آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۱۵۷
۱۱:۳۲
۱۳۹۷/۰۴/۲۹
؛ بلندقامتانِ توربو چینی

جک S5 اتوماتیک در برابر ‌هایما S7 توربو +تصاویر

پدال نیوز: در شرایطی که قیمت خودروهای شاسی بلند کُره‌ای و ژاپنی به دلیل ممنوعیت‌ها و محدودیت‌های واردات، نرخ ارز ومسائل دیگر سر به فلک کشیده‌اند، شاسی‌بلندهای چینی بیش از پیش مورد استقبال خریداران قشر متوسط قرار گرفته‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به همین دلیل در این نوشتار به سراغ دو مورد از کراس‌اوورهای کامپکت نسبتا داغ و محبوب چینی رفته‌ایم تا ببینیم هر یک از این دو خودرو در دنیای اعداد چه چیز برای عرض‌اندام دارند.

174 – 170   اسب بخار
هر دو این خودروها از پیشرانه‌های 4 سیلندر توربو استفاده می‌کنند با این تفاوت که محصول‌ هایما 0.2 لیتر حجم کمتر از جک S5 دارد، اما اختلاف قدرت آنها طبق اعلام کارخانه تنها 4 اسب بخار است.

265 – 230   نیوتن‌متر
بر خلاف باور عموم، این برتری گشتاور است که موجب داشتن شتاب و کشش بهتر در بین خودرو می‌شود؛ بدین ترتیب جک اس5 هرچند که از نظر قدرت اختلاف چندانی نسبت به‌ هایما ندارد، گشتاور آن تفاوت فاحشی با رقیب هموطن دارد پس می‌توان انتظار شتاب‌گیری بهتری از آن داشت.

8.87 – 9.08  کیلوگرم در ازای هر اسب بخار
این دو خودرو با وزن کاملا مشابه 1545 کیلوگرم در بحث نسبت وزن به قدرت عددی بسیار نزدیک دارند؛ در واقع‌ هایمای 170 اسب بخاری در ازای هر 9.08 کیلوگرم یک اسب بخار دارد و S5 174 اسبی در ازای هر 8.87 کیلوگرم.
505 – 400 لیتر
در حالی که در نگاه اول‌ هایما S7 خودرویی بزرگ‌تر با فضای کابین بیشتر به نظر می‌رسد، اما عددها حاکی از آن است که S7 حداقل در بحث فضای بار، اختلاف فاحشی با S5 دارد. ضمن اینکه در جک S5 فضای بار با خواباندن صندلی‌ها به 1100 لیتر می‌رسد.

210 – 165   میلی‌متر
یکی از مهم‌ترین مشخصه‌هایی که میزان کاربردی‌بودن یک خودرو کراس‌اوور را مشخص می‌کند، ارتفاع خودرو از سطح زمین است که در بین این دو خودرو، جک S5 ارتفاع بالاتری داشته و به همین خاطر در مسیرهای ناهموار، شرایط بهتری را رقم خواهد زد.

680 – 673   کیلومتر
طبق اعلام منابع موجود، جک S5 به صورت ترکیبی در هر 100 کیلومتر 8.8 لیتر بنزین می‌سوزاند و این در حالی است که رقیب، با حجم موتور کمتر، مصرف سوخت 9.6 لیتر در 100 کیلومتر دارد. پس با توجه به باک سوخت 55 لیتری جک و 61 لیتری‌ هایما، با هر بار سوختگیری می‌توانید به میزان اعداد مذکور با این خودروها رانندگی کنید. البته لازم به ذکر است که به عقیده بسیاری از خریداران، مصرف سوخت جک S5 بیش از این اعداد است!

180 – 165   کیلومتر در ساعت
حداکثر سرعتی که کرمان خودرو و ایران خودرو برای این دو خودرو اعلام کرده‌اند، اعدادی است که می‌بینید؛ البته برخی از مالکان ادعا دارند که هر دو خودرو می‌توانند تا سرعتی نزدیک به 200 کیلومتر در ساعت برسند اما با توجه به آیرودینامیک این دو خودرو، کار عاقلانه‌ای به نظر نمی‌رسد.

17.000– 19.000   تومان
اگر ساکن تهران هستید و قصد سفر به چالوس با یکی از این دو خودرو را داشته باشید، با توجه به مسافت 199 کیلومتری تهران تا چالوس و با در نظر گرفتن مصرف سوخت ترکیبی (در صورتی که نخواهید بدون تنش و با سرعتی ثابت رانندگی کنید)، روی کاغذ هزینه سوختگیری شما برای هر کدام از خودروها به ترتیب فوق خواهد شد.

جک S5 اتوماتیک

 

هایما S7 توربو

نویسنده : معید حمیدی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد