کد خبر:
۸۷۴۰۰ ۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۰۵/۰۱
دعوت پورسیدآقایی از چمران برای بازدید مشترک از خط ۷ مترو
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در واکنش به اظهارات اخیر مهدی چمران رییس سابق شورای شهر تهران، او را به بازدید مشترک از خط ۷ مترو در حضور خبرنگاران فراخواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، پورسیدآقایی با ارائه این پیشنهاد که این بازدید از ایستگاه مهدیه آغاز شود که به تازگی افتتاح شده است، خاطرنشان کرد: آمادگی داریم در ادامه، تجهیزات سیگنالینگ نصب شده، تهویههای ایستگاهی و میانتونلی و دیگر اقدامات صورتگرفته برای ایمنسازی خط 7 را به نمایش بگذاریم.
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، متن کامل این یادداشت به شرح زیر است:
«مطلع شدم که رییس محترم شورای سابق شهر تهران بار دیگر ادعا فرمودهاند خط 7 مترو در دوره سابق بدون کمترین مشکلی افتتاح شده، خالی از ایراد بوده و تعطیلی آن نیز سیاسی بوده است! ایشان همچنین مدعی شده که خط 7 با همان شکل قبلی مورد استفاده مجدد قرار گرفته و آنچه به عنوان ایراد در آن مطرح بود، برطرف نشده است.
از آنجا که آقای مهندس چمران را انسان دروغگویی نمیدانم و لاجرم فرض را بر این میگذارم که ایشان فیلمها و گزارشهای پخش شده در این خصوص را ندیدهاند و تنها عبارات نادرستی را برمبنای اطلاعات غلط اعلامی از سوی مدیران وقت تکرار میکنند، از ایشان دعوت میکنم به اتفاق و در حضور کارشناسان و خبرنگاران از بخشهای راهاندازیشده و در دست بازسازی در این خط بازدید کنیم.
بازدید را از ایستگاه مهدیه شروع خواهیم کرد که تازه افتتاح شده است و یک ایستگاه جدید تقاطعی بین خطوط 3 و هفت7 است؛ تا ایشان اینقدر بیپروا ادعای اینکه هیچ کاری انجام نشده را مطرح نکنند.
سپس، تجهیزات سیگنالینگ نصب شده در خط، تهویههای ایستگاهی و میانتونلی و دیگر اقدامات صورتگرفته برای ایمنسازی خط 7 را بازدید خواهیم کرد تا مشخص شود که سیاسیکاری کدام است؛ تلاش برای ایمنی شهروندان یا افتتاح عجولانه و تبلیغاتی؟»
بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، متن کامل این یادداشت به شرح زیر است:
«مطلع شدم که رییس محترم شورای سابق شهر تهران بار دیگر ادعا فرمودهاند خط 7 مترو در دوره سابق بدون کمترین مشکلی افتتاح شده، خالی از ایراد بوده و تعطیلی آن نیز سیاسی بوده است! ایشان همچنین مدعی شده که خط 7 با همان شکل قبلی مورد استفاده مجدد قرار گرفته و آنچه به عنوان ایراد در آن مطرح بود، برطرف نشده است.
از آنجا که آقای مهندس چمران را انسان دروغگویی نمیدانم و لاجرم فرض را بر این میگذارم که ایشان فیلمها و گزارشهای پخش شده در این خصوص را ندیدهاند و تنها عبارات نادرستی را برمبنای اطلاعات غلط اعلامی از سوی مدیران وقت تکرار میکنند، از ایشان دعوت میکنم به اتفاق و در حضور کارشناسان و خبرنگاران از بخشهای راهاندازیشده و در دست بازسازی در این خط بازدید کنیم.
بازدید را از ایستگاه مهدیه شروع خواهیم کرد که تازه افتتاح شده است و یک ایستگاه جدید تقاطعی بین خطوط 3 و هفت7 است؛ تا ایشان اینقدر بیپروا ادعای اینکه هیچ کاری انجام نشده را مطرح نکنند.
سپس، تجهیزات سیگنالینگ نصب شده در خط، تهویههای ایستگاهی و میانتونلی و دیگر اقدامات صورتگرفته برای ایمنسازی خط 7 را بازدید خواهیم کرد تا مشخص شود که سیاسیکاری کدام است؛ تلاش برای ایمنی شهروندان یا افتتاح عجولانه و تبلیغاتی؟»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش