با وجود بحران فولکس واگن؛
آئودی به استخدام ادامه میدهد
پدال نیوز: آئودی با وجود گرفتار شدن شرکت مادرش فولکس واگن در رسوایی تقلب، قصد دارد به استخدام کارمندان جدید ادامه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مطبوعات آلمان به نقل از توماس سیگی، مدیر پرسنل آئودی نوشتند ما همچنان طرحهایمان برای رشد استراتژیک را دنبال کرده و استخدام کارمندان جدید را طبق برنامه ادامه میدهیم.
سخنگوی آئودی این خبر را تایید و اظهار کرد: سفارش و فروش خودروهای آئودی در حال حاضر باثبات بوده و این برند سال آینده مبلغ مناسبی را به عنوان پاداش به کارکنانش پرداخت خواهد کرد با اینهمه ارایه یک رقم دقیق هنوز زود است.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، پس از اقرار به نصب نرم افزار در خودروهای دیزلی که برای فریب دادن رگولاتورهای آمریکایی درباره سطح واقعی آلایندگی این خودروها طراحی شده بود، گرفتار بحران عمیقی شده است.
بر اساس گزارش نشریه "منیجر مگزین"، این گروه قصد دارد عمده هزینههای مرتبط با این رسوایی را که از 30 میلیارد یورو (33.1 میلیارد دلار) فراتر میرود، در برند فولکس واگن ثبت کند تا برندهای لوکس آئودی و پورشه را از پیامدهای بیشتر مصون نگه دارد.
فولکس واگن همچنین در راستای صرفه جویی صدها میلیون یورو برای تامین هزینههای این رسوایی، سال آینده ترفیع مدیریتی در برند فولکس واگن را متوقف میکند و همچنین قصد دارد در ساخت نسل جدید مدل محبوب "گلف" تا حد امکان بسیاری از قطعات را مجددا استفاده کند.
این خودروساز آلمانی اعلام کرده است طرحهای سرمایه گذاری در برند فولکس واگن را که بزرگترین برند از نظر میزان فروش است کاهش خواهد داد و به طرحهای کاهش هزینه سرعت میبخشد.
فولکس واگن در راستای صرفه جویی در نظر دارد تولید و بهره وری در کارخانههای برند فولکس واگن را بهبود دهد که ممکن است منجر به تعدیل کارکنان شود.
سخنگوی آئودی این خبر را تایید و اظهار کرد: سفارش و فروش خودروهای آئودی در حال حاضر باثبات بوده و این برند سال آینده مبلغ مناسبی را به عنوان پاداش به کارکنانش پرداخت خواهد کرد با اینهمه ارایه یک رقم دقیق هنوز زود است.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، پس از اقرار به نصب نرم افزار در خودروهای دیزلی که برای فریب دادن رگولاتورهای آمریکایی درباره سطح واقعی آلایندگی این خودروها طراحی شده بود، گرفتار بحران عمیقی شده است.
بر اساس گزارش نشریه "منیجر مگزین"، این گروه قصد دارد عمده هزینههای مرتبط با این رسوایی را که از 30 میلیارد یورو (33.1 میلیارد دلار) فراتر میرود، در برند فولکس واگن ثبت کند تا برندهای لوکس آئودی و پورشه را از پیامدهای بیشتر مصون نگه دارد.
فولکس واگن همچنین در راستای صرفه جویی صدها میلیون یورو برای تامین هزینههای این رسوایی، سال آینده ترفیع مدیریتی در برند فولکس واگن را متوقف میکند و همچنین قصد دارد در ساخت نسل جدید مدل محبوب "گلف" تا حد امکان بسیاری از قطعات را مجددا استفاده کند.
این خودروساز آلمانی اعلام کرده است طرحهای سرمایه گذاری در برند فولکس واگن را که بزرگترین برند از نظر میزان فروش است کاهش خواهد داد و به طرحهای کاهش هزینه سرعت میبخشد.
فولکس واگن در راستای صرفه جویی در نظر دارد تولید و بهره وری در کارخانههای برند فولکس واگن را بهبود دهد که ممکن است منجر به تعدیل کارکنان شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است