کد خبر:
۸۷۹۴۹ ۱۴:۴۹
۱۳۹۷/۰۵/۰۹
وزارت صنعت اعلام کرد:
داتیس خودرو نماینده انحصاری هایکو آلمان در ایران است +سند
پدال نیوز: رفتار سلیقه ای در بدنه وزارت صنعت، یکی از مشکلات فعالان بخش خصوصی است. متاسفانه گاها مشاهده می شود....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ رفتار سلیقه ای در بدنه وزارت صنعت، یکی از مشکلات فعالان بخش خصوصی است. متاسفانه گاها مشاهده می شود، در نبود نظارت وزارت صنعت در اعطای مجوز فعالیت به بخش خصوصی به دلیل عدم اطلاعات یا عدم تخصص و یا اعمال لابی گروه های ذی نفوذ، در چارچوب قانون رفتار نمی کند که همین امر موجب هدر رفت سرمایه های ملی در کشور می شود.
به طور مثال شرکت داتیس خودرو، که بالغ بر یک و نیم سال پیش صلاحیت و نمایندگی خود را از شرکت هایکو آلمان دریافت کرده، بعد از فرازونشیب های بسیار و کارشکنی برخی در بدنه وزارت صنعت موفق شد، مجوز فعالیت خود را از وزارت صنعت دریافت کند. این در حالی است که علی رغم دستور صدور لوح، اظهارات کارشناسان مربوطه وزارت صنعت خلاف این موضوع را القا می کند.
طبق اسناد موجود در وزارت صنعت، امیرحسین قناتی، مدیرکل محترم صنایع خودرو و نیرومحرکه طی نامه به شماره 70647/60 مورخ 12/03/1397 به آقای احمدی، رئیس محترم مرکز امور اصناف و بازرگان با استناد به گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مبنی بر اینکه"شرکت داتیس خودرو قادر به ارائه خدمات پس از فروش به خودروهای سواری با نام تجاری HEICO SPORTIV در قالب مدل های مندرج در پیوست گزارش است" صراحتا دستور صدور لوح را می دهد. براساس این نامه شرکت داتیس خودرو نماینده رسمی هایکو آلمان و دارای مجوز فعالیت می باشد. اما اینکه چرا همچنان در خصوص صدور لوح این شرکت در بدنه وزارت صنعت مقاومت وجود دارد، جای سوال و ابهام است. از این قبیل رفتارهای سلیقه ای در وزارت صنعت به کرات مشاده شده است که این امر مخالف با تسهیل شرایط کسب و کار برای فعالان بخش خصوصی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش
