کد خبر:
۸۷۷۱۰ ۱۴:۴۶
۱۳۹۷/۰۵/۰۶
درآمد دولت ترکیه از عوارض خودرو در استفاده از اتوبان‌ها و پل‌ها
پدال نیوز- در نیمه نخست سال جاری میلادی ۲۲۷ میلیون و ۲۶۷ هزار و ۷۱۰ خودرو از اتوبان‌ها و پل‌های ترکیه استفاده کردند که درآمد حاصل از عوارض آن‌ها ۸۸۳ میلیون و ۹۳۰ هزار و ۲۳۰ لیر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بر اساس آمار رسمی دولت ترکیه، در ماه ژوئن سال جاری 41 میلیون و 544 هزار و 765 خودرو از اتوبان‌ها و پل‌های ترکیه استفاده کردند که درآمد حاصل از عوارض آن‌ها 142 میلیون و 808 هزار و 238 لیر شده است.
در 6 ماهه نخست سال جاری میلادی 58 میلیون و 861 هزار و 330 خودرو از پل‌های بسفر استانبول استفاده کردند که از آن‌ها 240 میلیون و 739 هزار و 77 لیر عوارض دریافت شد.
در همین دوره زمانی 168 میلیون و 406 هزار و 380 خودرو از اتوبان‌های ترکیه استفاده کردند که درآمد حاصل از عوارض آن‌ها 643 میلیون و 191 هزار و 153 لیر شده است.
بدین ترتیب درآمد دولت ترکیه از عوارض 227 میلیون و 267 هزار و 710 خودرو از اتوبان‌ها و پل‌ها در 6 ماهه نخست سال 2018 میلادی 883 میلیون و 930 هزار و 230 لیر بود.
در 6 ماهه نخست سال جاری میلادی 58 میلیون و 861 هزار و 330 خودرو از پل‌های بسفر استانبول استفاده کردند که از آن‌ها 240 میلیون و 739 هزار و 77 لیر عوارض دریافت شد.
در همین دوره زمانی 168 میلیون و 406 هزار و 380 خودرو از اتوبان‌های ترکیه استفاده کردند که درآمد حاصل از عوارض آن‌ها 643 میلیون و 191 هزار و 153 لیر شده است.
بدین ترتیب درآمد دولت ترکیه از عوارض 227 میلیون و 267 هزار و 710 خودرو از اتوبان‌ها و پل‌ها در 6 ماهه نخست سال 2018 میلادی 883 میلیون و 930 هزار و 230 لیر بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش
