کد خبر:
۸۸۲۸۹ ۱۵:۴۳
۱۳۹۷/۰۵/۱۴
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای الموت:
67 کیلومتر از جاده های الموت تسطیح شد
پدال نیوز- رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای الموت گفت: با تلاش راهداران ۶۷ کیلومتر از راه های خاکی محورهای روستایی بخش الموت تسطیح و تیغه زنی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهدی غلامی اظهارداشت: برای تسهیل در تردد خودروها در مسیر کوهستانی الموت با تلاش راهداری و حمل و نقل جاده ای منطقه عملیات تسطیح و تیغه زنی راههای خاکی محورهای روستایی این بخش انجام شد.
غلامی گفت:درماه گذشته عملیات تسطیح راههای خاکی و شانه سازی محورهای مواصلاتی حوزه استحفاظی اداره الموت انجام شده است.
وی بیان کرد:تسطیح و پاکسازی و رگلاژ شانه راهها به مساحت 450 هزار متر، تنقیه پاکسازی پل و آبرو 9 فقره، شانه سازی 3000 مترمکعب و 185 تن روکش آسفالت جهت لکه گیری از دیگر کارهای راهداری در بخش الموت است.
رئیس اداره راهداری وحمل ونقل جاده ای الموت یادآورشد:خاکریزی در 5 دهانه از پلهای مسیر و 200 مورد پاکسازی سطح جاده ازسنگ، لایروبی جوی، 67 هزار متر جدول گذاری و زهکشی وجمع آوری خاکهای اضافی، زباله وضایعات به حجم 350 مترمکعب از دیگر عملیات انجام شده است.
وی بیان کرد: قنو زنی در سطح 119 کیلومتر، ریزش برداری به حجم 47 هزار مترمکعب و انسداد راههای غیر مجاز در 5 فقره از اقدامات انجام شده توسط راهداری و حمل و نقل جاده ای بخش الموت است.
غلامی گفت:درماه گذشته عملیات تسطیح راههای خاکی و شانه سازی محورهای مواصلاتی حوزه استحفاظی اداره الموت انجام شده است.
وی بیان کرد:تسطیح و پاکسازی و رگلاژ شانه راهها به مساحت 450 هزار متر، تنقیه پاکسازی پل و آبرو 9 فقره، شانه سازی 3000 مترمکعب و 185 تن روکش آسفالت جهت لکه گیری از دیگر کارهای راهداری در بخش الموت است.
رئیس اداره راهداری وحمل ونقل جاده ای الموت یادآورشد:خاکریزی در 5 دهانه از پلهای مسیر و 200 مورد پاکسازی سطح جاده ازسنگ، لایروبی جوی، 67 هزار متر جدول گذاری و زهکشی وجمع آوری خاکهای اضافی، زباله وضایعات به حجم 350 مترمکعب از دیگر عملیات انجام شده است.
وی بیان کرد: قنو زنی در سطح 119 کیلومتر، ریزش برداری به حجم 47 هزار مترمکعب و انسداد راههای غیر مجاز در 5 فقره از اقدامات انجام شده توسط راهداری و حمل و نقل جاده ای بخش الموت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو