کد خبر:
۸۷۹۴۹ ۱۴:۴۹
۱۳۹۷/۰۵/۰۹
وزارت صنعت اعلام کرد:
داتیس خودرو نماینده انحصاری هایکو آلمان در ایران است +سند
پدال نیوز: رفتار سلیقه ای در بدنه وزارت صنعت، یکی از مشکلات فعالان بخش خصوصی است. متاسفانه گاها مشاهده می شود....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ رفتار سلیقه ای در بدنه وزارت صنعت، یکی از مشکلات فعالان بخش خصوصی است. متاسفانه گاها مشاهده می شود، در نبود نظارت وزارت صنعت در اعطای مجوز فعالیت به بخش خصوصی به دلیل عدم اطلاعات یا عدم تخصص و یا اعمال لابی گروه های ذی نفوذ، در چارچوب قانون رفتار نمی کند که همین امر موجب هدر رفت سرمایه های ملی در کشور می شود.
به طور مثال شرکت داتیس خودرو، که بالغ بر یک و نیم سال پیش صلاحیت و نمایندگی خود را از شرکت هایکو آلمان دریافت کرده، بعد از فرازونشیب های بسیار و کارشکنی برخی در بدنه وزارت صنعت موفق شد، مجوز فعالیت خود را از وزارت صنعت دریافت کند. این در حالی است که علی رغم دستور صدور لوح، اظهارات کارشناسان مربوطه وزارت صنعت خلاف این موضوع را القا می کند.
طبق اسناد موجود در وزارت صنعت، امیرحسین قناتی، مدیرکل محترم صنایع خودرو و نیرومحرکه طی نامه به شماره 70647/60 مورخ 12/03/1397 به آقای احمدی، رئیس محترم مرکز امور اصناف و بازرگان با استناد به گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مبنی بر اینکه"شرکت داتیس خودرو قادر به ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای سواری با نام تجاری HEICO SPORTIV در قالب مدل های مندرج در پیوست گزارش است" صراحتا دستور صدور لوح را می دهد. براساس این نامه شرکت داتیس خودرو نماینده رسمی هایکو آلمان و دارای مجوز فعالیت می باشد. اما اینکه چرا همچنان در خصوص صدور لوح این شرکت در بدنه وزارت صنعت مقاومت وجود دارد، جای سوال و ابهام است. از این قبیل رفتارهای سلیقه ای در وزارت صنعت به کرات مشاده شده است که این امر مخالف با تسهیل شرایط کسب و کار برای فعالان بخش خصوصی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو