پرهیز کنند. با این شیوه فروشندگان نیز قیمت پیشنهادی خود را تا مبلغی که خریداران حاضر به خرید آن باشند، کاهش خواهند داد. در این میان سازمان ثبت اسناد و املاک کشور میتواند به کنترل قیمتها کمک کند و اطلاعات مالی ثبتشده برای هر نقلوانتقال خودرو را در سامانهای که نام خریدار و فروشنده در آن درج نمیشود و فقط مدل خودرو، استان محل انجام معامله و تاریخ خرید و فروش قابل رویت است، قرار دهند.
همچنین باید اشاره کرد متاسفانه شرکتهای بیمهکننده از طریق همین سایتها اقدام به قیمتگذاری خودرو میکنند ولی این در حالی است که شاید قیمت واقعی خودرو در بازار کمتر یا بیشتر باشد و در این میان در هر صورت باز هم مالک متضرر خواهد شد.
گفتنی است حذف بازارهای مجازی همچون فیلترکردن شبکههای اجتماعی است که مردم بالاخره مسیر جایگزینی را پیدا خواهند کرد، ضمن اینکه بازارهای مجازی پاگرفته در کشورمان با هزینههای هنگفت افرادی احداث شدهاند که قصد دلالی در حوزه خودرو را ندارند و از طریق این وبسایت یا اپلیکیشنها توانستهاند کسبوکار درستی را راهاندازی کنند که تعطیل کردن آنها فقط به آمار بیکاری کشور میافزاید. بنابراین مسئولین دولتی با انجام پیشنهاد ارائهشده میتوانند در کنار کنترل بازار از حذف چنین کسبوکارهای نوینی جلوگیری کنند.
بااینکه ضرر نکردن از اصول اولیه یک معامله است اما در این بین از آنجاییکه برخی افراد مطمئن هستند مشتری خودرویشان، پای قرارداد طلب تخفیف میکند، قیمت تعیینشده برای خودرو را در این بازارهای مجازی کمی بالاتر از قیمتی که مدنظرشان است، درج میکنند. اما با همین روش افراد دیگری که قصد دارند آگهی خودرویشان را منتشر کنند، قیمت مدنظرشان را کمی بالاتر از افراد قبلی تعیین میکنند. این روند تاجایی ادامه پیدا میکند که فروشندگان مطمئن شوند با قیمت بالاتری نمیتوانند خودرویشان را برای فروش بگذارند.
در این میان، روند رو به رشد قیمت خودروها را به دلالها نسبت میدهند که شاید تا حدودی درست باشد، اما روشهایی وجود دارد که میتواند در اصلاح این روند کمک کند. پیشرفت همین روند باعث شد زمزههایی برای توقف فعالیت این سایتها به گوش برسد که بهجای خوشحال کننده بودن، تاحدی ناراحتکننده است؛ چراکه باعث میشود کسبوکار نوآورانه بسیاری افراد متوقف شود. همه ما میدانیم پس از انتقال مالکیت خودروها در بیشتر موارد خریدار و فروشنده به دفاتر ثبت اسناد مراجعه میکنند تا این نقل و انتقال را در دفاتر رسمی به ثبت برسانند.
البته این دفاتر در ازای دریافت هزینههای مربوطه ثبت سیستم، این معامله را انجام میدهند. نکته اینجاست که از همین سیستم میتوان استفاده کرد تا مبلغ واقعی که بین خریدار و فروشنده رد و بدل میشود، به ثبت برسد و بدون اینکه اسامی این افراد درجایی منتشر شود، در پرتال جامعی مشتریان و فروشندگان خودرو بتوانند با دید منطقیتری دادوستد خود را انجام دهند. در این پرتال میتوان به هر دو طرف معامله یک خودرو کمک کرد تا قیمت واقعی هر خودرو را در هر شرایط زمانی بهدست آورند.
بنابراین مشتریان درک خواهند کرد با چه قیمتی میتوانند نیاز خود برای خریداری خودرو مورد علاقهشان را تهیه کنند.
بهطور همزمان این روند باعث خواهد شد حباب قیمتی برای هر خودرو تا حدی کنترل شود و مشتریان با دید درستتری، معامله خود را انجام دهند و از اقدام برای معامله با افرادی که خودرویشان را با قیمتی بالاتر از حد مجاز برای فروش آگهی میکنند، پرهیز کنند. با این شیوه فروشندگان نیز قیمت پیشنهادی خود را تا مبلغی که خریداران حاضر به خرید آن باشند، کاهش خواهند داد. در این میان سازمان ثبت اسناد و املاک کشور میتواند به کنترل قیمتها کمک کند و اطلاعات مالی ثبتشده برای هر نقلوانتقال خودرو را در سامانهای که نام خریدار و فروشنده در آن درج نمیشود و فقط مدل خودرو، استان محل انجام معامله و تاریخ خرید و فروش قابل رویت است، قرار دهند.
همچنین باید اشاره کرد متاسفانه شرکتهای بیمهکننده از طریق همین سایتها اقدام به قیمتگذاری خودرو میکنند ولی این در حالی است که شاید قیمت واقعی خودرو در بازار کمتر یا بیشتر باشد و در این میان در هر صورت باز هم مالک متضرر خواهد شد.
گفتنی است حذف بازارهای مجازی همچون فیلترکردن شبکههای اجتماعی است که مردم بالاخره مسیر جایگزینی را پیدا خواهند کرد، ضمن اینکه بازارهای مجازی پاگرفته در کشورمان با هزینههای هنگفت افرادی احداث شدهاند که قصد دلالی در حوزه خودرو را ندارند و از طریق این وبسایت یا اپلیکیشنها توانستهاند کسبوکار درستی را راهاندازی کنند که تعطیل کردن آنها فقط به آمار بیکاری کشور میافزاید. بنابراین مسئولین دولتی با انجام پیشنهاد ارائهشده میتوانند در کنار کنترل بازار از حذف چنین کسبوکارهای نوینی جلوگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه