آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۸۲۸۸
۱۵:۳۰
۱۳۹۷/۰۵/۱۴

خودرو و موتورسیلکت، قربانیان زودهنگام ترامپ +تصاویر

پدال نیوز: به نظر می‌رسد صنعت خودرو، بیشترین آسیب را از این بخش دیده است. تا کنون سه خودروساز بزرگ اعلام کرده‌اند که تغییر سیاست‌های تجاری به عملکرد آنها آسیب زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از زمان شروع جنگ غضبناک تجاری رئیس جمهورآمریکا، برخی از بنگاه‌های بزرگ تجاری احساس نارضایتی خود را اعلام کرده‌اند.

 آمریکا در چند ماه گذشته، از چند جبهه مختلف با این مسئله درگیر است و در مرکز این نزاع تجاری قرار دارد.

در این میان یکی از بزرگترین طرفین این جنگ بزرگ چین است که به عنوان دومین اقتصاد بزرگ جهان بحث‌های زیادی برای تحت تاثیر قرار دادن جامعه جهانی دارد.

خودرو و موتور سیلکت، بزرگترین قربانیان جنگ تجاری ترامپ

برخی بر این باورند ترامپ تلاش دارد برای انتخابات میان دوره‌ای ماه نوامبر آمریکا با فشار بر چین اثرگذاری حزب خود را افزایش دهد.

چین نیز در واکنش به تهدید افزایش 25 درصدی تعرفه‌ها از سوی آمریکا  تعرفه‌های جدیدی را بر بیش از 5200 محصول آمریکایی  تحمیل خواهد کرد. این در حالیست که  آمریکا در این روند قصد دارد یک رشته از کالاهای دیگر چینی به ارزش ۲۰۰ میلیارد دلار را مشمول تعرفه کند. اقداماتی تلافی‌جویانه که فعلا و در شرایط کنونی در دور تسلسل واقع شده‌اند.

در اوایل سال جاری، آمریکا اخذ مالیات‌های جدیدی را بر واردات آلومینیوم و فولاد از اتحادیه اروپا، مکزیک و کانادا آغاز کرد. این کشورها نیز اقدامات تلافی‌جویانه‌ای را در این راه پیش گرفتند. این موضوع باعث شد تا بخش‌هایی اساسی از صنعت به عنوان قربانیان اصلی این جنگ تجاری شناخته شوند. احتمالا بزرگترین قربانیان این سیاست‌ها خودرو و موتورسیکلت‌ها هستند.

چونگی تقویت جنگ تجاری در سال جاری

خودرو و موتور سیلکت،  قربانیان زودهنگام جنگ تجاری ترامپ

به نظر می‌رسد صنعت خودرو، بیشترین آسیب را از این بخش دیده است.  تا کنون سه خودروساز بزرگ اعلام کرده‌اند که تغییر سیاست‌های تجاری به عملکرد آنها آسیب زده است.

فورد و جنرال موتورز سود کمتری را نسبت به پیش‌بینی‌های خود نسبت به سال 2018 به دست آورده‌اند و دلیل آن را افزایش  قیمت فولاد و آلومینیوم – به واسطه افزایش تعرفه‌ها- می‌دانند.

خودرو و موتور سیلکت، بزرگترین قربانیان جنگ تجاری ترامپ

فیات کرایسلر نیز چشم‌انداز درآمد خود را پس از روند نزولی فروش در چین، کاهش داد. کاهش چشم‌اندار فروش این کمپانی دلیلی جز تعویق خرید مشتریان و امیدواری برای کاهش تعرفه‌ها ندارد.

در ماه می، چین اعلام کرد که در اول ژوئیه به منظور کاهش تنش‌های تجاری با آمریکا، تعرفه‌های تحمیلی بر واردات خودرو را از 25 درصد به 15 درصد کاهش خواهد داد. اما این کشور 6 روز بعد، تعرفه‌ی خودروهای ساخت آمریکا را در اقدامی تلافی‌جویانه 40 درصد افزایش داد. این حرکت در واکنش با اقدام آمریکا در برابر مالیات 34 میلیارد دلاری روی محصولات چینی اجرائی شد.

از دیگر سو جگوار لندروور، بزرگترین کمپانی خودرویی بریتانیا اخیرا و برای اولین بار در سه سال گذشته، از ضرر و تضعیف فروش خود در چین گزارشی منتشر کرده است. این شرکت در میان دلایل ضرر مالی خود از دست‌نگه‌داشتن مشتریان در خرید خودرو به دلیل تغییر شرایط واردات سخن گفته است.

اما داستان، به سیستم سریالی خودروسازهای آمریکایی ختم نمی‌شود. کارخانه‌های اروپایی و آمریکایی نیز واکنش‌هایی را به افزایش قیمت خودرو در چین نشان داده‌اند.

ب‌ام‌و اخیرا اعلام کرده از 30 جولای قیمت 2 مدل از خودروهای خود را به دلیل افزایش عوارض صادرات خودروهای آمریکایی به چین تغییر خواهد داد. تسلا نیز در 2 مدل از محصولات خود تغییر قیمت خواهد داشت.

آنا ماری بیسدن، مدیر بخش تحقیقات خودرویی در موسسه "فیچ سولوشن"، در این خصوص گفت: روند افزایش تعرفه‌ها اثرات مثبتی برای چین دارد، چرا که برخی از کمپانی‌ها مانند تسلا تکمیل تجهیزات کارخانه‌ای در کشور مورد صادرات را تسریع کرده تا از پرداخت هزینه واردات فرار کنند.بسیاری از کارخانه‌های دیگر جهان نیز در فکر استفاده از راه‌کارهای مشابه هستند.

شرکت موتورسازی هارلی دیویدسن نیز برنامه دارد تا تغییراتی را برای فرار از تعرفه‌ها در نظر دارد. این شرکت قصد دارد از عوارض تحمیلی بر فولاد و آلومینیوم  اروپایی رهایی یابد و محصولات بیشتری را در خارج از آمریکا تولید کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت