کد خبر:
۸۸۱۲۵ ۱۵:۵۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۲
یک کارشناس خودرو :
سایه خود تحریمی بر بازار خودرو/ التهاب بازار خودرو قابل پیش بینی بود
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با اشاره به اظهاراتی که در خصوص حباب قیمت خودرو ایجاد شده است، گفت: به هر دلیلی که عرضه یا تقاضا در مدت کوتاهی دستخوش تحول شود بر قیمت خودرو تاثیر میگذارد که این افزایش قیمت ناپایدار در اقتصاد ما حباب نام دارد اما در حال حاضر ما با معضل تورم تولید رو به رو هستیم و دیگر حباب قیمت در کار نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، فربد زاوه با بیان این که خودرو یکی از چهار بازار سفته بازی است، اظهار کرد: خودرو نسبت به سه بازار طلا، ارز و مسکن ارجح است از این جهت که نگهداری آن مانند طلا و ارز پر ریسک و مانند مسکن گران نیست و فروش راحتتری نیز دارد.
او با بیان این که التهابات این بازار قابل پیشبینی بود خاطرنشان کرد: ممنوعیت ثبت سفارشات و افزایش تعرفهها که از ماهها پیش ایجاد شده بود، و از طرف دیگر کاهش نرخ تولید نیز مزید بر علت شد تا این بازار روز به روز بیشتر ملتهب شود. بر اساس آمار رسمی، در خرداد ماه 8 درصد از تولیدات خودرو کاهش یافت که پیش بینی میشود این کاهش ادامه دار باشد.
زاوه ادامه داد: کاهش عرضه و از طرف دیگر افزایش تقاضا منجر به جهش شدید قیمت خودرو شده است که البته این موضوع در کوتاه مدت منجر به رکود تورمی خواهد شد یعنی الزاما قدرت خرید مردم جوابگوی افزایش قیمت نیست.
این کارشناس خودرو به افزایش قیمت نهادههای تولید اشاره کرد و گفت: در حال حاضر یکی از مباحث مهمی که در حوزه خودرو مطرح شده موضوع تورم نهادههای تولید است و حتی اگر تولید به عدد قبلی هم بر گردد تولیدکننده امکان این که قیمت را پایین بیاورد ندارد.
زاوه درباره افزایش قیمت چشمگیر خودروهای وارداتی توضیح داد: در حوزه خودروهای وارداتی خود تحریمی عامل تمام مشکلات این بازار است چرا که قبل از به وجود آمدن حتی سایه تحریم از جانب آمریکا، موانعی که در داخل کشور برای این بازار ایجاد کردیم منجر به بروز چنین مشکلاتی شد.
این کارشناس صنعت خودرو درباره آینده این بازار اظهار کرد: تا زمانی که دولت اصرار دارد از ابزارهای شناخته شده برای کنترل بازار استفاده نکند وضعیت بازارهای داخلی به همین شکل باقی میماند. راه کنترل اقتصاد کنترل نقدینگی و شفافیت است.اقتصاد انلاین
او با بیان این که التهابات این بازار قابل پیشبینی بود خاطرنشان کرد: ممنوعیت ثبت سفارشات و افزایش تعرفهها که از ماهها پیش ایجاد شده بود، و از طرف دیگر کاهش نرخ تولید نیز مزید بر علت شد تا این بازار روز به روز بیشتر ملتهب شود. بر اساس آمار رسمی، در خرداد ماه 8 درصد از تولیدات خودرو کاهش یافت که پیش بینی میشود این کاهش ادامه دار باشد.
زاوه ادامه داد: کاهش عرضه و از طرف دیگر افزایش تقاضا منجر به جهش شدید قیمت خودرو شده است که البته این موضوع در کوتاه مدت منجر به رکود تورمی خواهد شد یعنی الزاما قدرت خرید مردم جوابگوی افزایش قیمت نیست.
این کارشناس خودرو به افزایش قیمت نهادههای تولید اشاره کرد و گفت: در حال حاضر یکی از مباحث مهمی که در حوزه خودرو مطرح شده موضوع تورم نهادههای تولید است و حتی اگر تولید به عدد قبلی هم بر گردد تولیدکننده امکان این که قیمت را پایین بیاورد ندارد.
زاوه درباره افزایش قیمت چشمگیر خودروهای وارداتی توضیح داد: در حوزه خودروهای وارداتی خود تحریمی عامل تمام مشکلات این بازار است چرا که قبل از به وجود آمدن حتی سایه تحریم از جانب آمریکا، موانعی که در داخل کشور برای این بازار ایجاد کردیم منجر به بروز چنین مشکلاتی شد.
این کارشناس صنعت خودرو درباره آینده این بازار اظهار کرد: تا زمانی که دولت اصرار دارد از ابزارهای شناخته شده برای کنترل بازار استفاده نکند وضعیت بازارهای داخلی به همین شکل باقی میماند. راه کنترل اقتصاد کنترل نقدینگی و شفافیت است.اقتصاد انلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژرهای فوق سریع خودروهای برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیشترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران میشود؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها