با وجود بحران فولکس واگن؛
آئودی به استخدام ادامه میدهد
پدال نیوز: آئودی با وجود گرفتار شدن شرکت مادرش فولکس واگن در رسوایی تقلب، قصد دارد به استخدام کارمندان جدید ادامه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مطبوعات آلمان به نقل از توماس سیگی، مدیر پرسنل آئودی نوشتند ما همچنان طرحهایمان برای رشد استراتژیک را دنبال کرده و استخدام کارمندان جدید را طبق برنامه ادامه میدهیم.
سخنگوی آئودی این خبر را تایید و اظهار کرد: سفارش و فروش خودروهای آئودی در حال حاضر باثبات بوده و این برند سال آینده مبلغ مناسبی را به عنوان پاداش به کارکنانش پرداخت خواهد کرد با اینهمه ارایه یک رقم دقیق هنوز زود است.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، پس از اقرار به نصب نرم افزار در خودروهای دیزلی که برای فریب دادن رگولاتورهای آمریکایی درباره سطح واقعی آلایندگی این خودروها طراحی شده بود، گرفتار بحران عمیقی شده است.
بر اساس گزارش نشریه "منیجر مگزین"، این گروه قصد دارد عمده هزینههای مرتبط با این رسوایی را که از 30 میلیارد یورو (33.1 میلیارد دلار) فراتر میرود، در برند فولکس واگن ثبت کند تا برندهای لوکس آئودی و پورشه را از پیامدهای بیشتر مصون نگه دارد.
فولکس واگن همچنین در راستای صرفه جویی صدها میلیون یورو برای تامین هزینههای این رسوایی، سال آینده ترفیع مدیریتی در برند فولکس واگن را متوقف میکند و همچنین قصد دارد در ساخت نسل جدید مدل محبوب "گلف" تا حد امکان بسیاری از قطعات را مجددا استفاده کند.
این خودروساز آلمانی اعلام کرده است طرحهای سرمایه گذاری در برند فولکس واگن را که بزرگترین برند از نظر میزان فروش است کاهش خواهد داد و به طرحهای کاهش هزینه سرعت میبخشد.
فولکس واگن در راستای صرفه جویی در نظر دارد تولید و بهره وری در کارخانههای برند فولکس واگن را بهبود دهد که ممکن است منجر به تعدیل کارکنان شود.
سخنگوی آئودی این خبر را تایید و اظهار کرد: سفارش و فروش خودروهای آئودی در حال حاضر باثبات بوده و این برند سال آینده مبلغ مناسبی را به عنوان پاداش به کارکنانش پرداخت خواهد کرد با اینهمه ارایه یک رقم دقیق هنوز زود است.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، پس از اقرار به نصب نرم افزار در خودروهای دیزلی که برای فریب دادن رگولاتورهای آمریکایی درباره سطح واقعی آلایندگی این خودروها طراحی شده بود، گرفتار بحران عمیقی شده است.
بر اساس گزارش نشریه "منیجر مگزین"، این گروه قصد دارد عمده هزینههای مرتبط با این رسوایی را که از 30 میلیارد یورو (33.1 میلیارد دلار) فراتر میرود، در برند فولکس واگن ثبت کند تا برندهای لوکس آئودی و پورشه را از پیامدهای بیشتر مصون نگه دارد.
فولکس واگن همچنین در راستای صرفه جویی صدها میلیون یورو برای تامین هزینههای این رسوایی، سال آینده ترفیع مدیریتی در برند فولکس واگن را متوقف میکند و همچنین قصد دارد در ساخت نسل جدید مدل محبوب "گلف" تا حد امکان بسیاری از قطعات را مجددا استفاده کند.
این خودروساز آلمانی اعلام کرده است طرحهای سرمایه گذاری در برند فولکس واگن را که بزرگترین برند از نظر میزان فروش است کاهش خواهد داد و به طرحهای کاهش هزینه سرعت میبخشد.
فولکس واگن در راستای صرفه جویی در نظر دارد تولید و بهره وری در کارخانههای برند فولکس واگن را بهبود دهد که ممکن است منجر به تعدیل کارکنان شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو