کد خبر:
۸۷۷۵۱ ۰۹:۱۳
۱۳۹۷/۰۵/۰۷
ماجرای پیامکهای ارسال شده به دارندگان طرح ترافیک سالیانه
پدال نیوز: مشاور فرهنگی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: برای همه کسانی که بهنحوی در طرح ترافیک بدهکار بودند طی هفته گذشته پیامکی ارسال شد که هدف از این کار صرفا اطلاع رسانی و جلوگیری از جریمه شدن این افراد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی پیرحسین لو با بیان اینکه کسانی که پیامک دریافت کردند اگر بدهی اعلامی مربوط به شماره پلاک خودروی دیگری بود، به جزئیات پیامک توجه نکنند، گفت: بر اساس برنامهریزیهای انجام شده برای همه کسانی که طی سالهای قبل طرح ترافیک خریداری کرده بودند و شماره تلفن همراه آنها در سامانه «تهران من» و یا سامانههای دیگر قید شده، پیامک ارسال شده است.
وی افزود: اگر افراد میخواهند از رقم دقیق بدهی خود مطلع شوند میتوانند با شماره 137 داخلی 5 تماس بگیرند و با اعلام شماره پلاک خود از میزان دقیق بدهی مطلع شوند.
مشاور فرهنگی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برخی از دریافتکنندگان پیامک میگویند که چنین بدهی را قبول ندارند، چرا که یا حساب کاربریشان پر بود و یا ترددی در آن زمان نداشتند، گفت: این افراد میتوانند با وارد شدن به سامانه و ورود به قسمت صورتحساب، نوع تردد، میزان بدهی و ساعت و روز تردد را ملاحظه کنند و در نهایت اگر کسی در حسابش، موجودی داشت اما بدهکار تلقی شده، احتمالا در زمان تردد حساب کاربریاش موجودی نداشته و بعد از تردد، حساب کاربری آن افزایش یافته است.
وی افزود: اگر کسی بیش از مبلغ بدهی، شارژ در حسابش داشته باشد نگران نباشد چرا که بدهی از حساب کسر میشود.
مشاور فرهنگی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برخی افراد عنوان کردند که پیامک بدهی برای آنها ارسال شده اما اساسا در سامانه ثبت نام نکردند، گفت: برای تمامی شماره موبایلهایی که در سامانههای شهرداری موجود بود، پیامک ارسال شده است و این افراد میتوانند با ورود به سامانه «تهران من» و ثبت نام در آن، میزان بدهی پلاک و عوارض خود را مشاهده و شارژ خود را پرداخت کنند.
پیرحسین لو درپایان اظهارکرد: شهروندان هر نوع اعتراض و سوالی که نیاز به پیگیری دارد را میتوانند در قسمت پشتیبانی سامانه تهران من بارگذاری کنند تا در اسرع وقت به سوالات آنها پاسخ داده شود.
وی افزود: اگر افراد میخواهند از رقم دقیق بدهی خود مطلع شوند میتوانند با شماره 137 داخلی 5 تماس بگیرند و با اعلام شماره پلاک خود از میزان دقیق بدهی مطلع شوند.
مشاور فرهنگی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برخی از دریافتکنندگان پیامک میگویند که چنین بدهی را قبول ندارند، چرا که یا حساب کاربریشان پر بود و یا ترددی در آن زمان نداشتند، گفت: این افراد میتوانند با وارد شدن به سامانه و ورود به قسمت صورتحساب، نوع تردد، میزان بدهی و ساعت و روز تردد را ملاحظه کنند و در نهایت اگر کسی در حسابش، موجودی داشت اما بدهکار تلقی شده، احتمالا در زمان تردد حساب کاربریاش موجودی نداشته و بعد از تردد، حساب کاربری آن افزایش یافته است.
وی افزود: اگر کسی بیش از مبلغ بدهی، شارژ در حسابش داشته باشد نگران نباشد چرا که بدهی از حساب کسر میشود.
مشاور فرهنگی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه برخی افراد عنوان کردند که پیامک بدهی برای آنها ارسال شده اما اساسا در سامانه ثبت نام نکردند، گفت: برای تمامی شماره موبایلهایی که در سامانههای شهرداری موجود بود، پیامک ارسال شده است و این افراد میتوانند با ورود به سامانه «تهران من» و ثبت نام در آن، میزان بدهی پلاک و عوارض خود را مشاهده و شارژ خود را پرداخت کنند.
پیرحسین لو درپایان اظهارکرد: شهروندان هر نوع اعتراض و سوالی که نیاز به پیگیری دارد را میتوانند در قسمت پشتیبانی سامانه تهران من بارگذاری کنند تا در اسرع وقت به سوالات آنها پاسخ داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است